C4-Clube.com

Com certeza. É um carro que nos força a agir pela razão, e não com o coração. Confesso que apesar do aspecto antiquado, já o coloquei muitas vezes entre os modêlos que poderiam me fazer mudar de Marca.
Abs

Realemente o C5 em relação a concorrência só está pecando pelo motor... pq pqp... q carro mais lindo, susp. ar, 18", interior então....
porém se um omega está 115k, conlui-se que está caro demais o citroen...
abs!!

Ontem a noite vi aki em sp na rebouças uma C5 statio wagon, muito bonita por sinal...cor preta com varios detalhes cromados, chama muita atençao e se destaca no transito...a placa era de SP mesmo acredito pertencente a diretoria da Citroen...

Caros foristas, possuo um C5 3.0 V6 24V preto, 2003, sem detalhes = MARAVILHO!!!!!!!!!

É um fantástico 2º carro, ou até 1º da família.

Suspensão dispensa comentários. Levanta, abaixa. Quando vc coloco no módulo esportivo do câmbio automático + módulo esportivo da suspensão, vc tem um CARRÃO!!!!!!!!!

Estou vendendo, disponibilizo fotos.

Mesmo motor, câmbio e suspensão do C6. Muda apenas a "bolha".

PREÇO = 40MIL REAIS.

3 x mais barato que um C5 2009 4cc. Mas vc terá um 6cc.

(11)7888-3039

henrique

c5 é c5 xd

Astrolounge escreveu:Exatamente! Sem contar no azera né que, com muito menos grana, você leva muito, mas muito mais que o C5. Inclusive os 5 anos de garantia.

abçs

eu ja discordo .no c5 vc pode ate paga ++ soh q vc leva muito mais q um carro como o azera.

ele é mtho lindo !!!

Eu já acho que o Azera oferece mais...mais garantia, mais motor, mais câmbio, mais air bags...as vantagens do C5 são no quesito estética e suspesão....

Como um 407 custa 82 mil e um C5 custa 125 mil se a mioria dos componetes são compartilhados entre os 2?

Se botar na ponta do papel você vai ver que nem de perto o C5 2.0 vale 125 mil...por exemplo um Omega novo tá sendo vendido por 105-115 mil e é ao meu ver um carro bem superior ao C5 2.0....o Omega daria uma boa briga com o C5 V6 mas com o 2.0 não tem nem o que argumentar. Abs

É questão de gosto... eu não gosto do Azera, jamais teria um para uso. Vi o carro no salão e o acabamento e design interno me decepcionaram bastante, além de achar o design externo datado. Sou mais o C5, sem sombra de dúvidas.

E garantia da Hyundai é relativo: cada revisão você deixa fácil uns 1000 ou 1500 reais, e elas são feitas de 5 em 5 mil km... assim até eu dou garantia de 5 anos. Você praticamente paga outro carro, no fim das contas.

Mas nessa faixa de preço, iria de Jetta, sem pensar duas vezes.

Abraços!

Um conhecido meu tem uma Tucson e nesse final de semana pedi pra ele se a revisão era de 5 em 5 ou de 10 em 10 mil km..ele me falou que a revisão da Tucson dele é de 10 em 10 mil km e gastou 125,00 reais na revisão de 10 mil KM...a revisão do VTR de 10 mil não sai por menos de 395,00

Então sei lá...uns dizem que é de 10 em 10 outros de 5 em 5...acho que isso varia de acordo com a concessionaria ou ano de compra.

Sobre o Azera...eu acho ele feio que dói...mas prefiro pagar 75 no Azera do que 125 no C5..com o troco ainda levo um VTR usado