C4-Clube.com

Cyro escreveu:Precisava alguém com acesso a uma C4GP (viu Fábio.....) dar umas fotos pra nós (pobres mortais) do maior número de detalhes desta tampa.

Amanhã tiro as fotos e coloco aqui.

Esse aí é carro de patrão, hehehe...

A porta já tem nela presa a tampa do tanque. No Pallas é muito diferente, além da porta ser retangular.

Dependendo do tamanho do eletromagnético que vai funcionar como trinco, até daria pra prendê-lo na porta trancando para o lado oposto ao da dobradiça. Acionado, liberaria a porta para o "click" que a abre parcialmente. Aí a tampa do tanque propriamente dita poderia ser aberta, mas teria que ser uma sem chave mesmo.

Valeu pelas fotos, Fábio. Agora é ver como pode ser feito em cada carro, pois os sistemas são diferentes no VTR, no hatch e no pallas, ao que me parece...

Depois das fotos do Fábio, fui verificar a mesma região do VTR pra conferir a viabilidade técnica da idéia. Abaixo algumas fotos para análise.

Visão da área onde sairia o pino de trava do sistema:




Espaço para a trava tem tranquilamente, restando saber se há espaço para o mecanismo de trava por trás do bocal do tanque, ou seja, dentro do paralamas.

Visão da parte externa da tampa na posição de entrada da possível trava. Notar que já existe um pequeno furo que pode ser ampliado pra passar a trava da C4GP:



PS: Valeu Fábio pelas fotos, a indireta valeu... Como se precisasse de indireta pra ele ajudar agente. O cara é 10.

Show de bola pessoal...a coisa tah evoluindo bem heheeh...

Andei pesquisando sobre a tampa (rosca) do bocal de combustivel, mas sem chave...primeiro que soh pra achar a tampa normal pro C4 eh quase impossivel em lojas de acessorios e peças...no ML tem um cara q disse q arruma..vamos ver...

Tbm vi o rele que vai ser o 'gatilho' pra liberar ou nao a tampa externa do bocal. Custa bem barato, o lance vai ser projetar o suporte pra esse gatilho, chicotes e logistica de acionamento.
No hatch o furo que fika na tampa eh diferente do VTR, mas ateh ae, cada sistema vai ter q se adaptar nesse aspecto de qq maneira..

(Fabiao, show as fotos, brigadao ae pela força!)

mmbdp escreveu:Esse aí é carro de patrão, hehehe...

De patrão não, de patroa! Ela é quem dirige a barca 90% do tempo. Quando ando é somente em viagens com a familia. Durante e semana ando com Clio 1.6 para trabalhar e nos finais de semana vou de Corcel 77 e/ou Opala 75, pois até o Fiat Coupe 96 meu filho já tomou conta... Shuashuashuashuashua...

Cyro escreveu:PS: Valeu Fábio pelas fotos, a indireta valeu... Como se precisasse de indireta pra ele ajudar agente. O cara é 10.

boldfinger escreveu:Fabiao, show as fotos, brigadao ae pela força!

Sempre as ordens, galera! No que puder ajudar, sempre estarei presente. Na verdade, quanto mais aprendermos, melhor. Conhecimento não tem limite. Além do mais ainda tenho um desejo "enrustido" de comprar um VTR (quem sabe um VTS "mosca branca"...) e tudo que fizermos de melhorias poderá ser usado nele também... Shuashuashuashuashua...

gostei da ideia + os pardais aqui q mandam huauhahuhua intaum qndo projetarem tdinho avisem huahuahuah

ettore escreveu:gostei da ideia + os pardais aqui q mandam huauhahuhua intaum qndo projetarem tdinho avisem huahuahuah

..na verdade a ideia eh usar teu VTR de COBAIA Ettore hahuauhauah!!

topo topo pq não??? huahuuhahuahua

show hein ? to acompanhando..pena nao estar mais com o A3 que era assim tb...a tampa roscava ate' travar e fazer um tretrectrec e ja era.

abria a trava das portas , abria o tanque..nada mais e' do que mais uma trava eletrica..

tinha trava eletrica no meu fusca e era bem pequena que da' pra utilizar no nosso carro e com 2 ou 3 fios apenas....to pensando aqui..


abs !