C4-Clube.com

bom dia galera
acabei entrando aqui porque estava procurando alguém p/ adesivar meu carango.
olhando os tópicos fiz contato com o pessoal da http://www.pretofosco.com.br e fiz uma visita na empresa e vi o pessoal adesivando um carro, sinceramente se alguém sem prática conseguir adesivar um carro eu acho que o cara merece um premio......rs........os caras que são profissionais sofrem p/ caramba, mas sinceramente eu vi o resultado em final em dois carros que estavam prontos e fiquei babando ( um subaru e um vitara ).
Só p/ finalizar.......eu preferi pagar pelo serviço e já agendei com os caras p/ semana que vem.....assim que tiver uma foto eu coloco aqui, mas quem tiver curiosidade entre no site e veja algumas carangas loucas.
Na loja fui atendido pela Jaqueline ( muito bem atendido ), eles ficam perto do Morumbi e o fone ´(11) 3751-4865.

Faz 15 dias +- que envelopei meu carro de branco semi brilho e vou colocar algumas considerações negativas para quem esta na dúvida.

Brilho - Mesmo sendo uma cor branca que não é metálica ele é reflexivo, no vinyl este reflexo fica muito menor devido a textura que fica aparente quando alguma luz é refletida.

Resistencia - Acho que este é o ponto que mais pesa, o vinil é estremamente fácil de se rasgar e precisa de muito cuidado para não bater as portas, ficando exposto em estacionamentos. Se ralar o parachoque já era, vai sair tudo, alem das provaveis pedras que podem bater no capo ou parachoque durante uma viajem.

Não é possivel invernizar o carro devido ao vinil se dilatar muito, iria trincar muito facilmente.

Aparencia - O maior problema é que no branco qualquer risco aparece, por isso o trabalho precisa ficar muito bem feito para que o vinil não fique mal cortado ou com emendas. O C4 não colabora com as curvas acentuadas, é um trabalho que exige tempo (recomenda-se de 2 a 3 dias dependendo da equipe) e obviamente dinheiro.

Minha consideração final sobre minha experiência é que, se fosse voltar no tempo, eu pintaria sem dúvida alguma. Não removendo as peças, mas pintando extarnamente e entre as portas.
Isso só se aplica ao C4 VTR porque o branco é uma raridade, porem comum aos outros carros, assim você tem algo exclusivo e normal ao mesmo tempo. Custa um pouco mais caro é claro, mas pra quem realmente gosta de C4 VTR branco vale cada centavo.
O meu apesar de envelopado vou pintar quando o vinyl ficar feio e desgastado, nada melhor que ter um carro exclusivo com uma cor exclusiva =)

bb. escreveu:Faz 15 dias +- que envelopei meu carro de branco semi brilho e vou colocar algumas considerações negativas para quem esta na dúvida.

Brilho - Mesmo sendo uma cor branca que não é metálica ele é reflexico, no vinyl este reflexo fica muito menor devido a textura que fica aparente quando alguma luz é refletida.

Resistencia - Acho que este é o ponto que mais pesa, o vinil é estremamente fácil de se rasgar e precisa de muito cuidado para não bater as portas, ficando exposto em estacionamentos. Se ralar o parachoque já era, vai sair tudo, alem das provaveis pedras que podem bater no capo ou parachoque durante uma viajem.

Não é possivel invernizar o carro devido ao vinil se dilatar muito, iria trincar muito facilmente.

Aparencia - O maior problema é que no branco qualquer risco aparece, por isso o trabalho precisa ficar muito bem feito para que o vinil não fique mal cortado ou com emendas. O C4 não colabora com as curvas acentuadas, é um trabalho que exige tempo (recomenda-se de 2 a 3 dias dependendo da equipe) e obviamente dinheiro.

Minha consideração final sobre minha experiência é que, se fosse voltar no tempo, eu pintaria sem dúvida alguma. Não removendo as peças, mas pintando extarnamente e entre as portas.
Isso só se aplica ao C4 VTR porque o branco é uma raridade, porem comum aos outros carros, assim você tem algo exclusivo e normal ao mesmo tempo. Custa um pouco mais caro é claro, mas pra quem realmente gosta de C4 VTR branco vale cada centavo.
O meu apesar de envelopado vou pintar quando o vinyl ficar feio e desgastado, nada melhor que ter um carro exclusivo com uma cor exclusiva =)

X2 em tudo que foi dito acima...

Envelopei o meu em preto fosco e estou estudando seriamente a possibilidade de mandar pintar mesmo. Da mesma forma que o bb postou. Pintura externa com abertura das portas, sem desmontagem.

O meu peguei anteontem uma mureta ao estacionar. Totozinho de leve mesmo. Rasgou o vinil na saia abaixo do milha. Vou dar uma gambiarra por enquanto e pintar o local com spray preto fosco. Parece 100% tosco mas nao eh. Pintei abaixo das soleiras com spray pois o vinil nao fixa la e ficou 100% ate agora (ja foram 2 meses). Resumindo: fica legal, mas com muitos detalhes que vao cortando o barato com o passar dos dias. O meu ta com os dias contados em vinil. Vai continuar igual na aparencia, mas agora em tinta. Vou so esperar o mes de janeiro pra fazer isso nas ferias, pois poderei encostar o carro por uma semana (tempo pra pintura bem feita). Quem viu o teto e os espelhos do meu carro pintados sabe que aqui tem um funileito top pro servico.

Envelopei meu VTR ontem... Era prata e foi pra preto fosco... Sinceramente? Acho que vou pintar ele inteiro de preto fosco... Como já mencionado noutro tópico, se você é detalhista como eu, mande pintar, caso contrário você vai prender atenção nas imperfeições (curvas, cantos e pontas mal acabadas). O resultado na rua é sem igual, todo mundo junta em volta do carro pra ver... Mas já há pontos decolando - principalmente na parte interna dos para-lamas (acho que por causa dos respingos de água e sujeira.
Dúvida: em média quanto sai uma pintura integral do VTR?
Vou postar as fotos do "Predador" (nome do possante) quando estiver totalmente pronto.

A vantagem do envelopamento é a possivel remoção sem maiors dificuldades, porem eu sinceramente não pretendo vender o carro, muito menos trocar a cor dele. A pintura nesta ocasião é a mais indicada, situação que eu não recomendaria para quem tem outro carro...

Pelos últimos comentários, envelopar com a idéia de proteger a pintura, principalmente do sol e em viagens longas, não é a melhor opção... esse vinil parece danificar/rasgar com facilidade... teria que ficar arrumando toda hora.

Pessoal,
Eu trabalho na Magica adesivo ( http://www.magica.ind.br) envelopamos carros já há alguns anos.
O Adesivo certo aplicado da maneira correta é super garantido. Marca não é tão importante, o mais importante é o tipo do vinil, se é cast ou calandrado.

Fico a disposição para quaisquer dúvidas.

Abraço


Flavio