C4-Clube.com

Lincon teu filtro é reto! o.o

o meu é conico hahahah

abs!

28spawn escreveu:Lincon teu filtro é reto! o.o

o meu é conico hahahah

abs!

Ã???

Que parte, interna ou externa?

Acho que não, foi só uma "questã" de perspectiva do vídeo:



Esse é o seu:


[]'s
Lincão!

Po, Lincão, valeu a dica do site ! Dei uma lida nos 2 tópicos que voce falou, mas eu já mais ou menos sabia disso tudo, só que pelo que eu pude ler no google, diz que os filtros esportivos são MELHORES que os de papel, pois são de algodão e filtram 98% da sujeira, enquanto o filtro de papel limpa 93%.
Mas enfim, eu quero mais é pelo ronco, já vi que no C4 o único milagre pra ganhar potência se chama turbo hehehe
Chip, escape, filtro, nada adianta o gasto.
E quanto ao ronco, o seu ta de parabéns !

Legal lincão!! a visita a leroy merlin pra comprar um adaptador de esgoto 4"/3" serviu hahaha.

próximo passo é o projeto CAI com tubo de esgoto ahuahuahau

Pessoal, este daqui serviria de boa?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K-N-UNIV ... 2453wt_941

Abs

fmiglior escreveu:Legal lincão!! a visita a leroy merlin pra comprar um adaptador de esgoto 4"/3" serviu hahaha.

próximo passo é o projeto CAI com tubo de esgoto ahuahuahau

Nem me fala fmiglior, gambi MOR...ahahahahahahahah

Ou colocar o filtro dentro de um desses e alimentá-lo com vários canos que irão captar o ar da frente (usando aquelas calhas de alumínio):


hahahahahahahahaha

Carlos Lelis escreveu:Pessoal, este daqui serviria de boa?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K-N-UNIV ... 2453wt_941

Abs

Fala aí Carlos!!

Parece que serve sim. Pelo o que eu entendi da descrição do anúncio do cara, o diâmetro de onde vai o tubo é "Flange Inside Diameter: 3 in (76 mm)". A questão é que eu achei o preço final um pouco salgado (filtro+frete p/ Brasil=US$76,02) e com chance de ser taxado (porque a nossa "querida alfândega" pega como base este valor (e não somente o preço do filtro)...

Um outro detalhe, esse K&N aí ele é de "fluxo simples" e aqueles outros dois modelos Simota (que vendem aqui na Street Power) são de duplo fluxo, ou seja, o ar entra "por mais lugares" dessa forma:



Sinceramente não faço a menor idéia se isso faz alguma diferença (no barulho ou na quantidade de ar captado), mas na teoria o de duplo fluxo deve ser melhor...

MINHA OPINIÃO (de quem esperou 45 dias para o filtro chegar dos EUA...rsrsrs): compra um dos dois da Street Power que é mais fácil - já está no Brasil, não é absurdamente caro e o principal: em uma semana (chutando alto) estará na sua casa...rsrsrs

[]'s

O meu Simota Spider de 77mm chegou hoje, demorou uns dias a mais do que era esperado pra chegar mas foi culpa do nosso maravilhoso serviço postal (que me cobrou R$20 por uma entrega supostamente mais rápida), e não da StreetPower. Bem aí vão algumas fotos:

http://img847.imageshack.us/i/imagekw.jpg/

http://img29.imageshack.us/i/imagefogf.jpg/

http://img695.imageshack.us/i/imageetf.jpg/

Após reler alguns posts sobre ús friltu, volteia me perguntar se eu estaria fazendo a coisa cerya instalando esse troço... Fato é que vou precisar de uma CAI, estou ancioso pra ver o projeto do fotógrafo.

Abçs

Valeu Lincão, mas olha só, então compensa comprar no ML.
Olhem só:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... e-77mm-_JM

Abs

Tenho visto esse video maldito ai quase todo dia ! Ja comprei o filtro, agora é só esperar o carro ficar pronto e mandar instalar !

E aí filipe411 e serginhoarnoud, já instalaram a criança? rsrsrs

Carlos Lelis escreveu:Valeu Lincão, mas olha só, então compensa comprar no ML.
Olhem só:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... e-77mm-_JM

Abs

Carlos,

Esse tem aquele lance do "Monofluxo" vs. "Duplo Fluxo", mas se for de 77mm tá valendo (lembrando que você precisará de um pedaço de tubo para conectá-lo à mangueira de admissão)...

[]'s