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[alexgeorges]

Raphael, sim o interior do coxim é mole se ficar duro é o oleo que vazou e já era. O motor tem 2 coxins, um ao lado esquerdo e o outro do lado direito sobre a longarina. Existe um terceiro "coxim" que é na verdade um suporte da caixa de cambio mas que só é visto por baixo. O que mais da problema é o coxim da esquerda, mas coxim estourado o barulho é alto.

[RaphaelF]

pooo Alex valeu hein, obrigado!mais explicado que isso impossível, e eu até vi um "suporte" de borracha próximo dessa longarina preta quando levantaram o carro anteontem.

Alex, o motor da uma balançada na hora da partida?há um ano atrás, quando peguei esse vtr 2006 não lembro de reparar isso, ainda não é preocupante mas to achando q ta fora do normal..

[alexgeorges]

Sim sim Raphael, é natural da uma balançada mas justamente o teste que falei para fazer é para realmente balançar o motor e esta balançada faz todos os coxins trabalharem e ai vc consegue saber se realmente tem algo errado com eles. Claro que se levar num mecanico ele vai começar a usar uma barra de ferro e ir fazendo "alavancas" para ver oque faz barulhos. Mas para troca não vale economizar, o conforto e durabilidade que tem um coxim hidraulico de boa marca nem se compara a estas porcarias que tem por ai.

[dv.moreira]

Levei o carro na ccs é o barulho era o parafuso do suporte do motor que estava solto! Apertaram e agora tá tudo certo!