C4-Clube.com

Arr escreveu: 1. Não existe carro/trânsito seguro, independente de velocidade baixa ou alta. Mas quando se quer testar os limites de seu carro em vias públicas, se assume um risco desnecessário (não só de acidentes) e tem que estar preparado para isso.

2. Os caras cometem os "crimes" e infantilmente, por necessidade de se mostrar, divulgam para o mundo com atestado autenticado de culpa. É confiar demais na impunidade brasileira.

3. O poder público fez a parte dele. E para mostar serviço vai usar os garotões como exemplo.

4. Com o que gastaram nos carros dava para virar piloto de verdade (e não tô falando de Track Day), mas aí não dá tanto ibope.

5. Aquele neblina com xenon tá ofuscando até na foto.

X³

Quem já participou de algum evento automobilístico sabe da responsabilidade, principalmente de quem é do ramo, para com as vias públicas.
Se as pessoas só têm interesse em acelerar em vias públicas são muito irresponsáveis, isso sem falar na falta de confiança em suas habilidades, já que têm medo de medir forças onde o objetivo é testar os limites, ou seja, em competições, track days, etc.
Lamentável tanto a atitude deles quanto a raridade de ações como estas por parte das autoridades.

Gente burra. Por vários motivos.
1. 270 km/h num Civic é tão perigoso quanto num Chevette, começa por aí. Si não é a última panacéia superesportiva, é um civic com alguns CV a mais. Mexido, é um Civic com muitos CV a mais. A carroceria torce, o carro passarinha, não é brincadeira. Se não acelerar em condições controladas, uma hora dá m***a. E estrada aberte NUNCA é condição controlada. Condição controlada é pista de arrancada e autódromo.
2. A lei tá aí pra isso. Quer correr? Vai pro autódromo, onde as regras são feitas pra isso. Sou mais um que acredita que autódromo é o lugar pra resolver "the need for speed". Se os caras se acham acima da lei, concordo que se fuderam gostoso.
3. Eu tenho um carro original relativamente forte, um preparado e estou fazendo outr preparado. Seria hipócrita se dissesse que eu também não dei umas esticadas na rua, como todo mundo aqui. Mas toda vez que eu faço eu fico com o cu na mão e, depois, bate um arrependimento do tipo"e se tivesse dado m***a?" É cada vez mais raro eu acelerar na rua, a galera até fica espantada porque eu tenho andando como uma vovó. Lugar bom pra acelerar é no autódromo...

Em três pontos que eu levantei, nos três a conclusão foi a mesma: rua, com um monte de gente, motoristas zé ruela, pedestres sem noção, não é lugar pra ficar dando puxada. Pista é lugar pra isso. "Mas" podem se perguntar os moradores do Nordeste, lugar fraco em se tratando de autódromos e pistas de arrancada, "como vamos fazer sem pista?" Não sei. Não tem campeonato de arrancada no nordeste? Até acho que tem um monte, hein? Mas se o dono-super-f**a-do-black-bull-superesportivo tá com medo de perder uma arrancada pra qualquer Goleta treskilimei, paciência. Enfia a cabeça na areia, mas não bota o dos outros na reta.

Brunollo, concordo em gênero, número e grau!
E o que você falou sobre a gente acelerar na rua, é isto mesmo. Também é cada vez mais raro eu fazer isto hoje em dia, e se acontece, dá mesmo aquela sensação de arrependimento. Então, não vale a pena.

Abs.

O resumo de tudo é que o Brasil é um LIXO de país. Porque na alemanha funciona as coisas? E eles tem uma das estradas mais seguras? f**a dae deixar um monte de carro velho que da muito mais prejuizo e oferece risco t'ao grandes quantos ninguem ve nada.

Arr escreveu:

wishmann escreveu: f**a isso.. os caras corriam mas era tudo seguro. Agora é sentar e chorar.

1. Não existe carro/trânsito seguro, independente de velocidade baixa ou alta. Mas quando se quer testar os limites de seu carro em vias públicas, se assume um risco desnecessário (não só de acidentes) e tem que estar preparado para isso.

2. Os caras cometem os "crimes" e infantilmente, por necessidade de se mostrar, divulgam para o mundo com atestado autenticado de culpa. É confiar demais na impunidade brasileira.

3. O poder público fez a parte dele. E para mostar serviço vai usar os garotões como exemplo.

4. Com o que gastaram nos carros dava para virar piloto de verdade (e não tô falando de Track Day), mas aí não dá tanto ibope.

5. Aquele neblina com xenon tá ofuscando até na foto.

Perfeito....Concordo em gênero, número e grau.....


Fico abismado em ler que "nao era chevettes que estavam correndo a 270km/h"..Quer dizer q Ferrari pode, chevette nao;... E a lei, regra? E se na sua frente, aparece um Sr. de 80 anos, digirindo calmamente indo buscar pao na padaria, com um fusca 67 a 15km/h?!


É duro viu!

A verdade é que sempre tem que pegar um e outro a PF nao faz porcaria nenhuma e tem que mostrar serviço de vez em quando... Isso para todas as areas, agora com o verao começa a parte de drogas.... e suplementos....

DITREVELIN escreveu:A verdade é que sempre tem que pegar um e outro a PF nao faz porcaria nenhuma e tem que mostrar serviço de vez em quando... Isso para todas as areas, agora com o verao começa a parte de drogas.... e suplementos....

Fiquei curioso com esse post aí em cima. Como o melhor remédio para curiosidade hoje em dia é o GOOGLE, fiz a seguinte pesquisa: "policia federal prisões 2011"

http://www.google.com.br/search?gcx=w&s ... %B5es+2011

Somei por alto e na primeira página de resultado tinham mais de CEM PRISÕES em menos de uma semana. Pode parecer pouco, mas isso é o que foi noticiado e publicado na internet. A maioria das prisões decorre de investigações da própria polícia federal, que, mesmo diante de tanto trabalho, teve que perder tempo para prender os proprietários dos carrões mexidos desse tópico.

Isso sem contar as prisões e investigações de políticos que são "abafadas".

Quando alguma autoridade faz algo certo, tem sempre alguém para falar mal. É difícil viver aqui...

nunca ninguém está contente com nada...isso é fato! se prende é pq prende..se não prende é pq não faz nada!

Eu fiquei foi bolado quando soube que o Black Bull foi preparado aqui no ES, mas especificamente em Vila Velha, por uma tal de Rev It Up, oficina só de Hondas.... Bem que eles podiam trabalhar com Citro tb (não que eu fosse agir como o dono do Civic preso)..