Parabéns, o carro está lin-do !
Abs.
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Allison C. Granza
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Re: c4 vtr aro 19
obrigado, essas rodas são da porsche cayenne e na furação é 4x108!!
abraço
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brunollo
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Re: c4 vtr aro 19
Alison, observei também que o carro está mais baixo que o com molas Eibach. Você motnou H&R? Ficou muito bom!
Minha tolerância anda negativa com asneiras...
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RodVTS98
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Re: c4 vtr aro 19
Cara, PARABÉNS!... Ficou relamente muito lindo! E essas rodas são maravilhosas! Parabéns mesmo!
Abraço,
Rodrigo.
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C4 VTS 180cv - O sonho acabou... SAUDADESSS!!
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Romero
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Re: c4 vtr aro 19
cara, meus parabens ! seu carro esta lindo mesmo.
fala pro pessoal as molas que vc. esta usando....a principio parece que vc. fez como as minhas, pois abaixou mais do que as preparadas.
abs !
fala pro pessoal as molas que vc. esta usando....a principio parece que vc. fez como as minhas, pois abaixou mais do que as preparadas.
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ronyel
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Re: c4 vtr aro 19
ta brother so me responde uma coisa. COMO QUE VC CONSEGUIU deixar dessa altura?? os pneus estao rente ao pneu.... demais tenho um com aro19 mas fico muito mais alto com esportiva oO Que molas sao??? abracos, parabens...
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johnny17
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Re: c4 vtr aro 19
Muito bom gosto amigo! Realmente as rodas são mt bonitas!
abrxx!
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VTR Gris Aluminium, 225/45R18, Aero by Bold. Koyama 8000K H11, Sonar Chrome,DVD Pioneer 5980, Audiophonics 1500w sub 600W, Aux. Ipod RCA - Black vinil roof by Oracal - NASCAR chips, duplo fluxo SIMOTA, abafador by 4D Garage 170cv, Eibach
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boldfinger
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Re: c4 vtr aro 19
Muito bonito, parabens!!! As rodas realmente cairam muito bem!!!
BOLDFINGER
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Re: c4 vtr aro 19
Vixe, paguei pau pras rodas!! Quer vender não?? rs
Parabéns pelo carro! Muito lindo mesmo!
Abrçs
Parabéns pelo carro! Muito lindo mesmo!
Abrçs
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Allison C. Granza
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Re: c4 vtr aro 19
Mt obrigado a td mundo pelos elogios!!!!!
Bom a suspenção eu coloquei amortecedores trabalhados, e a respeito as molas eu cortei até uma certa altura e depois esquentei as pontas, a respeito do conforto fico 10 não bate nada (aonde é os grandes problemas das molas esportivas que bate) , e o que mais conta é o amortecedor trabalhado!!! e quem fez esse serviço foi um profissional muito bem qualificado com muitos anos na peugeot e citroen!!!
abraço
Bom a suspenção eu coloquei amortecedores trabalhados, e a respeito as molas eu cortei até uma certa altura e depois esquentei as pontas, a respeito do conforto fico 10 não bate nada (aonde é os grandes problemas das molas esportivas que bate) , e o que mais conta é o amortecedor trabalhado!!! e quem fez esse serviço foi um profissional muito bem qualificado com muitos anos na peugeot e citroen!!!
abraço