C4-Clube.com

Tem um membro aqui do fórum que andou e apaixonou com o carro.
O dono se chama Ricardo é um VTR preto de Brasília mesmo.

Segundo o preparador, se eu andar no carro nao vou acreditar! Parece que o carro ficou sensacional...

ACHO que o C4 tem mais potencial q imaginamos!

Dobrar cavalaria com 0,5 é coisa de motor "famoso" (VTI, ECOTEC DA GM)

Confesso que nem quis andar no carro! Se eu andar turbino o meu no dia seguinte!

Vai....a ideia....acho que chegou na hora de marcar um novo encontro em Brasilia e convidar tanto o dono do carro quanto o preparador....para uma conversa e um test drive....nesse C4.....fica aqui a ideia

intimem os caras para o encontro de goiania entao .....

Quem andou no carro foi o usuário Ventos aqui do clube. Ele disse que o carro está muito liso e fortinho. Se não me engano está com 230cv na roda. Vamos esperar ele entrar e postar sua opnião. Quanto ao amigo monstro o motor XU10J4RS tb duplica a potência com apenas 0,5 de pressão me VTS deu 344cv com 0,7 sem intercooler na época. Agora estamos acabando de instalar o intercooler, radiador de óleo, novos bicos e acerto via piggy back, esperamos aumentar para próximo de 380cv com os mesmos 0,7 de pressão.

E quanto aos custos. Alguém já tem idéia?

Abs.

Olá pessoal, sou de brasília e andei na lenda... Além de ser muito forte, digiribilidade do carro ficou mto melhor que a original.

O preparador do carro é o Ricardo, um engenheiro mecânico formado na UnB ha 10 anos. E tem um BOSCH CAR SERVICE em brasília, vai aí o endereço: SOF NORTE QUADRA 04 CJ H LOJA 56.

Quem tiver 12 conto pra pagar, vale mto a pena... pois o carro fica incrivel... ORIGINALLLL... A lenda aterroriza os mareas e audis turbos chipados aki na cidade...

O dono do carro é o Said, Ricardo é o preparador

Queria entender a lenda dos " coletores totalmente novos ", parece coisa de pescador de Araguari.

Vamos chamar o Ricardo para fazer uma palestra em Araguari, parece que o pessoal de lá tem um grande conhecimento técnico sobre o assunto