C4-Clube.com

Valeu as dicas pessoal, tenho a próxima manutenção de 85k agendada e irei troca-la.

A Recomendação do Manual é a troca na Revisão de 70.000 KM.

Eu fiz a troca no meu veículo com 65.000 KM e os custos foram os seguintes:

a) tensor - 150,00

b) polia auxiliar - 90,00

c) correia - 60,00

d) Mão Obra - 150,00

Total: R$ 450,00

Alguém fez pela Lumiere?? E o preço??

Júnior Lacerda escreveu:Alguém fez pela Lumiere?? E o preço??

Meu VTR comprado recentemente com 60mil km fez a revisão e não quiseram trocar a correia...como tenho ctz que a correia é de fábrica e o ano dele é 2007, vou providenciar a troca antes dos 70mil...Quando perguntei quanto era pra fazer essa revisão de 70mil que no caso é programada a troca da correia, me passaram o valor entre R$ 1800,00 a R$ 2000,00...na Lumiere em Bauru.
Fiz um orçamento em uma oficina "especializada" em franceses aqui em Bauru e me cobraram entre a troca da correia, troca das velas e limpeza de bico, R$ 1200,00

Ola pessoal
Nao me recordo bem agora mas acho que li que o C4 Lounge Thp possui corrente ao invés de correia dentada. Sendo assim então não é necessária a troca preventiva?
Outra coisa, notei ha alguns meses que após a partida principalmente em dias mais frios o motor faz um barulho estranho, quase uma trepidação. Acho que no tópico de problemas crônicos do Lounge alguém cita essa questão também.
Vi no youtube que os Mini Cooper S, se não me engano também com motor turbo da BMW, fazem o mesmo barulho e eles resolveram trocando algumas peças, acredito que foram a corrente e os tensores, inclusive uma peça plastica que estava quebrada (não sei pois sou leigo).
Alguém para esclarecer essa duvida? Estou pensando em questionar a css e trocar isso em garantia.


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O link do video:
https://youtu.be/1MnsjMMd8ao


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Na verdade é esse o link:
https://youtu.be/u6E_BBV_REs

O de cima é o cara trocando o conjunto


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Levei meu C4L thp na cc para revisao dos 50milkm
Questionei sobre um ruido que ocorre principalmente durante a partida frio e dura uns 60seg. Suspeitei que fosse algo em relação ao conjunto de corrente.
Eles fizeram diagnóstico e solicitaram o "kit" para ser trocado em garantia.


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Bom dia pessoal, qual a marca da correia e rolamentos que seriam indicados?

Aproveitando, alguém sabe a marca do terminal de direção?

Obrigado

Sandro

Correia pode ser Gates dayco ou contitech. Uso dayco mas a Gates é a mais top. Tensor e polia pode ser skf. Inna ou nsk

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