C4-Clube.com

[BICUDO]

Pessoal resolvi abrir esse tópico para o pessoal de São Paulo ter um local para relatar como foi ou se ta tendo alguma dificuldade com a Inspeção dos seus carros.

Apos o pagamento do boleto que pode ser pago em qualquer banco, mas só na boca do caixa porque a CONTROLAR
Empresa que está realizando a inspeção ainda não tem o convenio com os bancos para o pagamento via internet, nem com o código de barras nos caixas eletrônicos.

Consegui agendar a minha vistoria para dia 1 abril (dia da mentira) às 17h42min aqui na Zona Oeste.

Depois relato como foi.

Abs.

[R1C4]

Boa Bicudo eu tb gostaria de infos de quem ja fez.
abs!!

[bruno figueiredo]

Tomara que td corra bem. Estou interessado por conta do Xenon, rebaixamento e escape.
Boa sorte.
Abs

[johnny17]

Para o exercício 2009 é obrigatório ser feito 90 dias ANTES da data limite do licenciamento.

Tabela do licenciamento:

MÊS----------------------PLACA

Abril-----------------------1
Até Maio------------------2
Até Junho----------------3
Até Julho-----------------4
Até Agosto--------------5 e 6
Até Setembro-----------7
Até Outubro-------------8
Até Novembro-----------9
Até Dezembro-----------0

O agendamento deve ser feito pelo site:
http://www.controlar.com.br/

Dúvidas:
http://www.controlar.com.br/duvida.php
Agendamento:
http://app.controlar.com.br/agendamento/index.jsf

Também irei postar como foi a minha inspeção......

abrxx!

[BICUDO]

Atenção: Antes de se dirigir ao centro de inspeção, verifique o prazo de validade e o nível do óleo do motor do veículo. Inspeções não serão realizadas em veículos com nível de óleo abaixo do recomendado pelo fabricante.
O veículo será recepcionado com uma tolerância máxima de 30 minutos, antes e depois do horário agendado, para garantir que os demais clientes não sejam prejudicados. A Controlar reserva-se o direito de diminuir esta tolerância em caso de necessidade.

Importante: Alguns itens de manutenção podem causar a rejeição/reprovação do seu veículo, por isso, antes de dirigir-se ao Centro de Inspeção, fique atento a:
1 - Compatibilidade com o cadastro do DETRAN (Cor, Combustível, Categoria);
2 - Funcionamento irregular do motor;
3 - Emissão de fumaça visível (exceto vapor d'água);
4 - Há vazamentos de óleo, água ou qualquer outro líquido;
5 - Alteração do sistema de escapamento (corrosão excessiva, furos, falta de componentes);
6 - Alteração ou danificação de componentes ou sistemas originais de controle e/ou redução de emissões de gases e evaporativas, como por exemplo: PCV, EGR, Cânister e etc.
7 - Níveis de óleo lubrificante e da água;

Nos veículos movidos a diesel devem ser verificados também:
Violação do lacre da bomba injetora;
Emissão de fumaça azul em qualquer quantidade ou preta em excesso;
Filtro de ar em boa condições, bem como a mangueira, fixações e demais itens do sistema;
Correias do motor em boas condições;

Veículos bi-combustível ou treta-fuel devem estar abastecidos com todos os combustíveis para a realização da inspeção.
Caso algum dos itens acima não esteja de acordo, ou você tenha alguma duvida, procure seu mecânico de confiança e corrija o problema. Fazendo assim, estará economizando seu tempo e colaborando com o meio ambiente desde já.

[Dec0 VTR]

Veículos bi-combustível ou treta-fuel devem estar abastecidos com todos os combustíveis para a realização da inspeção.

Como assim? Se o cara tem um veiculo flex ele faz duas inspecoes abastacendo com um tipo de combustivel em cada uma, ou faz uma só com 50% do tanque com cada combustivel?

[BICUDO]

Dec0 acho que não, só uma inspeção.
O pessoal que tem gás natural que tem que ir com os dois combustíveis, como vão saber qual a mistura que ta no seu tanque...
Pessoal vou anotar as duvidas e na quarta vou tentar ver se consigo as respostas

[BICUDO]

Inspeção realizada.....e o VTR foi aprovado

Medição de Gases -
limites - CONTROLAR
Marcha lenta de 600/1200 RPM - COc (% vol) = 1,00 - Diluição (% vol) = 6,00 - HC (RPM vol) =700

Valores Medidos: C4 VTR
Marcha lenta - 699 RPM - COc (%vol) = 0,00 - Diluição (% vol) = 14,90 - HC (RPM vol) = 2
2.500 RPM - COc (% vol)= 0,02 - Diluição (% vol) = 15,12 - HC (RPM vol) = 2

Passou um espelho para olhar em baixo do carro(escapamento) e olhou o motor para ver se tinha algum vazamento
tempo gasto entre entrar no local e sair menos de 10minutos

Ganhei um selo no vidro e um certificado....por R$ 52,73

Qualquer duvida é só perguntar.

[M.A]

Caramba! Você gosta de tudo muiiiiittoooo explicadinho...?
Que beleza! Você foi lá mesmo!!!!!!

[BICUDO]

Claro que fui!!!!!!!!!!
foi tão rápido que nem ela acreditou que eu tinha ido...rssss

E tem mais eu não gosto de adesivos em vidros...então pensei em retirar o adesivo da inspeção e colar em outro lugar menos visível....o adesivo tem cortes como riscos quando vc tenta remover ele se destrói...então vou deixar lá....até sair sozinho...rssss