C4-Clube.com

Pessoal,

Desmontei ontem a lateral do meu C4.

Retirei a roda e a proteção plastica, baita trampo!

Removi o canister, coloquei detergente dentro dele e fiz a lavagem, por fim deixei duas horas com um compressor ligado a uma das entradas para "secar" o mesmo por dentro.

depois encaixei uma mangueira naquele outro respiro levei ela até a parte de baixo do carro, ficando rente ao assoalho.
A principio o problema foi resolvido, darei mais detalhes nos próximos dias.

Detergente? Logo terá problemas novamente. Vc provavelmente danificou o carvão ativado qhmie tem na peça

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pclinkgmor escreveu:Detergente? Logo terá problemas novamente. Vc provavelmente danificou o carvão ativado qhmie tem na peça

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Olá,

Me desculpe, mas quimicamente não existe jeito maneira de detergente neutro danificar carvão ativado.

Entendi. Legal sua experiência. Poste mais sobre o resultado obtido

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Leonam escreveu:

pclinkgmor escreveu:Detergente? Logo terá problemas novamente. Vc provavelmente danificou o carvão ativado qhmie tem na peça

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Olá,

Me desculpe, mas quimicamente não existe jeito maneira de detergente neutro danificar carvão ativado.

Amigo mas se voce teve que colocar uma mangueira na saida do canister o seu canister esta danificado sim ou ate sua valvula purga.. Pois um canister bom n precisa ser redirecionado ,o ar dele sai sem cheiros!

douglas passos escreveu:

Leonam escreveu:

pclinkgmor escreveu:Detergente? Logo terá problemas novamente. Vc provavelmente danificou o carvão ativado qhmie tem na peça

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Olá,

Me desculpe, mas quimicamente não existe jeito maneira de detergente neutro danificar carvão ativado.

Amigo mas se voce teve que colocar uma mangueira na saida do canister o seu canister esta danificado sim ou ate sua valvula purga.. Pois um canister bom n precisa ser redirecionado ,o ar dele sai sem cheiros!

Entendi,

Mas nos posts anteriores haviam várias recomendações para se fazer tal procedimento...

Amigos, vou aproveitar esse tópico pra vocês me ajudarem .

Seguinte , comprei o carro a umas duas semanas e está apenas com 27 mil km. Como ando sempre com o ar ligado e com a recirculação acionada, não reparava nenhum cheiro de gasolina, inclusive não há cheiro com vidros abertos e nem dentro de uma garagem.

Masssss......hoje estava com meu cachorro na mala e abri a recirculação, assim pegaria o ar de fora, bom....uns minutos depois sinto um cheiro de gasolina bem leve, uns 5 min depois passou, continuei com à recirculação aberta e o cheiro voltou depois de uns 30 min, ficou uns 5 min e sumiu, aí deixei a recirculação ligada e parou o cheiro. Reparei que é bem aleatório o vai e vem do cheiro e eu estava em linha reta. O combustível está em meio tanque.

Alguém sabe me dizer o que poderia ser?

Valeu!

Ah, detalhe, o carro vai fazer 6 anos em dezembro/2016 e tem apenas 27.117 mil km rodados. A primeira dona vivia viajando e mal andava, o carro vivia na garagem e segundo ela nunca colocou álcool, somente gasolina e da comum!

Essa informação ajuda em algo?

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rahau escreveu:Amigos, vou aproveitar esse tópico pra vocês me ajudarem .

Seguinte , comprei o carro a umas duas semanas e está apenas com 27 mil km. Como ando sempre com o ar ligado e com a recirculação acionada, não reparava nenhum cheiro de gasolina, inclusive não há cheiro com vidros abertos e nem dentro de uma garagem.

Masssss......hoje estava com meu cachorro na mala e abri a recirculação, assim pegaria o ar de fora, bom....uns minutos depois sinto um cheiro de gasolina bem leve, uns 5 min depois passou, continuei com à recirculação aberta e o cheiro voltou depois de uns 30 min, ficou uns 5 min e sumiu, aí deixei a recirculação ligada e parou o cheiro. Reparei que é bem aleatório o vai e vem do cheiro e eu estava em linha reta. O combustível está em meio tanque.

Alguém sabe me dizer o que poderia ser?

Valeu!

Ah, detalhe, o carro vai fazer 6 anos em dezembro/2016 e tem apenas 27.117 mil km rodados. A primeira dona vivia viajando e mal andava, o carro vivia na garagem e segundo ela nunca colocou álcool, somente gasolina e da comum!

Essa informação ajuda em algo?

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Amigo explica melhor..
Quando vc diz que ligou o modo recircular vc esta dizendo q estava pegando ar de fora nao deu p entender..

Quando vc sentiu mais o cheiro em freiadas e aceleradas? Quando estava pegando ar do interior do carro sentiu algo?
Abraço

douglas passos escreveu:

rahau escreveu:Amigos, vou aproveitar esse tópico pra vocês me ajudarem .

Seguinte , comprei o carro a umas duas semanas e está apenas com 27 mil km. Como ando sempre com o ar ligado e com a recirculação acionada, não reparava nenhum cheiro de gasolina, inclusive não há cheiro com vidros abertos e nem dentro de uma garagem.

Masssss......hoje estava com meu cachorro na mala e abri a recirculação, assim pegaria o ar de fora, bom....uns minutos depois sinto um cheiro de gasolina bem leve, uns 5 min depois passou, continuei com à recirculação aberta e o cheiro voltou depois de uns 30 min, ficou uns 5 min e sumiu, aí deixei a recirculação ligada e parou o cheiro. Reparei que é bem aleatório o vai e vem do cheiro e eu estava em linha reta. O combustível está em meio tanque.

Alguém sabe me dizer o que poderia ser?

Valeu!

Ah, detalhe, o carro vai fazer 6 anos em dezembro/2016 e tem apenas 27.117 mil km rodados. A primeira dona vivia viajando e mal andava, o carro vivia na garagem e segundo ela nunca colocou álcool, somente gasolina e da comum!

Essa informação ajuda em algo?

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Amigo explica melhor..
Quando vc diz que ligou o modo recircular vc esta dizendo q estava pegando ar de fora nao deu p entender..

Quando vc sentiu mais o cheiro em freiadas e aceleradas? Quando estava pegando ar do interior do carro sentiu algo?
Abraço

Desculpa amigo, talvez me expressei errado. Então, quando eu digo que liguei o modo recirculação (acho Q a palavra Eh essa) do ar que dizer que o ar de dentro está sendo reutilizado e não está pegando o ar de fora. E quando falo abrir, o certo seria desligar o modo de recirculação para pegar p ar de fora.

Estou certo?!

Sim, estava em linha reta em aceleração, não percebi em freadas e nem em curva, na verdade não me atentei muito pq acabei de descobrir isso hoje. Mas de fato na reta em aceleração eu senti bem de leve o cheiro de gasolina. Até então só usava o ar com a recirculação ligado.

Pegando o ar do interior somente (modo recirculação ligado) não sinto cheiro e posso falar também que fora do carro não há cheiro de gasolina.

Alguma ideia?

Troquei em casa a poucos dias:
- todos os filtros existentes no carro
- velas
- óleo


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rahau escreveu:

douglas passos escreveu:

rahau escreveu:Amigos, vou aproveitar esse tópico pra vocês me ajudarem .

Seguinte , comprei o carro a umas duas semanas e está apenas com 27 mil km. Como ando sempre com o ar ligado e com a recirculação acionada, não reparava nenhum cheiro de gasolina, inclusive não há cheiro com vidros abertos e nem dentro de uma garagem.

Masssss......hoje estava com meu cachorro na mala e abri a recirculação, assim pegaria o ar de fora, bom....uns minutos depois sinto um cheiro de gasolina bem leve, uns 5 min depois passou, continuei com à recirculação aberta e o cheiro voltou depois de uns 30 min, ficou uns 5 min e sumiu, aí deixei a recirculação ligada e parou o cheiro. Reparei que é bem aleatório o vai e vem do cheiro e eu estava em linha reta. O combustível está em meio tanque.

Alguém sabe me dizer o que poderia ser?

Valeu!

Ah, detalhe, o carro vai fazer 6 anos em dezembro/2016 e tem apenas 27.117 mil km rodados. A primeira dona vivia viajando e mal andava, o carro vivia na garagem e segundo ela nunca colocou álcool, somente gasolina e da comum!

Essa informação ajuda em algo?

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Amigo explica melhor..
Quando vc diz que ligou o modo recircular vc esta dizendo q estava pegando ar de fora nao deu p entender..

Quando vc sentiu mais o cheiro em freiadas e aceleradas? Quando estava pegando ar do interior do carro sentiu algo?
Abraço

Desculpa amigo, talvez me expressei errado. Então, quando eu digo que liguei o modo recirculação (acho Q a palavra Eh essa) do ar que dizer que o ar de dentro está sendo reutilizado e não está pegando o ar de fora. E quando falo abrir, o certo seria desligar o modo de recirculação para pegar p ar de fora.

Estou certo?!

Sim, estava em linha reta em aceleração, não percebi em freadas e nem em curva, na verdade não me atentei muito pq acabei de descobrir isso hoje. Mas de fato na reta em aceleração eu senti bem de leve o cheiro de gasolina. Até então só usava o ar com a recirculação ligado.

Pegando o ar do interior somente (modo recirculação ligado) não sinto cheiro e posso falar também que fora do carro não há cheiro de gasolina.

Alguma ideia?

Troquei em casa a poucos dias:
- todos os filtros existentes no carro
- velas
- óleo


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Pelos sintomas parece ser ou que esta acontecendo com muita gente aqui .. Seu Canister parece ter dado problema!

Mas não tem como te dar certeza, só com vc andando mesmo pra ver quando acontece mais entende...

Voce por acaso n encheu o tanque demais alguma vez?

Os sintomas de problema no canister geralmente são..
- vc so sente o cheiro com o ar externo, e nunca no modo recircular..
-o cheiro fica mais forte quando o tanque ta mais vazio por ter mais gases no tanque..
-o cheiro não eh sentido o tempo todo , geralmente se sente em freadas e aceleradas mais fortes por causa da movimentação da gasolina no tanque (oq geralmente acaba aumentando os gases)..

Basicamente é isto.. Depois vc pode fazer os testes tirando o proprio canister e constatando seu estado para ter certeza...

Espero q tenha entendido.
Abraço