C4-Clube.com

Meus parabéns!!

Fazia tempo q eu não via um pallas tão bonito... chique mesmo...

Abraços

Apavorou! Faço as palavras do Marcão as minhas! Lindíssimo mesmo, parabéns!!!

mmbdp escreveu:Aê Gustavo,

ficou PERFEITO o carro. Parabéns pelo bom gosto.

Bom que vc gostou do pessoal lá da Daflon Pneus, pq se vc VIAJA da Barra até São Gonçalo e não fica bom, eu ia ter que me esconder, uhauahuahauahuahauaha.

Mas como tem sempre alguma coisa faltando: CADÊ O VIDEO COM A RONQUEIRA DO CANUDO QUE VOCÊ BOTOU NO ESCAPE?

Aee verdadeee ta faltando o video com o escape no c4, mostra aee como q ta a navee

Abraçosss

Como que ficou o maciez do carro??? muito duro? e os ruídos etc....

to pensando em colocar uma 19' e molas eibach...mas to preocupado com o conforto!

abraço

Se vc está preocupado com o conforto, aconselho a não trocar o conjunto rodas/pneus, e muito menos trocar as molas. Por menos diferença que faça, vai ficar sempre mais duro, e principalmente vai requerer muito mais cuidado na condução do veículo nas ruas esburacadas das nossa cidades, sob pena de vc danificar as rodas. Os pneus utilizados nas rodas de 19", serão no máximo de perfil 35, o que significa muito menos borracha entre a roda e o piso, do que os de perfil 55, originais do Pallas, ou 65 do VTR.

Abs

reiiss escreveu:Como que ficou o maciez do carro??? muito duro? e os ruídos etc....

to pensando em colocar uma 19' e molas eibach...mas to preocupado com o conforto!

abraço

Então, o Bruno já mandou a real, porém eu já achava o Pallas duro, assim não senti uma diferença tão grande assim, entre as molas e as rodas, acho que as rodas ainda deixam o carro mais duro, pois já usei as rodas originais com as mola eibach e senti o carro mais confortável do que as molas originais.

Abraço,

Gustavo

Conforto? Mete um botijão de gás em cada amortecedor, faz um furinho em cada um e (se não explodir) pronto! Idra-Aquitiva trêis pruis! KKKKKKKKKK brincadeiras...

Agora sério, o Bruno realmente disse tudo, se quer conforto, melhor não tocar nas rodas nem nas molas.

Parabéns. Belo carro. Preto é tudo!!

Gostaria de saber qual o percentual de transparência da película colocada. Comprei um Pallas GLX Flex manual Perla Negra, e tenho q definir a película.

Tbm pretendo colocar as molas Eibach, mas, num primeiro momento, deixarei as rodas e pneus originais.
Quanto baixou com as molas?

Douglas Fernando escreveu:Parabéns. Belo carro. Preto é tudo!!

Gostaria de saber qual o percentual de transparência da película colocada. Comprei um Pallas GLX Flex manual Perla Negra, e tenho q definir a película.

Tbm pretendo colocar as molas Eibach, mas, num primeiro momento, deixarei as rodas e pneus originais.
Quanto baixou com as molas?

Então Douglas,

Desculpe pela demora, estava muito atarefado ultimamente e o Forum também estava ruim.

Meu carro tem G20 em todos os vidros.

A mola Eibach baixou uns 2,5 a 3cm.

Andei com o carro com as molas eibach e rodas originais, e te confesso que ficou mais confortável do que as originais. Até o chefe da oficina da Saint German também achou.

Abraço,

Gustavo

fala guga !! kd vc meu ???

como está a carreta...lindo msm seu carro...viu do marcelao ?

meu, pode separar um dia e quero t ver no x-treme em sp ok ?

abs amigo