C4-Clube.com

rodrigoc4sport escreveu:!!!

Tive o 207 aut... Cambio de 4 marchas nunca mais... Carro bebe e pede a 5º marcha sempre......

No C4 a 4ª marcha do auto é mais longa que a 5ª do manual. Na estrada fica até mais econômico. Gira a 3100rpm a 120km/h

Agora o AL4 não casa muito bem com o 1.6 da PSA. Minha esposa tem um C3 auto e bebe tanto quanto o C4, com a diferença que o C4 vai mais rápido. O 1.6, que tem uma faixa de uso mais estreita realmente faz falta uma marcha a mais, notoriamente a distância entre 1ª e 2ª é muito grande.
No 2.0 com mais torque e comando variável não digo que as quatro marchas sejam uma maravilha, mas dão conta do recado com tranquilidade.

Arr escreveu:

rodrigoc4sport escreveu:!!!

Tive o 207 aut... Cambio de 4 marchas nunca mais... Carro bebe e pede a 5º marcha sempre......

No C4 a 4ª marcha do auto é mais longa que a 5ª do manual. Na estrada fica até mais econômico. Gira a 3100rpm a 120km/h

Agora o AL4 não casa muito bem com o 1.6 da PSA. Minha esposa tem um C3 auto e bebe tanto quanto o C4, com a diferença que o C4 vai mais rápido. O 1.6, que tem uma faixa de uso mais estreita realmente faz falta uma marcha a mais, notoriamente a distância entre 1ª e 2ª é muito grande.
No 2.0 com mais torque e comando variável não digo que as quatro marchas sejam uma maravilha, mas dão conta do recado com tranquilidade.

Respeito sua opinião mas é impossivel um carro c/esse câmbio automatico ser mais economico do que o manual... Claro que estou me referindo em mesmos motores, mesma forma de dirigir e etc....
Dirigi tb o C4 Aut. Qq carro zero km, principalmente aqueles colocados p/test-drive, vai ser mil maravilhas em 1 ou 2 voltas... a diferença é perceptivel ao longo do tempo, exatamente qdo comecamos a conhecer melhor o funcionamento do carro!

Esse cambio de 4 marchas AL4 é ultrapassado! A Citroen devia colocar o novo cambio automático que ja vem no 3008 de 6 marchas!
Te afirmo: Se pegar o automático, vai adorar mesmo assim! Mas em 1 ano vai entender e perceber que o carro merecia um cambio automático mais moderno!

rodrigoc4sport escreveu:!!!
Respeito sua opinião mas é impossivel um carro c/esse câmbio automatico ser mais economico do que o manual...

Me referi à velocidade constante na estrada. Em 4ª marcha, conversor bloqueado, 120km/h, vai girando a 3100 rpm, o manual vai girar a 3.400 / 3.500 (não sei exatamente), aqui no Brasil as fábricas costumam encurtar o diferencial.
Na cidade, anda e para, não tem o que discutir, o automático gasta mais mesmo. O conversor "patina" bastante em 2ª e (menos) em 3ª.

Arr escreveu:

rodrigoc4sport escreveu:!!!
Respeito sua opinião mas é impossivel um carro c/esse câmbio automatico ser mais economico do que o manual...

Me referi à velocidade constante na estrada. Em 4ª marcha, conversor bloqueado, 120km/h, vai girando a 3100 rpm, o manual vai girar a 3.400 / 3.500 (não sei exatamente), aqui no Brasil as fábricas costumam encurtar o diferencial.
Na cidade, anda e para, não tem o que discutir, o automático gasta mais mesmo. O conversor "patina" bastante em 2ª e (menos) em 3ª.

Perfeitas as observações, ainda mais comparando ao 1.6 aut. (embora a diferença no 2.0 aut e mec não chegam a ser tão grandes e o prazer do aut vale essa # ).

Detalhe: acabo de completar 01 ano e ainda sou só elogios ao aut (ainda mais depois da atualização que fiz na revisão), embora reconheça que o carro mereça um câmbio mais moderno.

Não tem como comparar um cambio moderno 6 marchas com um 4, mas esse do c4 toca muito bem o carro, o meu está com 47milKM e eu acho perfeito...

Tive sábado com um amigo meu e membro do clube.... Ele disse que o maior problema que ele ve no carro dele que é o Automatico, e o consumo.... Está perto de 6km/l. Enquanto isso, o meu faz 10,5km/l dentro da cidade!

Ta louco, muita diferença!

rodrigoc4sport escreveu:Tive sábado com um amigo meu e membro do clube.... Ele disse que o maior problema que ele ve no carro dele que é o Automatico, e o consumo.... Está perto de 6km/l. Enquanto isso, o meu faz 10,5km/l dentro da cidade!

Ta louco, muita diferença!

Tô fazendo 6km/l no álcool, na cidade, sem a/c...

rodrigo cardozo escreveu:

rodrigoc4sport escreveu:Tive sábado com um amigo meu e membro do clube.... Ele disse que o maior problema que ele ve no carro dele que é o Automatico, e o consumo.... Está perto de 6km/l. Enquanto isso, o meu faz 10,5km/l dentro da cidade!

Ta louco, muita diferença!

Tô fazendo 6km/l no álcool, na cidade, sem a/c...

KKKKK tô fazendo média de 5km/l na cidade com gasoba aditivada (Maxxi da Esso)..

filipe411 escreveu:

rodrigo cardozo escreveu:

rodrigoc4sport escreveu:Tive sábado com um amigo meu e membro do clube.... Ele disse que o maior problema que ele ve no carro dele que é o Automatico, e o consumo.... Está perto de 6km/l. Enquanto isso, o meu faz 10,5km/l dentro da cidade!

Ta louco, muita diferença!

Tô fazendo 6km/l no álcool, na cidade, sem a/c...

KKKKK tô fazendo média de 5km/l na cidade com gasoba aditivada (Maxxi da Esso)..

Com gasosa (que utilizei somente até os 1500km's, no período de "amaciamento") cheguei a fazer entre 7-8km/h, sem a/c...

Estou na mesma dúvida. Vejo pessoas falando mal do câmbio AL4, mas fico na dúvida se pegar um carro do porte do C4 (ou New Focus) MT não seria mico daqui a pouco.