C4-Clube.com

bruno figueiredo escreveu:Pô Ronyel, seu carro vai fazer 20.000km, e vc nunca trocou o óleo, só completou? Cara, a troca de óleo é fundamental para a saúde do Motor, e ela é feita sempre nas revisões de 10.000 em 10.000 kms. Tem alguns mais conservadores, que trocam o óleo a cada 5.000 km. E o filtro tb precisa ser trocado, pelo menos a cada duas trocas de óleo.
FrEaKa, acho que a gente tem que dar um curso de manutenção preventiva aqui pro pessoal.

Abs.

po brunao eu apoio totalmente esse curso de manuntecao preventiva, pois quando a gente descobre essas coisas funcdamentais que a concecionaria deveria explicar pra gente é revoltante!!!

mmbdp escreveu:Essa malandragem é velha.
Em geral vc pára no posto, motor trabalhando, o frentista diz: cabe meio litro. Cabe só se for nele mesmo (no frentista). O óleo que falta é muito pouco, o restante está nas partes altas do motor, pois não dá tempo de baixar ao ser desligado o motor.

Daí o cara compra meio ou um litro, faz uma mistura ruim e desnecessária. E ainda fica com o prejuízo.

O meu C4 NUNCA precisou completar o óleo. Dez mil, troco tudo. Filtro inclusive.

Nível de óleo se vê de manhã, antes de virar o motor pela primeira vez, daí não tem erro !!!

e o pior de tudo isso é que sempre que baixava o oleo e pedia pra verificar no CB eu ia na concessionaria e me diziam que era normal baixar 0,5 a cada 2mil km ate ai blz, mas pq ngm nunca disse que era essencial fazer toda essa troca! ¬¬ chato isso.
meu medo é ter dado algum problema no motor agora ou se podera dar por esse involuntario descuido...

cara relaxa, carro novo nao da problema... se vc trocar de carro a cada 2anos nem precisa fazer nenhuma revisao(mais nao aconselho)

outra coisa... revisao de 10.000km ou 1ano e multiplos, eles sempre trocam ou tem que seguir o manual do carro... lembro do meu antigo carro(meriva easytronic) era mtu chato, tinha que ficar trocando oleo a cada 7.000km outra coisa em 5k outra em 12, levava o carro na ccs a cada 3~4meses, sem falar da revisao normal de 1ano ou 10.000km.

KEKAS escreveu:Aqui o C4 está com 6.000 e poucos km e já baixou, acho, quase 1l .

Completo ou espero a troca dos 10.000km ???

Desde já, grato pela dica.....

Inté

Tudo varia com as condições de uso do carro, mas 1 litro em 6000 km acho que não está ruim não.

Verifique o óleo de manhã, antes de ligar o motor pela primeira vez e veja o nível que está.

a variação entre mínimo e máximo no c4 eu não sei com exatidão, mas beira 1,5 litro. Não se deve rodar abaixo do mínimo. Se estiver dentro da marca na vareta, aguarde a troca do óleo e filtro na revisão.

mmbdp escreveu:
Tudo varia com as condições de uso do carro, mas 1 litro em 6000 km acho que não está ruim não.

Verifique o óleo de manhã, antes de ligar o motor pela primeira vez e veja o nível que está.

a variação entre mínimo e máximo no c4 eu não sei com exatidão, mas beira 1,5 litro. Não se deve rodar abaixo do mínimo. Se estiver dentro da marca na vareta, aguarde a troca do óleo e filtro na revisão.

Sim, verifiquei o óleo penha manhã, carro "frio" e em superfície plana.

O nível esta entre as marcas mínimo e máximo, ligeiramente mais próximo do máximo.

Beleza, vou continuar monitorando o nível uma vez por semana, caso chegue no mínimo, antes da revisão, ai vejo o que faço....

Grato

Inté

O meu C4 está com um pouco mais de 20.000km e eu nunca vi o óleo do motor abaixar, na última revisão, dos 20 mil, o nível do óleo estava com mais da metade da marcação da vareta. E eu nem sabia que nos outros C4, o nível do óleo abaixava mais rapidamente.
E eu sempre mandei trocar o óleo e o filtro a cada 10 mil km, em todos os carros que já tive. Não trocar o filtro, é mais economico, mas é uma economia que se perde no futuro, na manutenção do motor.
Abs.

ronyel, assim, nao vi problema na sua msg e digo o porque:

vc foi na concessionaria ( por ser seu primeiro carro 0km e tal, ate' ai tudo bem ) para verificarem o nivel de oleo e o mecanico disse que usou um litro, ou seja, ele nao colocou todo o litro, pois o motor estava quente e ele para lhe atender completou o oleo ( nivel na vareta) e nao foi todo pq estava quente e iria te devolver ( acredito ) o restante para vc completar de manha ( procedimento muito do normal qdo o carro baixa oleo e a proxima revisao esta por vir, o negocio e' completar com o mesmo tipo de oleo para nao virar borra ) e troca-lo por inteiro na revisao junto o filtro de oleo.

Agora, se o cara fez sacanagem e nao ia te devolver e' outra historia e e' o q a galera ta falando...ma' fe' do mecanico. Se e' procedimento da concess. nao sei, nao posso julga-la, mas se foi nao deixe barato. Fale com o gerente, socio enfim e fica aqui uma dica: quem fizer revisao verifique o que foi feito, pois isso acontece, de o cara cobrar fluido de arrefecimento por ex. e nao colocar, trocar filtro de ar e vc abrir e ver o antigo....ACONTECE ! OLHOS ABERTOS E BOCA NO TROMBONE GALERA.

mas quanto ao oleo, carro 16v costuma baixar sim, mas com certa KM. com 20mil nao e' normal, mas se continuar, verifique possivel problema.

proxima, ja sabe. Acordou, antes de sair veja o nivel e complete com o MESMO OLEO SE NECESSARIO e mantenha config. original , 15W40, o que seu carro utiliza. Falo isso, pq depois dos 60mil so uso MOTUL 8100 5W40 sintetico - EXCELENTE para nao bater os tuchos qdo liga, mas agora como bate direto qdo liga somente no frio, so colocando graxa...UHAUHA

abs !

Os dois C4s aqui de casa nao baixam óleo entre as trocas.

Romero escreveu:ronyel, assim, nao vi problema na sua msg e digo o porque:

vc foi na concessionaria ( por ser seu primeiro carro 0km e tal, ate' ai tudo bem ) para verificarem o nivel de oleo e o mecanico disse que usou um litro, ou seja, ele nao colocou todo o litro, pois o motor estava quente e ele para lhe atender completou o oleo ( nivel na vareta) e nao foi todo pq estava quente e iria te devolver ( acredito ) o restante para vc completar de manha ( procedimento muito do normal qdo o carro baixa oleo e a proxima revisao esta por vir, o negocio e' completar com o mesmo tipo de oleo para nao virar borra ) e troca-lo por inteiro na revisao junto o filtro de oleo.

Agora, se o cara fez sacanagem e nao ia te devolver e' outra historia e e' o q a galera ta falando...ma' fe' do mecanico. Se e' procedimento da concess. nao sei, nao posso julga-la, mas se foi nao deixe barato. Fale com o gerente, socio enfim e fica aqui uma dica: quem fizer revisao verifique o que foi feito, pois isso acontece, de o cara cobrar fluido de arrefecimento por ex. e nao colocar, trocar filtro de ar e vc abrir e ver o antigo....ACONTECE ! OLHOS ABERTOS E BOCA NO TROMBONE GALERA.

mas quanto ao oleo, carro 16v costuma baixar sim, mas com certa KM. com 20mil nao e' normal, mas se continuar, verifique possivel problema.

proxima, ja sabe. Acordou, antes de sair veja o nivel e complete com o MESMO OLEO SE NECESSARIO e mantenha config. original , 15W40, o que seu carro utiliza. Falo isso, pq depois dos 60mil so uso MOTUL 8100 5W40 sintetico - EXCELENTE para nao bater os tuchos qdo liga, mas agora como bate direto qdo liga somente no frio, so colocando graxa...UHAUHA

abs !

no meu carro ele usou 15W50 Oo


non

O meu Pallas tb nunca baixou o nível do óleo entre as revisões.

Abs.