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Isso ae Ibasaw represantando nossos hatchs! Desce porrada nesses dois aí! Kkkkkkkkk

Tem que defender bicho e btw essa roda ficou linda hein? Parabens!

esse negocio de got your back ai entre os bundinhas redondas ta estranho kkkkkk

Ettore, o seu julgamento ja provou errado no Dyno, duas vezes; ergo quaisquer opinião tua sera descartada, Mr. 170.

num tenho 170cv + na pista vc num me pega rapaiz kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Vish Ettore, homem eu NUNCA pego. Agora fora da pista te pegam e isso? kkkkk

Pessoal vamos manter a calma e a cordialidade.
Todo mundo sabe que os VTR são muito melhor que os hatchs, e concordo com o Insano que os hatch parece um mouse hehehehehe

ibasaw escreveu:Sobre Hatchs....

Pra quem acha EHEM * Romero e Spawn* que hatch num anda apresento evidencias do contrario....



gostaria tambem de acrescentar que este perfeito exemplar - com um simples abafador novo- tem escapamento, coletor e catalisador completamente original....equipamentos retrabalhados ( ou ausentes EHEM EHEM ) em certos VTRs daquele dia...( a não ser o FREAK McQueen do Lincoln...ainda 2 CV atras....)

finalmente dirigam-se por favor ao .8 e o .2 nos denominados CV e kgfm respectivamente, obrigado ..


HATCH REPRESENT MUTHAFUCKAAAAAAAAAAAA!!!!
Malukão, I got ur back....

desculpa a impolgação galéra + num deu pra segurar

uahuaha...vou deixar vc. responder...rsrs
o seu tem filtro, chip, escape e deu 152 ? o original a alcool nao é 151cv ? tenho ABSOLUTA CERTEZA que no dia vc. estava com alcool aditivado, mas fica a dica: coloque naftalina no tanque que sobe pra 172cv..rrsrs brincadeiras a parte, o do ettore tá bom..se o nosso tem 143cv original e o dele deu 147cv, po, deu mais que o hatch, CONCORDA ???
abs !

Bom estou vendo que a coisa aqui esta ficando perigosa então lhes lembro que o VTR que mais andou ficou um cavalo pra trás ( sem catalisador e com podium) ....a opinião deixo a vcs mas os números que tanto cobiçam não mentem.

E a unica coisa estranha por aqui e o Ettore pedindo que lhe peguem! kkkkkk

concordo, porem vc deve entender que não so é mentira da Citroen ( os 150) mas estou de escapamento quase que inalterado, ja que abafador so proporciona a bela musica da qual a minha fiel santa mulher nunca reclamou kkkkk.

Acho que para comparar com certeza haveria de fazer o teste com dois originais ( Lincoln num vale). Mais ainda assim num da, ja que a taxa de compressão e diferente nos dois pq o hatch acomoda o alcool ergo num optimiza nenhum dos settings. Quer um teste justo? Dois originais com hatch de conversão so a gazoza ....iow impossible

We'll never know for sure, thats the truth, and so the fighting continues.....