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serginhoarnoud escreveu:quando eu escrevi essas proporções eu tava em mente que as Atacamas eram 7" de tala, mas andei lendo que as Atlantique são 8", mas ainda não achei nada se as Atacamas são ou deixam de ser 7" hehe

A informação que tenho é que as Atacamas são 7" de tala, não me lembro de onde tirei. Para mim é uma surpresa as Atlatique serem 8".

A melhor medida para Atacamas na minha opinião são 225x40, mas pelo conforto e para não raspar tanto optei por 225x45.
205 eu acho que ficaria muito estreito, não sei se ficaria bom. E 255 eu tenho quase certeza que irá pegar. Talvez 215 para economia ou 235.

rodrigoc4sport escreveu:Fala Zeppellin sumido bao??

Gostei da sua mod dos faróis e da cor da roda! Ficou fera, parabéns!

Não sei se o meu fica bom essas modificações porque afinal o meu é preto ne? Acho q essas mods ficam ótimas em carro prata ou branco!

Enfim, onde vc mandou fazer a mascara negra no farol? Seu farol é o Xenon direcional original ne? Ta funcionando normal? Eles abriram a lente? Não entra agua não? Explica ai... abraço!

Fala Rodrigão!!

Pintei os faróis na Pedro II 404. Eles abriram a lente, pintaram e fecharam.
Já peguei muita chuva grossa depois e nunca entrou nada. Eles tb colocam angels eyes, mas preferi não colocar.

Abs.

Zeppelin, qual a cor das rodas exatamente?
Grafite so? Ou grafite fosco? Ou grafite brilhante?
Valeuuu

Em uma batida boba onde um cara avançou uma parada obrigatória, a seguradora deu PT no meu carango. Acabei de receber a notícia.

Procuro rodas originais com pneus para comprar, vender ou qualquer outra coisa para não ter que entregar minhas Atacamas da foto da assinatura. Tem que ser em BH no máximo ainda esta semana.

A quem interessar, favor mandar MP. Outros detalhes, entro mais tarde.

Abs.

Zeppelin escreveu:Em uma batida boba onde um cara avançou uma parada obrigatória, a seguradora deu PT no meu carango. Acabei de receber a notícia.

Procuro rodas originais com pneus para comprar, trocar, emprestado, alugado ou qualquer outra coisa para não ter que entregar minhas Atacamas da foto da assinatura. Tem que ser em BH no máximo ainda esta semana.

A quem interessar, favor mandar MP. Outros detalhes, entro mais tarde.

Abs.

Putz, Zeppelin, que pena ! E vc, não se machucou ?? Cara, infelizmente as minhas rodas não vão te servir, pois sou aqui do Sul, mas querendo negociar as Atacamas, estou aqui !
Qualquer coisa, procura umas rodas 15 de ferro de Pug 206/7 ou 307, pelo menos não entrega de bandeja as Atacamas. E o próximo carango, já sabe qual vai ser ?

Zeppelin escreveu:Em uma batida boba onde um cara avançou uma parada obrigatória, a seguradora deu PT no meu carango. Acabei de receber a notícia.

Procuro rodas originais com pneus para comprar, trocar, emprestado, alugado ou qualquer outra coisa para não ter que entregar minhas Atacamas da foto da assinatura. Tem que ser em BH no máximo ainda esta semana.

A quem interessar, favor mandar MP. Outros detalhes, entro mais tarde.

Abs.

Se quiser entregar o carro com as Resolfen ...
Eu vou até BH trocar com vc! rs

luizmodena escreveu:Se quiser entregar o carro com as Resolfen ...
Eu vou até BH trocar com vc! rs

Aí fica elas por elas... apesar de eu ter um estepe tb (5 rodas).

serginhoarnoud escreveu:Putz, Zeppelin, que pena ! E vc, não se machucou ?? Cara, infelizmente as minhas rodas não vão te servir, pois sou aqui do Sul, mas querendo negociar as Atacamas, estou aqui !
Qualquer coisa, procura umas rodas 15 de ferro de Pug 206/7 ou 307, pelo menos não entrega de bandeja as Atacamas. E o próximo carango, já sabe qual vai ser ?

Pois é Serginho, a gente cuida do carro como se fosse da família e por um descuido ou imprudência de uma pessoa acontece isso. Ainda não sei qual irá ser meu próximo carro, mas como uma troca de carro não estava nas minhas prioridades, não devo fazer um upgrade no momento.

Na verdade não foi PT, a seguradora resolveu me indenizar integralmente. Acho que eles devem recuperar o carro com peças usadas e revende-lo. Pois estou rodando com o carro, não sei pq a seguradora resolveu desta maneira.

As rodas tem que ser originais, pois já fizeram uma vistoria e devem ter tirado foto. Eles podem embaçar com rodas de ferro...

Zeppelin escreveu: Pois é Serginho, a gente cuida do carro como se fosse da família e por um descuido ou imprudência de uma pessoa acontece isso. Ainda não sei qual irá ser meu próximo carro, mas como uma troca de carro não estava nas minhas prioridades, não devo fazer um upgrade no momento.

Na verdade não foi PT, a seguradora resolveu me indenizar integralmente. Acho que eles devem recuperar o carro com peças usadas e revende-lo. Pois estou rodando com o carro, não sei pq a seguradora resolveu desta maneira.

As rodas tem que ser originais, pois já fizeram uma vistoria e devem ter tirado foto. Eles podem embaçar com rodas de ferro...

Eh dose mesmo.
Cara, eles devem ter dado PT pq as peças de reposiçao Citroën sao beem carinhas. Mais de 4k cada farol direcional, 2k o parabrisas, e assim vai. Pra eles te devolverem o carro, tem q ta com tudo novo, mas eles "podem" so fazer um enjambre pra vender e te reembolsar. Nesse caso, deve sair mais barato pra eles fazer isso !

serginhoarnoud escreveu: Eh dose mesmo.
Cara, eles devem ter dado PT pq as peças de reposiçao Citroën sao beem carinhas. Mais de 4k cada farol direcional, 2k o parabrisas, e assim vai. Pra eles te devolverem o carro, tem q ta com tudo novo, mas eles "podem" so fazer um enjambre pra vender e te reembolsar. Nesse caso, deve sair mais barato pra eles fazer isso !

Como disse a batida foi boba, devagar mesmo. Mas como foi de frente e a tecnologia embarcada na parte frontal do C4 é grande, ficou caro. O carro está rodando normalmente, com os faróis quebrados mas em funcionamento e alinhadinho, sem puxar nada.

Na CSS, 2 faróis direcionais a 6k cada, PC completo com todas as grades e guarnições. milhas, 2 para lamas dianteiros, sensores de estacionamento dianteiro, capô, para brisas e o que mais aparecesse ao desmontar td.

Preço inicial = 23k, preço de tabela = 40,5k. Não entendi a do seguro, deve ser medo do que fosse aparecer.