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Dae keke, blz? Cara, tem possibilidades mais prováveis, que aconteceu no meu e resolvi. A primeira, confira se não tem ar no sistema de água que resfria o motor, segundo, sobre o AC, confere o gás e o radiador dele, terceira coisa, mangueira do sistema de resfriamento pode estar rachada. De manhã amanhece com o chão molhado onde fica o carro? Esperimenta tbm, botar o ar condicionado no máximo de calor e deixar um tempo ligado pra ver se não vai vazar água nos teus pés. O meu aconteceu isso e o cara que arruma meu ar queria cobrar 400 REAIS!!!
No final gastei 120 em outro lugar, pq tinha vazamento nos orings, que sao borrachinhas que vedam os canos que se conectam no radiador do AC, que fica atras do painel digital do AC. Fica a dica!
Abraço!

entao kravitz, resumindo para verificar, segundo o topico :

-levar numa auto eletrica para verificar as escovas do ventilador;
-caso nao de certo, tentar fazer uma adaptaçao de uma ventoinha na original;

respondendo as tuas perguntas, nunca teve vazamento de agua , nao ... Tipo, com relaçao ao a/c acredito q pode ser apenas recarga do gas mesmo.

vou ver essa semana.

abraços

sergioty escreveu:O problema sao as escovas do motor do ventilador do radiador que duram uns 50~70 mil Km em media. Elas sao feitas de grafite e fazem o contato eletrico com o rotor (parte interna que gira) do ventilador, desgastam com o tempo principalmente em locais quentes. As escovas Custam ~ R$ 15 + uns 30 minutos de serviço, paguei R$ 100 na pane que tive com meu 307. Na concessionária e em muitos mecânicos trocam o motor inteiro (ou dizem que trocam) que sai caro, uns R$1300,

Qualquer auto eletrico resolve facil.

O Meu C4 está com esse exato problema. Começou a esquentar e o ar parou de funcionar. Também não percebo a ventoinha do radiador sendo ativada.
Acho que vou levar numa auto elétrica. Mas é fácil desmontar e tirar esse ventilador???

Prezados colegas,

Meu C4 Pallas também teve os problemas anteriormente descritos. Parou de gelar o ar e começou a aquecer. O problema foi resolvido com a troca das escovas da ventuinha do radiador.
A única dúvida é: Será que com o aquecimento que ele teve foi suficiente para causar danos às juntas do motor?
Detalhe: Estava parado em um estacionamento de um shopping quando a luz stop acendeu no painel.

pavolak1 escreveu:Prezados colegas,

Meu C4 Pallas também teve os problemas anteriormente descritos. Parou de gelar o ar e começou a aquecer. O problema foi resolvido com a troca das escovas da ventuinha do radiador.
A única dúvida é: Será que com o aquecimento que ele teve foi suficiente para causar danos às juntas do motor?
Detalhe: Estava parado em um estacionamento de um shopping quando a luz stop acendeu no painel.

O nível da água ta sempre cheio ou tens que completar diariamente?
O meu começou assim tbm, mesmo depois de consertado vazamento no radiador do AC e do carro. Sempre tinha que completar a agua e nao tinha vazamento. Era a tampa do reservatório de água que não vedava mais, logo a água evaporava por ali. R$28,00 reais a tampa nova, melhorada segundo o mecânico da CCS. Nunca mais passou nem das 3 barrinhas, perfeito! ;)

pavolak1 escreveu:Prezados colegas,

Meu C4 Pallas também teve os problemas anteriormente descritos. Parou de gelar o ar e começou a aquecer. O problema foi resolvido com a troca das escovas da ventuinha do radiador.
A única dúvida é: Será que com o aquecimento que ele teve foi suficiente para causar danos às juntas do motor?
Detalhe: Estava parado em um estacionamento de um shopping quando a luz stop acendeu no painel.

Se você viu imediatamente quando acendeu a luz, é muito provável que nada aconteceu com as juntas, até em função desse aviso estar lá para exatamente isso: um alerta (avisar o motorista) para desligar o carro a fim de evitar danos. Porém se você só foi perceber muito tempo depois da luz ter acendido...

Ressuscitando o tópoico, o meu começou a apresentar esses dois problemas ontem, subiu um pouco a temperatura e o ar para de gelar.
Mais o que eu acho estranho é que só acontece dentro da cidade com transito, na estrada ele fica normal (sei que deve ser pela auta admicao de vento), mas inclusive o ar condicionado gela normalmente. Ai se pego transito na cidade ele sobe um pouco a temperatura (nao chegou a aparecer o STOP) e imediatamente o ar para de gelar.. Alguém ja aconteceu isso?

vhscaramal,

É sintoma de problemas com a ventoinha do radiador.
Com o carro frio verifique se a ventoinha é acionada ao se ligar o ar condicionado. Ligou o ar, a ventoinha tem que entrar no primeiro estágio.

Arr escreveu:vhscaramal,

É sintoma de problemas com a ventoinha do radiador.
Com o carro frio verifique se a ventoinha é acionada ao se ligar o ar condicionado. Ligou o ar, a ventoinha tem que entrar no primeiro estágio.

Será que trocando essas escovas resolvo o problema?