C4-Clube.com

Se não fizer muita questão de zero, já estão aparecendo por aí os primeiros DS5 usados. Os preços estão perto dos 80 mil para um ano de uso.

Vejam este tópico: viewtopic.php?f=32&t=22151

Bom, na minha opinião, entre 70k e 80k acredito q haja algumas boa opções:

- CIVIC 2.0
- 308 THP
- DS3

Mas aguardaria o Focus, Sentra e Corolla.

vagnerflorindo escreveu:Cara, o que vc não gostou do C4 L?

Vai sair o THP, parece ser legal!

como eu só quero gastar 71 mil o thp tá acima disso,e não gostei do Design do carro,e além disso achei o carro pouco equipado,não tem nem ajuste elétrico dos bancos, e também não gostei da posição de dirigir,as minhas pernas ficaram encostadas no console do carro.

Olá pessoal,
Comprei o C4Lounge THP,estou muito satisfeito com o carro.
Saí de Jetta 2011,Cívic lxl 2013 e,estou gostando muito mais do C4 Lounge em todos os sentidos.
O carro anda muito,freia muito,é confortável,ótima estabilidade,dá prazer ao dirigir, além de ser bonito para caramba(gosto pessoal).
Quem fizer o test drive com o carro, vai se entusiasmar.
Única coisa que não gostei no carro, foi a não possibilidade de impedir que o ar refrigerado quando ligado, deixa passar o ar gelado para o interior do porta-luvas e,não tem como fechar essa passagem.
O ar gelado diretamente ligado, faz com que o porta-luvas refrigere, sem que você escolha esta opção.
O que acontece, é que quando se desliga o ar,ocorre a condensação e fica tudo úmido no interior e,deixando molhado os documentos,papéis,objetos em geral.
A única alternativa que eu encontrei,foi vedar com fitas adesivas o buraco por onde passa o ar.
Uma solução caseira,porém não ideal.
O certo, era vir com um dispositivo,para abrir e fechar, conforme as suas necessidades.
No meu Jetta tinha essa possibilidade.Achei isso um vacilo da Citroen.No mais, o carro é 10!

Abs,

vidgal escreveu:Olá pessoal,
Comprei o C4Lounge THP,estou muito satisfeito com o carro.
Saí de Jetta 2011,Cívic lxl 2013 e,estou gostando muito mais do C4 Lounge em todos os sentidos.
O carro anda muito,freia muito,é confortável,ótima estabilidade,dá prazer ao dirigir, além de ser bonito para caramba(gosto pessoal).
Quem fizer o test drive com o carro, vai se entusiasmar.
Única coisa que não gostei no carro, foi a não possibilidade de impedir que o ar refrigerado quando ligado, deixa passar o ar gelado para o interior do porta-luvas e,não tem como fechar essa passagem.
O ar gelado diretamente ligado, faz com que o porta-luvas refrigere, sem que você escolha esta opção.
O que acontece, é que quando se desliga o ar,ocorre a condensação e fica tudo úmido no interior e,deixando molhado os documentos,papéis,objetos em geral.
A única alternativa que eu encontrei,foi vedar com fitas adesivas o buraco por onde passa o ar.
Uma solução caseira,porém não ideal.
O certo, era vir com um dispositivo,para abrir e fechar, conforme as suas necessidades.
No meu Jetta tinha essa possibilidade.Achei isso um vacilo da Citroen.No mais, o carro é 10!

Abs,

Pootz... na versão anterior tem um dispositivo para fechar, mas, mesmo que passe o ar gelado, como é emborrachado, não fica com condensação. Nunca vi ficar...

Será que não veio sem a peça que fecha? Já viu com a concessionária? Pode ser um defeito de montagem... sei lá...

Então,todos os C4Lounge da CSS estavam como o meu,sem nenhum dispositivo para fechar a entrada de ar.
Já comentei no outro tópico à respeito disso e,acho bom alguém ter informações concretas e,passar para nós.Pois naminha CSS ninguém sabia dar uma imformação sequer dele vir sem dispositivo de fechamento e abertura da entradade do ar cond dentro do porta-luvas.
Vamos esperar alguma notícia técnica sobre isso.

Valeu,

joaovital escreveu:

vagnerflorindo escreveu:Cara, o que vc não gostou do C4 L?

Vai sair o THP, parece ser legal!

como eu só quero gastar 71 mil o thp tá acima disso,e não gostei do Design do carro,e além disso achei o carro pouco equipado,não tem nem ajuste elétrico dos bancos, e também não gostei da posição de dirigir,as minhas pernas ficaram encostadas no console do carro.

quanto de altura você tem? porque eu com 1,90 não reclamo em NADA em relação ao espaço do carro, até pra entrar é super de boa pra mim

Olá pessoal da administração!

Eu penso que para facilitar, esse tópico deveria ser fundido em um único tópico, com o:(EU VI NA CSS E COMPREI),que tratam praticamente dos mesmos assuntos.O que vocês acham?

Até,

Pessoal,

Também comprei o C4 Lounge 1.6 THP com Xenon e teto solar.

Ja tive o C4 Pallas bva e o C4 Picasso bva.

O C4 Lounge me pareceu muito similar com o C4 Pallas, ate mesmo pq é sedan também, mas estou me referindo ao conforto e segurança na condução e respostas rápidas.

Acabei de encher o 2 tanque e nesta primeira etapa ele fez 8 Km/L na cidade, levando em consideração que o frentista não encheu o tanque completamente e a gasolina era aditivada e não de alta octanagem.

Neste momento fiz da maneira conforme fui instruído pela concessionaria e recomendado pelo manual: gasolina de alta octanagem e tanque cheio. Vamos ver se tem alguma diferença.

Com relação ao teto solar o único ponto de atenção é que você deve fechar a proteção interna quando você estiver em velocidade mais alta, pois o barulho do vento pode incomodar um pouco.

No geral estou muito satisfeito com o carro.

Quem gosta da marca, recomendo com certeza.

Abraco,