C4-Clube.com

Tenso e ter que aguentar tipo: compra um ds que eu tenho a pronta entrega e te dou um desconto bom.
se eu comprei um pallas e pq o que eu tenho condicoes e um pallas, e ficar meio zuando como se eles tivessem um ds5.
Ja passei por isso...
Mas hje me ligaram pra aguardar ate amanha.

Claudio, entra em contato com o SAC da Citroën e denúncia a CSS. Aqui no Rio todas as CSS são do mesmo dono e ele colocava o preço muito acima do indicado no site. Ano passado ele quase perdeu o direito da bandeira, por causa das reclamações, esse ano os valores estão muito mais em conta.
Em suma, a Citroën cobra transparência e um bom comportamento de suas CSS autorizadas.
Nos resta informar quando uma foge dos padrões.
I

Depois da confusão, tudo acertado.
Vão arcar com o compromisso e o carro chegou ontem, entre quarta e sexta pego ele...

commodusrs escreveu:chegou a ver quanto estava o exclusive?

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GLX manual, aqui em Ribeirao Preto-SP saiu por 49.000. Um pouquinho de choro e a TAC de financiamento caiu mais um pouco. Estava entre um HB20S e o Pallas, apos o teste drive, a duvida acabou.

rvandre escreveu:GLX manual, aqui em Ribeirao Preto-SP saiu por 49.000. Um pouquinho de choro e a TAC de financiamento caiu mais um pouco. Estava entre um HB20S e o Pallas, apos o teste drive, a duvida acabou.

Fizeste uma excelente escolha. HB20 é um carrinho vendido e feito exclusivamente para o Brasil, mercado fraquíssimo em se falando de qualidade automobilística. Já o C4 era vendido na Europa, tem o acabamento superior, motor, tudo. Chega a ser ofensivo compará-los.

Alguém sabe quando chega o nome C4 hatch ?? Muito se falou no Pallas com a chegada do ainda C4L ... mas não vi quase nada sobre o hatch !!

dudupruvinelli escreveu:

rvandre escreveu:GLX manual, aqui em Ribeirao Preto-SP saiu por 49.000. Um pouquinho de choro e a TAC de financiamento caiu mais um pouco. Estava entre um HB20S e o Pallas, apos o teste drive, a duvida acabou.

Fizeste uma excelente escolha. HB20 é um carrinho vendido e feito exclusivamente para o Brasil, mercado fraquíssimo em se falando de qualidade automobilística. Já o C4 era vendido na Europa, tem o acabamento superior, motor, tudo. Chega a ser ofensivo compará-los.

Também não havia entendido a comparação "incomparável"...rsrsrs

Independente de preferências, são carros distintos, com propósitos diferentes, categorias diferentes, enfim, resumindo, nada em comum!!! Fora o fato de comparar um C4 com um coreano Pop (falando quem optou sem pestanejar p/ um em detrimento do I30...)... não deu p/entender... Mas, gosto não se discute, ou se respeita, ou se lamenta.

Caros amigos, eu só comparei os dois modelos, comprei o c4 pallas. A comparação se deu em virtude de: 1. HB20s 5 anos de garantia e desenho mais moderno. O C4 pallas esta morto, como dizem por ai Independente de tudo isso, optei pelo c4, comprei. Em momento algum disse que o hb20s é melhor que o c4, apenas disse que comparei os dois para o fim que eu precisava.
Abraço

gbarreto escreveu:

commodusrs escreveu:chegou a ver quanto estava o exclusive?

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Estou comprando um exclusive por 59.500,00 em Maringa-PR
O preço está bom mas o atendimento é um lixo.