C4-Clube.com

Comprar carro como investimento só se comprar zero, deixar na garagem parado por uns 30 ou 40 anos e torcer pra ele vire um "clássico" pra depois revender pra algum colecionador, do contrário é só prejuízo o que é justo, afinal de contas vc está "usando" o carro e tem que pagar por isso.

Carro é investimento SIM

Investimento no prazer, no desejo, na segurança, no conforto, no espaço, no desempenho, etc etc etc

Cada pessoa prioriza o que é melhor para sí, e compra seu carro, por necessidade, todos andaríamos de Mille, acima disso é tudo uma questão de opção de desejo, segurança, conforte, etc etc etc

ABS

Carro pra mim é investimento sim...

Investimento em MIM!! na minha alegria, na minha felicidade...

Fazia pelo menos uns 3. 4 meses que eu não acordava feliz como estou pra ir trabalhar, acordar de manhã e ver meu carro na garagem me esperando pra dar uma volta... nossa não tem preço... todo durinho, baixinho, meu primeiro carro com rodas 17...

Quando eu giro a chave, tudo ascendendo, a tela do navidrive ligando com o logo da citroen

Eu amo meu carro hehehe to nem ai pra desvalorização... o que me f**e é o preço da gasolina hahahahah

Trata-se de um investimento em alto estima, onde o retorno financeiro não importa, pois é o preço da exclusividade, não se vê tantos C4 VTR ou Heatch nas ruas (Graças a Deus ). Até mesmo com carros pops eu sempre acabo no prejuízo, isso se for contar apenas preço, e o gostinho de tirar o carrinho 0km da concessionária, como diz o máster card...
Ahhhh! Não tem preço, e de qualquer maneira vai valer uma grana, mesmo depois de usufruir bastante e até lá vou ter economizado uma outra grana pra mais um prazer e investir em mim novamente, só por uma coisa, porque eu mereço, falei!

Dinheiro é dificil de ganhar, porém, infelizmente é feito pra gastar.


Quer fazer dinheiro virar mais dinheiro investe em imóvel, bolsa de valores, renda fixa, fundo de garantia, abre um negócio, etc.

Carro é prazer, se vc quer se locomover com inteligencia e economia compre uma moto, ou um carro mto economico e popular, a partir do momento que vc gasta mais que isso, o "investimento" é no seu conforto e auto satisfação.. e desse investimento meus caros, o retorno NÃO é financeiro.

Abraços.

Eu sei de uma coisa, por exemplo camionetes á diesel chegam até valorizar... As ultimas 4 camionetes do meu pai, que foram duas s10 e duas f-250 ganharam mais preço na hora da venda, isso com 2 anos de uso... Mas não vejo como investimento, mt triste ne... mas uma consequencia de mercado ... Hj tem uma Ram mas nao sei se na hora de vender vai vender mais caro...

Carro so e investimento quando se e um supercarro como uma Ferrari F40, raridades e afins.
abs!!!

Pra dar um chega nesta história de desvalorização e "investimento":

A maioria das pessoas que falam de desvalorização de veículos atualmente falam de orelhada. Não tem nenhum dado real sobre o atual mercado de automóveis no Brasil. O cara vende ou, pior do que vender, faz uma avaliação na concessionária ou num boqueiro qualquer e passa aquele valor como valor de mercado. Depois disso vem com a velha história do primo do amigo do vizinho da minha namorada que vendeu um Astra que tem desvalorização muito menor.
Melhor que discutir o assunto é lançar dados concretos sobre o mercado de veículos usados no Brasil. Contra dados não há argumentos. Ou há? Tem gente que vai dizer que a tabela FIPE não serve de referência, pois não leva em consideração opcionais, que ninguém paga num usado o que a tabela apregoa, etc... Acontece que se isso vale pro C4 também vale pra todos os modelos. Então pare de reclamar e confira os dados atualizados do valor atual do carro em modelos 2007 comparados ao modelo zero quilometro, segundo a tabela FIPE:

Referência:

Citroen C4 VTR - Zero=R$61.716,00 2007=R$47.154,00 Valor do usado/novo = 76,40%
Citroen C4 Pallas GLX - Zero=R$62.481,00 2007=R$49.158,00 Valor do usado/novo = 78,67%

Outros veículos:
BMW 120i - 78,13%
Chrysler PT Cruiser Limited - 77,58%
Fiat Idea adventure - 77,38%
Fiat Siena HLX 1.8 - 70,58%
Ford Ecosport XLS 1.6 - 75,25%
Ford Focus 1.6 (modelo antigo) - 76,02%
Ford Focus 2.0 Ghia Hatch - 63,13%
GM Astra Adv. 2.0 - 73,66%
GM Astra Sedan Eleg. - 64,82%
GM Vectra Eleg. 2.0 - 76,66%
GM Vectra Elite 2.4 - 72,84%
Honda Civic LXS - 78,89%
Hyundai Tucson 2.0 - 80,19%
Peugeot 307 Feline - 69,44%
Renault Megane Dynamique - 72,24%
Toyota Corolla XEi - 64,02% (houve mudança de modelo no período)
Volvo C30 2.0 - 73,02%
VW Golf 1.6 Mi - 73,69%
VW Golf 2.0 Exclusive - 78,69%

Por motivos óbvios não calculei o Gol, Palio, Celta, Corsa, Fiesta, Ka, etc... Também não calculei o BMW 540i nem a Mercedes CLS 350. Os carros citados apresentam valores relativamente próximos aos C4.