C4-Clube.com

[DITREVELIN]

Eu farei isso, mas primeiro preciso achar um VTR preto pra comprar. O meu é prata... Assim que achar começarei, farei 2 mods pra começar a primeira mod será trocar os parachoques e paralamas e aerofolio. A segunda mod será fazer escapamento esportivo com 2 abafadores de alta performance e duas ponteiras com saidas duplas.

[duduzinn]

alguem sabe que rodas sao essas?? Enkei?? qual??

[vitech]

Eu cheguei a orçar este aero em fibra na Personal Parts no final do ano passado. A resposta que tive foi:

Ok, o aerofólio é muito bonito mas realmente um dos maiores que já fiz ou
farei.

Tenho que admitir que estou com receio referente a fixação da peça e ao
peso.
A fixação pois a área de contato com o carro é pequena, uma vez que está
rodeada de vidro e o aerofólio vai sobrer um grande arrasto.
E o peso pois confeccionaremos a peça em fibra de vidro e não em fibra de
carbono como o original, calculo de 6 a 8 quilos.

Quanto ao custo, para fazermos uma peça será de R$1.400,00.
Para tirarmos o molde e colocarmos em produção o custo cairá para R$456,00,
desde que tenhamos no mínimo 8 clientes pagantes, caso contrário a diferença terá de ser cobrada.
Peças confeccionadas e entregues sem preparação e pintura.
Será fixa sem regulagens.
Após a finalização dos moldes o prazo de 03 dias úteis para produção de cada
peça, mas o desenvolvimento necessitará de um carro por talvez 02 semanas.

Não acredito ser viável e se o fizerem a durabilidade não seria das melhores. Primeiro q a peça ficaria demasiadamente pesada, o aerofolio pequeno de fibra já é beem pesadinho, imagine este! Não vejo pontos de fixação, dupla face com certeza não aguentaria com ele parado, imagine numa estrada então!. Acho tb que com o tempo ele trincaria(trepidações, nego apoiado nele, etc).
Acho q para exposições valeria a pena, mas para o dia dia...

[FrEaKaZoiD:.]

Eu cheguei a orçar este aero em fibra na Personal Parts no final do ano passado. A resposta que tive foi:

Ok, o aerofólio é muito bonito mas realmente um dos maiores que já fiz ou
farei.

Tenho que admitir que estou com receio referente a fixação da peça e ao
peso.
A fixação pois a área de contato com o carro é pequena, uma vez que está
rodeada de vidro e o aerofólio vai sobrer um grande arrasto.
E o peso pois confeccionaremos a peça em fibra de vidro e não em fibra de
carbono como o original, calculo de 6 a 8 quilos.

Quanto ao custo, para fazermos uma peça será de R$1.400,00.
Para tirarmos o molde e colocarmos em produção o custo cairá para R$456,00,
desde que tenhamos no mínimo 8 clientes pagantes, caso contrário a diferença terá de ser cobrada.
Peças confeccionadas e entregues sem preparação e pintura.
Será fixa sem regulagens.
Após a finalização dos moldes o prazo de 03 dias úteis para produção de cada
peça, mas o desenvolvimento necessitará de um carro por talvez 02 semanas.

Não acredito ser viável e se o fizerem a durabilidade não seria das melhores. Primeiro q a peça ficaria demasiadamente pesada, o aerofolio pequeno de fibra já é beem pesadinho, imagine este! Não vejo pontos de fixação, dupla face com certeza não aguentaria com ele parado, imagine numa estrada então!. Acho tb que com o tempo ele trincaria(trepidações, nego apoiado nele, etc).
Acho q para exposições valeria a pena, mas para o dia dia...

Cara, quem fez esse comentário la na personal? o Daniel?
O aero original do VTR é preso por 5 parafusos numa coluna da tampa do porta-malas, q divide os 2 vidros da traseira... Ele sabe disso pois ele fez a replica do aero original com molde pra essa base.
Basta q ele faça uma base igual à original nesse aero novo.

ABS