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Re: [FOTOS] Citroën C5 by Hunter
Enviado: 07 Jun 2010, 19:18
por northonc
top demais esse carro, o unico defeito motorizaçao..
Re: [FOTOS] Citroën C5 by Hunter
Enviado: 05 Jul 2010, 11:01
por OrlandonOrtiz
A motorização realmente foi uma mancada.
Meu C5 é 2002, motor V6 DOHC VVt de 210cv.
Deveriam ter mantido o V6 (ou uma versão mais nova dele) nos modelos novos!
Re: [FOTOS] Citroën C5 by Hunter
Enviado: 07 Jul 2010, 10:34
por gousty
o C5 é um carrão...
mas quem já teve oportunidade de pilotar carros mais tops, não fica com ele.
fico com um camry sem dúvida
Re: [FOTOS] Citroën C5 by Hunter
Enviado: 02 Out 2010, 22:23
por gauderio
Acho que a opinião é unânmie no que tange ao motor..
Uma barca desse tamanho e peso, merecia um V6.
Vou de Fusion nessa categoria...
Inclusive estou pensando em avançar o sinal, trocar meu C4 Hatch por um Fusion pois a família vai crescer em 7 meses e precisarei de um novo e maior porta-malas.
Re: [FOTOS] Citroën C5 by Hunter
Enviado: 05 Out 2010, 12:19
por Thyago Szoke
Belo Antônio do século XXI...
Re: [FOTOS] Citroën C5 by Hunter
Enviado: 14 Out 2010, 23:30
por Santi dias
Cara lindo demais esse carro !!!!
Galera alguem sabe me dizer qual o nome dessa roda oriignal do C5???
São as Atacamas?
Pq elas parecem diferentes da que o pessoal coloca no C4 né?
Valeu Abraço.
Re: [FOTOS] Citroën C5 by Hunter
Enviado: 14 Out 2010, 23:36
por fabio_sd
Santi dias escreveu:Galera alguem sabe me dizer qual o nome dessa roda oriignal do C5???
Atlantique.
Re: [FOTOS] Citroën C5 by Hunter
Enviado: 16 Out 2010, 21:26
por Santi dias
Valeu caraaaaaaaaaaa =)
Show de bola essas rodas hehehe bem parecidas com as Atacamas
Abraço.
Re: [FOTOS] Citroën C5 by Hunter
Enviado: 16 Out 2010, 21:50
por fabio_sd
Santi dias escreveu:Valeu caraaaaaaaaaaa =)
Show de bola essas rodas hehehe bem parecidas com as Atacamas
Abraço.
A diferença é que a Atlantique é 5x108 e a Atacama é 4x108. E a Atacama tem calotinhas que cobrem os parufusos e a Athantique não tem (os 5 parafusos são aparentes).
Re: [FOTOS] Citroën C5 by Hunter
Enviado: 20 Out 2010, 20:48
por b00m
O C5 ganha dos competidores em um quesito: suspensão. Nem cadillac é tão macio quanto este carro (só os da década de 60 e olhe lá).
O motor deixa a desejar, mas com aquela maravilha de suspensão, dá pra engolir.
A tecnologia nem vou comentar, porque todos conhecem o nível da citroen neste quesito. CLARO que deixa os competidores pra trás também, ou em alguns casos empata.
Hoje tive a oportunidade de andar num com aro 17 original, pneu 225/55R17, que é a configuração padrão dele na europa (as atacamas 18 são opcionais lá, com pneu 245/45R18). O carro fica sensivelmente mais ágil, e passa muito menos ruído de rodagem pra dentro do carro. Complementa o perfil de extremo conforto do veículo.
Pra ficar perfeito, só falta um motor de pelo menos 250 hp.
abrax