C4-Clube.com

Resolvi colocar o 225 50 17. Ficou muito bom. O carro fica 10 mm mais alto e muito mais macio. Só tem que cuidar do velocímetro, pois a circunferência do pneu fica 3.5% maior. Outro que deve ficar macio, mas nem tanto, é o 235 45 17, que aumenta o perfil em só 4,5 mm, mas deve dar mais estabilidade.

Vou trocar meus pneus pois os dianteiros ja estão no limite, os traseiros ainda tem 1-2mm pra marca de segurança
Vou manter a mesma medida para não ter problema com a seguradora do carro no carro de acidentes.
O original era Michelin Primacy HP 225/45 17 94Y, vou trocar pelo modelo mais atual o Primacy 3 nas mesmas medidas



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Atualizando:
Faz 1semana que estou com o conjunto novo de pneus e estou achando muito mais confortáveis de rodar na cidade (sao paulo capital) e na estrada tambem. Nao sei ainda se é apenas pelo fato de serem novos ou se os Primacy 3 sao mais confortaveis que os Primacy HP. A estabilidade tambem é otima (ja achava muito boa do conjunto antigo mesmo ja gastos)


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Como tem pouca informacao sobre o assunto.

Precisei pesquisar bastante. Vamos la ao que aprendi:

1- O diametro total nao pode ultrapassar 3% da altura, além de ficar fora da lei, ocorrerá diferença muito grande no velocimetro e computador de bordo, um site legal pra vcs compararem essas diferenças entre os pneus é https://www.pneusfacil.com.br/compare_medidas
Usei ele pra comparar alturas e finalmente escolher meus pneus novos.

*Ele ainda te da dicas tecnicas das diferencas, pros e contras da troca da medida https://www.pneusfacil.com.br/report_tecnico_pneu

2 - Baseando-se pelas dicas acima, pra ficar dentro da lei os pneus que podem ser utilizados são
215/50 R17
225/45
195/55

O 225/50 nao permitiram onde fui trocar os pneus, passava 3.6% ( limite 3%), além disso fiz um teste e achei muito exagerada a medida no carro. Além disso iria aumentar o consumo que ja é pessimo na cidade, falando nisso meu thp monofuel bebe muito, 6.5 na cidade e 12.5 na estrada. Na cidade está preocupante.

195/55 só achei marca chinesa.
215/50 tem boas opcoes com preço justo, paguei 450 reais no michelin primacy 3! Basta chorar e comparar com o preço do walmart na internet que eh de 410 reais cada. O pneu é muito confortavel e macio, estou extremamente satisfeito e visualmente ele fica mais balao que o original 225/45 , porem nao comprometeu o design, ficou até bonito fechando mais a caixa de roda.

Vi outras opcoes por 400 reais como o Continental extreme contact e o goodyear efficient pro. pesquisando na net vi que ambos sao excelentes, porem o continental tem menor durabilidade e o goodyear maior espaço de frenagem necessaria. Mas indico ambos tb, o problema é que o Michelin alem de rodar mais (testes feitos no youtube registram 9000 km a mais que o goodyear nas mesmas condicoes), estava com preço similar aos outros.

Tem opçoes chinesas tb como winrun, conforser e Delinte na faixa de 299R$, não confio muito em pneu chines uma vez que são vidas em jogo dentro do carro e pneus são itens importantes de segurança.

Vi alguns koreanos em promocao em BH, o que mais me chamou atencao foi o Maxxis por 349R$

3- Conclusão:
Quer melhorar o conforto sem perder estabilidade? vai de 215/50/17
Visual legal, maciez e preço similar ao 225/45

Duvidas: wpp 31 - 988162944
Att
Michel Badaró

michelbh escreveu:Como tem pouca informacao sobre o assunto.

Precisei pesquisar bastante. Vamos la ao que aprendi:

1- O diametro total nao pode ultrapassar 3% da altura, além de ficar fora da lei, ocorrerá diferença muito grande no velocimetro e computador de bordo, um site legal pra vcs compararem essas diferenças entre os pneus é https://www.pneusfacil.com.br/compare_medidas
Usei ele pra comparar alturas e finalmente escolher meus pneus novos.

*Ele ainda te da dicas tecnicas das diferencas, pros e contras da troca da medida https://www.pneusfacil.com.br/report_tecnico_pneu

2 - Baseando-se pelas dicas acima, pra ficar dentro da lei os pneus que podem ser utilizados são
215/50 R17
225/45
195/55

O 225/50 nao permitiram onde fui trocar os pneus, passava 3.6% ( limite 3%), além disso fiz um teste e achei muito exagerada a medida no carro. Além disso iria aumentar o consumo que ja é pessimo na cidade, falando nisso meu thp monofuel bebe muito, 6.5 na cidade e 12.5 na estrada. Na cidade está preocupante.

195/55 só achei marca chinesa.
215/50 tem boas opcoes com preço justo, paguei 450 reais no michelin primacy 3! Basta chorar e comparar com o preço do walmart na internet que eh de 410 reais cada. O pneu é muito confortavel e macio, estou extremamente satisfeito e visualmente ele fica mais balao que o original 225/45 , porem nao comprometeu o design, ficou até bonito fechando mais a caixa de roda.

Vi outras opcoes por 400 reais como o Continental extreme contact e o goodyear efficient pro. pesquisando na net vi que ambos sao excelentes, porem o continental tem menor durabilidade e o goodyear maior espaço de frenagem necessaria. Mas indico ambos tb, o problema é que o Michelin alem de rodar mais (testes feitos no youtube registram 9000 km a mais que o goodyear nas mesmas condicoes), estava com preço similar aos outros.

Tem opçoes chinesas tb como winrun, conforser e Delinte na faixa de 299R$, não confio muito em pneu chines uma vez que são vidas em jogo dentro do carro e pneus são itens importantes de segurança.

Vi alguns koreanos em promocao em BH, o que mais me chamou atencao foi o Maxxis por 349R$

3- Conclusão:
Quer melhorar o conforto sem perder estabilidade? vai de 215/50/17
Visual legal, maciez e preço similar ao 225/45

Duvidas: wpp 31 - 988162944
Att
Michel Badaró

Fala Michel
Voce trocou os pneus em autorizada michelin mesmo?
O que me desencorajou a alterar as medidas originais dos pneus foi que o vendedor disse que eu perderia a garantia dos pneus. Tenho duvidas tambem quanto a cobertura do seguro no caso de sinistro. Alguem pode esclarecer estes pontos?


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Também pesquisei sobre o assunto, mas sobretudo procurei conforto para minha Nave.
Assim, adquiri 4 pneus Pirelli P1 Plus 225/50R17 e o carro ficou show.
Apesar de ser um pneu mais duro que os demais no mercado, ele proporcionou um nivel de conforto bem maior, podendo agora rodar sem medo das panelas que encontramos por nossas estradas.
Notei usando o Waze que antes aos 110 km/h no Waze marcava entre 109 e 110. Agora marca entre 111 e 112 km/h. Ah. Paguei R$ 390,00 cada em Criciúma-SC.

guitartsu escreveu:

michelbh escreveu:Como tem pouca informacao sobre o assunto.

Precisei pesquisar bastante. Vamos la ao que aprendi:

1- O diametro total nao pode ultrapassar 3% da altura, além de ficar fora da lei, ocorrerá diferença muito grande no velocimetro e computador de bordo, um site legal pra vcs compararem essas diferenças entre os pneus é https://www.pneusfacil.com.br/compare_medidas
Usei ele pra comparar alturas e finalmente escolher meus pneus novos.

*Ele ainda te da dicas tecnicas das diferencas, pros e contras da troca da medida https://www.pneusfacil.com.br/report_tecnico_pneu

2 - Baseando-se pelas dicas acima, pra ficar dentro da lei os pneus que podem ser utilizados são
215/50 R17
225/45
195/55

O 225/50 nao permitiram onde fui trocar os pneus, passava 3.6% ( limite 3%), além disso fiz um teste e achei muito exagerada a medida no carro. Além disso iria aumentar o consumo que ja é pessimo na cidade, falando nisso meu thp monofuel bebe muito, 6.5 na cidade e 12.5 na estrada. Na cidade está preocupante.

195/55 só achei marca chinesa.
215/50 tem boas opcoes com preço justo, paguei 450 reais no michelin primacy 3! Basta chorar e comparar com o preço do walmart na internet que eh de 410 reais cada. O pneu é muito confortavel e macio, estou extremamente satisfeito e visualmente ele fica mais balao que o original 225/45 , porem nao comprometeu o design, ficou até bonito fechando mais a caixa de roda.

Vi outras opcoes por 400 reais como o Continental extreme contact e o goodyear efficient pro. pesquisando na net vi que ambos sao excelentes, porem o continental tem menor durabilidade e o goodyear maior espaço de frenagem necessaria. Mas indico ambos tb, o problema é que o Michelin alem de rodar mais (testes feitos no youtube registram 9000 km a mais que o goodyear nas mesmas condicoes), estava com preço similar aos outros.

Tem opçoes chinesas tb como winrun, conforser e Delinte na faixa de 299R$, não confio muito em pneu chines uma vez que são vidas em jogo dentro do carro e pneus são itens importantes de segurança.

Vi alguns koreanos em promocao em BH, o que mais me chamou atencao foi o Maxxis por 349R$

3- Conclusão:
Quer melhorar o conforto sem perder estabilidade? vai de 215/50/17
Visual legal, maciez e preço similar ao 225/45

Duvidas: wpp 31 - 988162944
Att
Michel Badaró

Fala Michel
Voce trocou os pneus em autorizada michelin mesmo?
O que me desencorajou a alterar as medidas originais dos pneus foi que o vendedor disse que eu perderia a garantia dos pneus. Tenho duvidas tambem quanto a cobertura do seguro no caso de sinistro. Alguem pode esclarecer estes pontos?


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- Se manter dentro da faixa dos 3% nao tem problema algum nem com garantia nem com seguro. Se passar sim pode dar problema. Por isso algumas autorizadas nao permitem o 225/50 nesse carro pois passa 3.6%.

Vai por mim 215/50 17 ficou lindo e confortavel. Alem de ser barato

Sinceramente não sei o que essas montadores têm na cabeça pra trazer esse tipo de pneu de perfil baixo para o Brasil. É pedir pra ser criticado. Já tive dois Xsara Picassos com perfil 65 e o carro rodava suave aqui no RJ. Essa semana peguei o C4 Picasso e é um toco com esse pneu perfil 50. Vc pesquisa sobre o carro no Best Cars, por exemplo, e 100% elogiam quase tudo, exceto a suspensão traseira. Parece que vc tá rodando com roda de trem. Além disso, os coxins e batentes vão pro espaço rápido. Meu carro tem 45000 km e já vou ver isso, porque está uma bateção só.

acortez escreveu:Sinceramente não sei o que essas montadores têm na cabeça pra trazer esse tipo de pneu de perfil baixo para o Brasil. É pedir pra ser criticado. Já tive dois Xsara Picassos com perfil 65 e o carro rodava suave aqui no RJ. Essa semana peguei o C4 Picasso e é um toco com esse pneu perfil 50. Vc pesquisa sobre o carro no Best Cars, por exemplo, e 100% elogiam quase tudo, exceto a suspensão traseira. Parece que vc tá rodando com roda de trem. Além disso, os coxins e batentes vão pro espaço rápido. Meu carro tem 45000 km e já vou ver isso, porque está uma bateção só.

Eu ja pensando nisso, desde que comprei o carro coloquei aquele Urethane Cushion. Melhorou um pouco o conforto, quando pego buraco raramente da final de curso da mola e preserva o sistema de amortecedor.





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