C4-Clube.com

Fui testar o carro "na pista" ontem. Cortou a exatos 217km/h também. Cortou o giro mesmo, acender o shift foi a 212km/h... Achei pouco, já vi uma foto a 226km/h, vou mandar chipar o meu carro e alterar o limite de giro para 7300RPM.

A 226Km/h ou era um Pallas ( que tem relação de marchas mais longa) ou um VTS...agora pelo que to vendo corta giro por causa da relação de marchas ser curta (15% mais curta que o original na frança) e não por falta de motor. a luz vermelha não é como se fosse um Shift light que nem no Civic Si...ela liga quando ta cortando giro mesmo...acharia mais útil se ela ligasse avisando a troca de marchas mesmo..mas fazer o que....Abs

É isto aí Bicudo.
E pior que esta, é aquela que sai no jornal no dia seguinte, mostrando um carro na beira da estrada, que vc não consegue nem identificar a marca.
Juízo galera. Estrada não é Autódromo.
Abs

Galera, gosto muito de acelerar tb, mas temos que ter responsabilidade, não podemos usar o espaço do clube para fomentar e/ou incentivar o desrespeito às leis de trânsito, temos que lembrar que o site é público e somos identificáveis.

Lembrem-se disso.

ABS

pauloloc escreveu:Galera, gosto muito de acelerar tb, mas temos que ter responsabilidade, não podemos usar o espaço do clube para fomentar e/ou incentivar o desrespeito às leis de trânsito, temos que lembrar que o site é público e somos identificáveis.

Lembrem-se disso.

ABS

mando bem Paulo, mas vc. sabe como é....ter um VTR e não extrair o máx. da criança..c sabe....

abs !

Romero.

A foto foi tirada na Castelo Branco. Realmente o giro cortou e eu fiquei só nos 217 mesmo, porém a luz vermelha apareceu antes...