C4-Clube.com

dineycron escreveu:E outra coisa, estava conversando com um camarada que é vendedor da citroen, e me disse que perderam muitas vendas do C5 por causa do motor, ai vai um alerta para a citroen, quem compra um carrão desses também quer motorzão.

Este carro precisa ter, no mínimo, entre 180 e 200 CV, preferencialmente vindos de um V6 cheio de torque e um câmbio automático de 5 ou 6 marchas.

Tudo bem que um motor turbo pode até atender, mas desfrutar do torque e da "sinfonia" de um seis cilindros não tem preço

eu axo intao q deveria ser um v8 bi-turbo ahuhuahuuha

sim sim...kem sabe o motor do bugatti veryon...

W16 quadriturbo....

Caraca, o povo ja copiou minha frase, "voce vai de carro, eu vou de C4" vou cobrar direitos autorais !!!

ee Bicudao.. carreta ne ? nao tive a oportunidade de andar ainda, mas já entrei em um no nosso encontro na Barra da Tijuca.

Meu, que expetáculo !! o Bruno do nosso clube que tinha um C4 trocou num C5 e ele falava....ai que saudades do meu VTR...rsrs PQ ?!@!?@!? PQ ?!@!? pq ele é xoxo....enfim

um cara aqui em MAcaé tem um jetta 150cv e turbinou ele em SP, gastou 8conto e tá com uns 260cv e anda com 0,4 de pressao !!! nao mexeu em nada ....abrimos com um jetta 170cv e deu uns 8 carros de diferença...turbina simples e tal que pode ser feita no C5..dá uma apimentada.....faria de boa ou quer saber ? ranca tudo, coloca um motor forte e coloca no trackday. pronto, falado ! hehe


abs !

Romero escreveu:ee Bicudao.. carreta ne ? nao tive a oportunidade de andar ainda, mas já entrei em um no nosso encontro na Barra da Tijuca.

Meu, que expetáculo !! o Bruno do nosso clube que tinha um C4 trocou num C5 e ele falava....ai que saudades do meu VTR...rsrs PQ ?!@!?@!? PQ ?!@!? pq ele é xoxo....enfim

um cara aqui em MAcaé tem um jetta 150cv e turbinou ele em SP, gastou 8conto e tá com uns 260cv e anda com 0,4 de pressao !!! nao mexeu em nada ....abrimos com um jetta 170cv e deu uns 8 carros de diferença...turbina simples e tal que pode ser feita no C5..dá uma apimentada.....faria de boa ou quer saber ? ranca tudo, coloca um motor forte e coloca no trackday. pronto, falado ! hehe


abs !

Pow C5 turbo ia ser deveras interessante rs...

Eu tinha o dom, se tivesse a grana rs

o motor mata o carro quase

tipo eu tambem vi ele , e é fod. o carro é luxo , outro nível , acaba com azera, I30, civic , imprenza, todos os concorrentes , mas o problema são os 150 pocotós debaixo do motor , pow custva um V6zinho de 220cv , pra qm paga 100 mil num carro acho que é mais que justo um pouco de entretenimento debaixo do capo

sds

entendeu escreveu:Pois é Bicudo, concordo contigo em tudo porem voce so esqueceu de falar que o motor deixa a desejar.

Eu tbm fiz o test drive nele no lançamento soque nao na tourer e sim no sedan (e ops vc estava junto!!!!!! rsrs)
o carro é realmente maravilhoso, confortavel, um luxo mesmo, mas é xoxo nas arrancadas, retomadas... éomesmo motor e cambio do pallas so que num carro mais pesado..

Agora eu fico imaginando a perfeiçao que deve ser o com motor V6.. ai sim, acho que esta completo!!!!

Amigos,

com um carro desses eu só ia querer andar devagar pra aproveitar o conforto e os comandos (botões) que ele possui, se fosse pra andar mais rápido no mundo real ia de VTR mesmo.

Completando o que "El Guapo" falou falta uma quarta coisa no carro : Eu lá dentro dele (hehehe).

Quem sabe na minha próxima troca de carro pego um sedãn com esse motor fraquinho aí...tem problema não se eu demorar mais um pouco pra chegar em algum lugar se tiver com esse carrão...tá bão demais.

Abs.

Bergamini escreveu:

entendeu escreveu:Pois é Bicudo, concordo contigo em tudo porem voce so esqueceu de falar que o motor deixa a desejar.

Eu tbm fiz o test drive nele no lançamento soque nao na tourer e sim no sedan (e ops vc estava junto!!!!!! rsrs)
o carro é realmente maravilhoso, confortavel, um luxo mesmo, mas é xoxo nas arrancadas, retomadas... éomesmo motor e cambio do pallas so que num carro mais pesado..

Agora eu fico imaginando a perfeiçao que deve ser o com motor V6.. ai sim, acho que esta completo!!!!

Amigos,

com um carro desses eu só ia querer andar devagar pra aproveitar o conforto e os comandos (botões) que ele possui, se fosse pra andar mais rápido no mundo real ia de VTR mesmo.

Completando o que "El Guapo" falou falta uma quarta coisa no carro : Eu lá dentro dele (hehehe).

Quem sabe na minha próxima troca de carro pego um sedãn com esse motor fraquinho aí...tem problema não se eu demorar mais um pouco pra chegar em algum lugar se tiver com esse carrão...tá bão demais.

Abs.

hehhe..concordo com vc....esse carro é realmente para desfilar....aquele teto de vidro é uma coisa de outro mundo