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Re: Calibragem dos pneus
Fala bold....usei 33 mas ficou mt duro.....realmente c/ 30 fica baixinho principalmente os dianteiros, mas fica mais confortável....
			
			
									
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						- boldfinger
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Re: Calibragem dos pneus
Entao Johnny, mandei um MP pro Marco que comprou o VTS...o dele vai com 35 lbs, segundo ele menos que isso o CB alerta que a calibragem estah baixa...vou de 35lbs mesmo!!!! hehehee... (com certeza fika mais duro, mas o pneus quem sabe 'dura mais' tbm hehehe)...abs!
			
			
									
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- bruno figueiredo
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Re: Calibragem dos pneus
Parabéns! Com relação a calibragem usem o que manda o fabricante, que é a melhor opção.
Abs
			
			
									
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Bruno Figueiredo.
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				johnny17
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Re: Calibragem dos pneus
Mt loko o VTS hein....tem sensor até de pressão dos pneus!!!boldfinger escreveu:Entao Johnny, mandei um MP pro Marco que comprou o VTS...o dele vai com 35 lbs, segundo ele menos que isso o CB alerta que a calibragem estah baixa...vou de 35lbs mesmo!!!! hehehee... (com certeza fika mais duro, mas o pneus quem sabe 'dura mais' tbm hehehe)...abs!
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Re: Calibragem dos pneus
o meu veio com 27 libras nos quatro passei pra 30 ficou bom pneus michelan primacy  215x55 r16 abraços
			
			
									
									
						- bruno figueiredo
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Re: Calibragem dos pneus
Cristiano, a calibragem para estes pneus, é: 36' na frente e 32' atrás, como carro vazio. Veja a etiqueta colada no batente da porta do motorista.
Abs.
			
			
									
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Re: Calibragem dos pneus
Cara, eu estou usando 33' no meu, achei legal, anda bem.
Bruno, na porta pede 2,3 Bar frente e 2,2 Bar atrás vazio, isso corresponde a 32,33 Libras, bom isso é o que o "Calibrador" diz..
abraço
			
			
									
									
						Bruno, na porta pede 2,3 Bar frente e 2,2 Bar atrás vazio, isso corresponde a 32,33 Libras, bom isso é o que o "Calibrador" diz..
abraço
Re: Calibragem dos pneus
Eu estou testando 32lbs na frente e 30lbs a atrás. Ainda to achando buro demais. 
Será que vale trocar as molas para a EichBack esportiva? Quem ja pois ficou bem melhor que as originais? Vale o investimento?
Acho uqe o problema maior nem é a calibragem e sim a suspenção. A Citroen pode melhorar muito neste quesito.
			
			
									
									
						Será que vale trocar as molas para a EichBack esportiva? Quem ja pois ficou bem melhor que as originais? Vale o investimento?
Acho uqe o problema maior nem é a calibragem e sim a suspenção. A Citroen pode melhorar muito neste quesito.
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Re: Calibragem dos pneus
Se a questão é ficar DURO...com as EIBACH vai ficar mais ainda ! Abs
			
			
									
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Re: Calibragem dos pneus
Qual a calibragem que uso no C 4  Rect  co rodas de ligaleve 17 original de fabrica ,que é recomendavel?