C4-Clube.com

Cara, que espetáculo! Tá ficando show o seu farol!!

Eu já fiz algo parecido num outro carro que tenho, uma Cherokee Sport. Nada tão elaborado, é verdade, mas funciona muito bem.
Coloquei projetores bi-xenon nos faróis principais (que tive que substituir por um modelo de lente lisa, pois os originais eram com a lente ranhurada) e também instalei só os projetores embutidos no parachoque, como se fossem faróis de milha...
Se precisar de alguma ajuda no desenrolar do seu projeto, é só chamar.

fabio_sd escreveu:Será que é possivel usar o projetor de um carro nacional, comprando num desmanche, por exemplo? Tem Siena, Astra, Marea e outros carros com projetor.

Acho que até dá, mas os projetores que você mencionou são feitos para lâmpadas halógenas, e não para xenon. Se quiser um resultado excelente, só com projetores feitos originalmente para usar o xenon mesmo. Sem contar que com um projetor para lâmpadas halógenas você não teria a função "bi-xenon".

[]'s

O pawel respondeu exatamente o que eu iria responder hehehe...
O problema de usar projetores de astra, brava, etc além disso que ele citou, é o tamanho. O refletor do C4 tem muito pouco espaço, e estes projetores que comprei são de 2,5 polegadas, e os convencionais costumam ser de 3 polegadas de diametro. Sem contar no comprimento que também são maiores.
Eu estou utilizando os morimoto mini, que usam lampadas H1 convencionais ao invés de D2s, ou D1s tradicionais de xenon original. São baratas e fáceis de conseguir e repor.
Nos milhas eu vou deixar com xenon só na luz baixa (travando o escudo na posição luz baixa), vou trabalhar o escudo pra deixar um cut-off linear (sem aquela subidinha no canto), e vou usar lampadas de 3000K (BEM amareladas).
abrax

Muito legal esse projeto b00m, poderia dizer quanto pagou? Pelo que olhei no site o preço é bem salgado, acho que até valeria a pena comprar os farois da Sonar ou Junyan.

sobre o projetor no farol de milha, eu tinha encontrado um kit completo para o focuso europeu que era muito parecido com os nosso, custava 80 euros mas acabei nao comprando por não ter certeza se daria certo.

bb. escreveu:Muito legal esse projeto b00m, poderia dizer quanto pagou? Pelo que olhei no site o preço é bem salgado, acho que até valeria a pena comprar os farois da Sonar ou Junyan.

Eu pensei isso tb..... mas acho que é muito mais pelo prazer do que pelo valor.... né, boom???

tem desses pra vender no ML.

Tem q abrir a lente pra instalar, correto?

ABS

alvarovix escreveu:

bb. escreveu:Muito legal esse projeto b00m, poderia dizer quanto pagou? Pelo que olhei no site o preço é bem salgado, acho que até valeria a pena comprar os farois da Sonar ou Junyan.

Eu pensei isso tb..... mas acho que é muito mais pelo prazer do que pelo valor.... né, boom???

Além do prazer, acho que o que mais pesa é a iluminação mesmo. Não há como comparar o nível de iluminação desse farol com um Sonar ou Junyan...

É pelo prazer de ficar bem feito. Eu não gostei muito do design dos angel eyes, além do mais eles não tem bi-xenon.
E a iluminação de um farol que foi projetado pra halógena nunca fica 100% com xenon. Já um projetor que foi desenhado pra xenon a conversa é outra =)
Tem que abrir o farol sim, e tem que fazer um monte de ajustes dentro dele hehe...
Os kits que tem pra vender no mercadolivre são os projetores que lá fora chamam de G1/G3, dá pro gasto, mas a qualidade da iluminação deles é meio duvidosa. São plug and play (até certo ponto), mas a largura do facho é muito pequena, fica algo semelhante ao halógeno.
O preço fica salgado sim, mas compensa pois ilumina muito mais (alta e baixa projetadas para xenon), sem ofuscar ninguém e ainda por cima fica exclusivo. Pra ficar igual o original, só falta virar pro lado junto com o volante hehe..
É uma pena que a luz alta dos faróis sem xenon original seja na parte central do farol, porque a parte da luz alta parece um túnel de tão funda...Se fosse ali a luz baixa, daria pra colocar projetores ainda melhores, com resultados espetaculares. Porém tem que deixar a alta como está, para poder piscar a luz com o xenon desligado.
abrax

b00m escreveu:É uma pena que a luz alta dos faróis sem xenon original seja na parte central do farol, porque a parte da luz alta parece um túnel de tão funda...Se fosse ali a luz baixa, daria pra colocar projetores ainda melhores, com resultados espetaculares. Porém tem que deixar a alta como está, para poder piscar a luz com o xenon desligado.
abrax

Opa!!! No C4GP os farois baixos ficam neste "tunel", o inverso dos demais C4 sem xenon. Aí você está me animando a começar a pensar num retrofit destas lá na barca...

O C4GP já vem com lavador de faróis né?
Com aquele buracão que tem lá, dá pra colocar uns projetores MUITO tops, tipo os originais de porsche cayenne e afins.
E dá pra legalizar numa boa depois.
Se vc quiser eu te arrumo os projetores, ou posso até fazer o serviço completo pra vc.
Qualquer coisa manda mp!
abrax

cara, muito bom !! parabens...vai colocando as fotos....ficou bem legal

abs !!