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Alguém tem alguma novidade rapaziada???
To de olho nesse tópico...

Breno Sperandio escreveu:Rapaz, o dutos sei que são diferentes , no XU são redondos, e no EW são achatados.

É os do EW10J4S não sei se são redondos ou achatados, veremos quando o meu chegar!

E aí galera alguma novidade?

Tô muito curioso para saber se os coletores do VTS, tanto de admissão quanto escape, são plug & play no EW10A.

Abras

Eu também tô mas é quase certeza que tenha que adaptar bastante coisa, espero que não inviabilize :D

Bom dia pessoal,

Semana que vem finalmente o C4 vai entrar na loja como "cliente" vou instalar a Perfect Power e ver o que consigo, depois comandos e ver o que consigo.

Assim que der posto resultados !!

Abraço a todos,

Ótima noticia!!!!

Era para o meu estar instalando a Megasquirt mas agora só pro meio de novembro. =(

E vamo que vamo!

Boa tarde, pessoal

Hoje finalizamos os primeiros acertos do C4 VTR com Perfect Power.

Carro C4 VTR com filtro K&N in box, gasolina podium e velas Iridium grau 7.

Sem a Perfect Power registrou 154 CV, usando a Perfect Power para fazer os devidos ajustes de ignição e combustível 168 CV.

Gráficos abaixo:

Comparativo original x Perfect Power



Dados referentes ao acerto de 168 CV's



A próxima fase agora é a instalação dos comandos e acerto com a Perfect Power.

Um abraço a todos,

Acompanhando haha, muito fera!!! Parabens, :D

Bom dia, pessoal

Ontem depois de pronto, resolvi ir com o carro para casa e poder passar as impressões ao dirigir.

Delay do pedal não existe mais em qualquer situação, baixa rotação com marcha alta, carro frio, retomadas, etc..... ACABOU !!!

Retomadas, parece outro carro com o acerto dos mapas rápido nas respostas de saída e retomadas.

Aceleração plena, o carro vai com muito mais força até o corte, muito melhor para ultrapassagens, se tirar o pé do acelerador e colocar de novo o carro continua com a mesma pegada.

Autonomia, é nítido a melhora no consumo de combustível.

Não vou fazer aqui propaganda do produto, mas caiu como uma luva no C4 VTR, o carro passou de um bom carro com motor 2.0 16v para realmente um esportivo.

Abraço a todos,

Uma sugestão para deixar mais completo seu passo a passo, coloque idéia de valores, eu sei q lá atras vc falou de estimativa e talz mas agora vc já esta fazendo entao coloca lá,

Estagio 1
Colocado velas
Trocado filtro
Instalado PP.

Resultado:

Valor do pacote: xxxx

Digo isso pq vi q tem muita gente interessada e acompanhando, inclusive eu! Hehehehe