C4-Clube.com

Puts, tenho o mesmo problema que vocês também, o meu é: C4 hatch 10/10, hoje está com 15k /km, mas o barulho vem desde os 7k.

O barulho é mais forte na parte da frente lado do passageiro, parece que tem uma panela com algo solto dentro.

Na revisão de 10k, reclamei disso e disseram que não tem nada errado, vou ver esse lance da pinça/pastilha de freio.

Abraços,

Vide o coxim superior do motor, dizem que quando nao acham nada na suspensao normalmente é esse coxim, se o barulho vem do lado do passageiro. Por ser hidraulico isola bem as vibracoes, mas pode ter uma vida util pequena.

Meu caso foi muito parecido...

Tenho uma Grand C4, que quando passava em trechos esburacados parecia que ia "desmontar" a suspensão dianteira de tanto barulho que fazia.

Parecia bieleta, buchas... parecia que tudo estava comprometido. Mas, quando verificado, nada estava errado a ponto de justificar os tais barulhos.

Foi quando observamos um peça que somente existe do lado esquerdo da suspensão (não me perguntem o porquê), que fica ancorada na vertical, fixa por dois parafusos, fixando a longarina a um ponto superior na carroceria. A peça parece com aquelas alças que existem na entrada dos ônibus, só que menores.

Bastou apertar os parafusos, que estavam um pouco frouxos, que os barulhos sumiram. São somente 2 parafusos: um na parte superior e outro na inferior. E cuidado, pois não devem ser muito apertados.

No Citroen Service, o código desta peça é "3508.53 - ancora da suspensão esquerda". Quem tiver acesso, veja

Não sei se é o caso - e quem souber colocar imagens, peço a gentileza de inserir, pois ainda não sei como fazer.

Boa sorte a todos que estão com o problema.

Abraços,

Ivan Lima

Gente. Não sei se vou resolver o caso de vcs.
Mas dêem uma olhada no vídeo do vrum do sbt sobre o c4 hatch.

Lá ele fala sobre os barulhos que incomodam quando se esta em um piso irregular.

Vou achar o link e postar aqui.

No minuto 1:35
Espero ter ajudado.
http://www.youtube.com/watch?v=cMpFUts53Wo

O barulho que o video mostra é a famosa batida seca muito discutida em alguns tópicos aqui do C4C, esta batida é uma "característica" dos nossos C4 e é resolvida/melhorada trocando os amortecedores pelos do pug 307 ou turbogás cofap. Acredito que o problema do pessoal que postou neste tópico seja algo diferente como o citado pelo rodrigoC4sport.

No mais, mesmo depois de solucionado o problema das batidas secas, a suspenção do C4 continua sendo ruidosa. O carro não foi feito para andar em solos lunares...