C4-Clube.com

Igs escreveu:Fala Romero td bem?

fiz umas semanas atras e gostei. So acho que dificultou um pouco a troca 4-5a. Mas o visual ficou legal. Fiz na serra manual, suei um pouco porem ficou legal. Nem tinha visto o tópico cara mas a tua ficou massa tb!

abs



a foto ficou meio ruin mas da pra ter uma ideia, cortei 3 dedos e com a manopla mais curta ficou ainda mais baixo.

massa igs !! ficou muito bom....é, tenho uma outra alavanca aqui, diferente da original e baixa mais sim....e voltei a original.... a sua ficou bem baixinha...10 ! ficou bem mais precisa as trocas nao ?

abs !

abs !

ate que sim velho, ja num parece caminhão ne? lol
o chato e que num da uma encurtada no percurso da alavanca mesmo. Tentei achar um short shifter, tinha gente procurando tb porque isso SIM deixa bem curtinho ( não a alavanca mesmo mas o percurso) e mais preciso. Achei uma pro 206 mas num cabe no nosso nem no 307.

Aqui no forum tem outra materia sobre isso tb a gente procurou mas nunca achou. Um conhecido meu instalou no 206 dele e ficou massa, a alavanca ta original mais o percurso ta quase um click kkkk.

Procurei tambem no C4 owners e so achei um cara que tinha, mais aparentemente os modelos de la ja eram variados em termos de peças e molas e num sabiam se ia dar pro nosso. Alem do mais tinha que quebrar algumas partes e tirar a bolinha pra torcar. Se num cabia f****...chama o guinhco que num da nem pra voltar sozinho na Citro .

Vou seguir procurando e se acho te indico, sei que vc e mais aventureiro com os seus mods então se decides mexer me avisa que acompanho. Ja tive carro com short shifter e é uma beleza!!!

fui

mt lokkkkkooo !!!

mas pessoal, com relaçao a coifa (n sei se esse eh o nome certo, da parte em couro q "isola") nao fica muito folgadao???

tenho muita vontade em fazer, vou ver se arranjo um tempinho. Só acho q merecemos uma manopla de cambio mais esportiva, estilo sparco...

grande abraço

keke escreveu:mt lokkkkkooo !!!

mas pessoal, com relaçao a coifa (n sei se esse eh o nome certo, da parte em couro q "isola") nao fica muito folgadao???

tenho muita vontade em fazer, vou ver se arranjo um tempinho. Só acho q merecemos uma manopla de cambio mais esportiva, estilo sparco...

grande abraço

vc. tira a coifa que é bem fácil, corta ela e coloca de novo.

abs!

romero,

me indica uma manopla bacana pro nosso vtr...

valeu

keke eu nem cortei a coifa, so enrolei, fechei com zip tie e escondi DENTRO do vão que tem a manopla que uso. E uma Sparco Globe....parecida, mais leve e bonita pacas!


tem tambem coifas a venda hein!

keke escreveu:romero,

me indica uma manopla bacana pro nosso vtr...

valeu

a original do vts em aluminio , a shutt tem umas legais...vai de gosto....abs.

Romero,

Você que é um dos mestres dremel do C4C, será que esse negócio presta pra serrar a alavanca de câmbio do C4?

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... eta-nf-_JM

Não vou comprar um dremel ($$) só pra isso...fui atrás de outras opções (serra deste tipo para furadeira), mas é o mesmo preço desta "mini retifica"...

[]'s
Lincão!

Lincão escreveu:Romero,

Você que é um dos mestres dremel do C4C, será que esse negócio presta pra serrar a alavanca de câmbio do C4?

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... eta-nf-_JM

Não vou comprar um dremel ($$) só pra isso...fui atrás de outras opções (serra deste tipo para furadeira), mas é o mesmo preço desta "mini retifica"...

[]'s
Lincão!

fala lincao..com certeza serve. Só precisa ter um disquinho para cerrar o cano. Essas maquininhas nao sao ruins nao. Meu irmao tem uma parecida e o RPM dela é altíssima e guenta o tranco. Faz de boa.
Tenho novidades pro meu cambio e estou terminando. To precisando achar a ferramenta pra fazer rosca e depois posto as fotos aqui, tudo no original.....
abs !

Dai galera, tava lendo os posts e ví um comentário sobre Short Shifters e achei esse link aqui, dizendo que é pra c4 2007...
Dêem uma olhadinha aí e vejam se esse serve!
Abraço.

http://www.yourhotcar.com/parts/citroen ... 1f214.html