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O fera quando que vc vai botar umas molas eibach neste teu carro? pra mata a pau...

Abs,
Souza

Vo tah com a grana essa virada de mes....o problema eh arranjar tempo

Dec0 VTR escreveu:Vo tah com a grana essa virada de mes....o problema eh arranjar tempo

Para de ser enrolado...........
Eu comprei minhas molas pela internet no site da Vtuning, mas eles demoraram quase 10 dias para me enviar, não gostei muito, pois eles me informaram, que tinham as molas a pronta entrega, (se tivessem mesmo em dois dias elas estariam aqui.)E depois é só levar na sua oficina de confiança que com 2 horas de serviço eles fazem a substituição das molas e o alinhamento.

Show de bola broter, qual e medida dos pneus que vc ta usando, uma vez vc disse que era 235/45 ?? é isso mesmo?? não raspa nada ?? pois o perfil é maior que os meus pneus 17" 225/45, e o conforto deve ser de igual para melhor até...
sobre as molas alguem sabe dizer se são as mesmas do 307?
mais uma vez parabéns pela caranga!!
abraçoss

Neves escreveu:Show de bola broter, qual e medida dos pneus que vc ta usando, uma vez vc disse que era 235/45 ?? é isso mesmo?? não raspa nada ?? pois o perfil é maior que os meus pneus 17" 225/45, e o conforto deve ser de igual para melhor até...
sobre as molas alguem sabe dizer se são as mesmas do 307?
mais uma vez parabéns pela caranga!!
abraçoss

As molas do VTR, são as mesma de 307 sim .

É tempo pra passar mesmo... e tb ficar sem o carro.

Tipo, entro na faculdade as 7:30h, saio 12:00h, entro no trampo as 1:00h e saio as 18:30h, ai já acabou o horário comercial... sme falar que uso o carro muitas vezes pra trabalhar.... só c eu fizer de fds...


As rodas sao 18", 235/45.... nâo raspa não cara... tem de ver com eibach... meu unico medo.

com eibach ele não vai baixar muito não, no meu melhorou ate o conforto.
Ficou muito show.

Felipe - Vix escreveu:com eibach ele não vai baixar muito não, no meu melhorou ate o conforto.
Ficou muito show.

Melhorar o conforto foi um bom exagero né? hehehe

Por incrivel que pareça, não foi exagero, o carro simplesmente parou de dar aquelas batidas secas.
O unico inconveniente agora é que para entrar na garagem do prédio só de ré.
A rampa de entrada é muito inclinada.