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VTR2008 escreveu:Opa..o Duratec 2.0 16V do focus tem 147cv .....mas o 2.0 do C4 tem mais torque...inclucive tem mais torque do que o 2.0 do Civic Si.....

Esse Duratec do Focus é lenda... ver um Focus 2.0 Duratec Manual é taum dificil quanto ver um Stilo Abarth 2005 pra cima.


O que tem mto eh Ecosport 2.0 Duratec com 143cv.

Huhauhea...lenda pq...o que mais vende dos Focus 2.0 GLX e Ghia são os Manuais...pode procurar nas revendas no webmotors....tá cheio é só procurar...abraços

Nossa, desculpas então, achei que o único que tivesse o Duratec era o Focus Ghia.... falha nossa.... enfim.

É que um amigo meu tem um Focus 2.0 GLX Manual 2007, e é esse Duratec de 147 cv ...mas tem menos torque do que o motor do C4...abraços

O lance todo é que o Civic Si tem 193 cv pq a rotação dele vai a 9000 RPM e como Potencia é torque multiplicado pela rotação...... e do que adianta ter uns 4 ou 5 cv a mais se o carro não tem cambio pra isso ? O C4 tem uma relação de marchas ótima e extrai todo o potencial do motor. Do que adianta tem a 5a marcha longa se na maioria dos carros a velocidade final é alcancada em 4 ???? Esse cara que fez o programa é um b_iola....

Encurtaram em 15% a relação de marchas do VTR quando veio ao Brasil se eu não me engano...inlcusive no youtube tem video de gente dando 217 Km/h no VTR e cortando giro...já no Pallas tem video de gente dando quase 230 Km/h pelo fato de ter uma relação de marchas mais longa...que da menos aceleração , mas mais velocidade final...E na europa tinha o C4 VTS com o mesmo esquema do Civic Si...girava a 7000 ou 8000 RPM e tinha 180 Cv...mas o mesmo torque do VTR. Só que saiu de linha. Abraços