C4-Clube.com

brunollo escreveu:Ficou f**a!
Não se preocupe com o número final que eles dão de motor. O que conta é o aumento relativo à medição original de roda. É pra isso que dinamômetro serve, para retirar mais potência de um conjunto a partir de acerto. Agora é medir as melhoras na aceleração. VC chegou a medir com o carro original?

Então, brunollo.... por isso mesmo que não assumo os números como verdades únicas..., mas que a sensação pilotando é parecida com isso... é sim!.. hehehe

Então, a aceleração nunca cheguei a medir... porque pra medir um 0-100 mínimo de um aspirado, tem que sair forçando, cantando pneu, senão não vem tempo!... E eu não tô a fim de torrar os Continental caríssimos.. pelo menos não agora!... Mas, por medições simples que fiz, ele fazia em cerca de 8,5~9seg o 0-100... Vamos ver agora!... Vou fazer um videozinho pra vermos...

Abração!

bruno figueiredo escreveu:Parabéns Rodrigão! Deve estar muito gostoso de tocar. Aproveite bem, vc merece.

Abs.

Muito obrigado, Brunão!!!

Realmente... dá pra colar no banco durante a aceleração... legal bagarai!... heheheheh

Abração,
Rodrigo.

Fertulha escreveu:Parabéns Rodrigão... o VTS já é animal todo original... com esse up agora sai da frente!hehehe...
Estou empolgado em fazer o remapeamento... provavelmente seja meu proximo up....
Abração!

Brigadão, Fertulha!!!

Intaum, indico fortemente a reprog! Pode ir lá na Nascar que eles fazem um trampo muito bom! Tenho certeza que vc vai gostar do resultado!

Abração,
Rodrigo.

Show de bola Rod!
no aguardo dos videos!!!
abs!

ettore escreveu:ttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeesãaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaoooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Ettore disse tudo.....hehheheheheh

Abs...

Rod....fique de olho encontro no pacaembu dia 24/25....pode rolar um passeio
e dia 01/05 um passeio ate Ribeirao Preto para tirar o ferrugem das maquinas.

R1C4 escreveu:Show de bola Rod!
no aguardo dos videos!!!
abs!

Valeu R1C4!!!

Em breve... hehehehhe

Abração!

BICUDO escreveu:

ettore escreveu:ttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeesãaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaoooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Ettore disse tudo.....hehheheheheh

Abs...

Rod....fique de olho encontro no pacaembu dia 24/25....pode rolar um passeio
e dia 01/05 um passeio ate Ribeirao Preto para tirar o ferrugem das maquinas.

Opa!.. Valeu, Bicudo!...

Vamos ver... se Deus quiser, num desses eventos eu vou!

Abração,
Rodrigo.

Grande Rod!

Parabéns cara!!!

Estou ensaindo esse up no meu VTR faz um tempo já tb... mas ando trabalhando tanto q não to com tempo nem saco de mexer no carro rs

A última vez q eu cotei pro VTR o serviço da Nascar saia por 800 reais... Você poderia nos dizer quanto você pagou??

Abraço!

Fala Marcus!!

Valeu!

Intaum... foram R$ 850 pela reprog e R$ 150 pelo dyno. Eles cobram R$ 150 por passagem no dyno, então um antes-depois como eu fiz sairia R$ 300. MUITO CARO!... Como eles pisaram um pouco na bola, o André lá fez 150 os dois dynos. Então o gasto total foi de 1.000 estalecas!...

Abraço,
Rodrigo.

Finalmente, pude conferir ao vivo a maquina chamada VTS, agora 'repaginada'...

Simplesmente ANIMAL, eh como eu disse pro ROD, praticamente uma 'fera quase indomavel'...impressionante a 'estilingada' qdo pisando jah em alto giro!!...

Parabens Rod, trabalho mto bem feito! Teu VTS tah realmente muito DIVERTIDO de dirigir (ou melhor, pilotar hehehe)

Abraçao meu amigo!!