C4-Clube.com

VETE ERRE escreveu:Amigo, que roda é essa?

Outra coisa, será que as molas do Pallas não servem?
Ainda não sei nada sobre esse carro..rs

Não serve, eu já fiz esse teste rsrs, são as rodas modelo Breyton que se usa nas BMW, eu tirei o emblema e pintei elas de pretas brilhantes.

vlwwww

flaval escreveu:

VETE ERRE escreveu:Amigo, que roda é essa?

Outra coisa, será que as molas do Pallas não servem?
Ainda não sei nada sobre esse carro..rs

Não serve, eu já fiz esse teste rsrs, são as rodas modelo Breyton que se usa nas BMW, eu tirei o emblema e pintei elas de pretas brilhantes.

vlwwww

São lindas! Qual a tala?

Lindo !!
Sobre as molas: ja rodei com molas cortadas e amortecedores preparados... Não há motivo pra ter medo se os amortecedores estiverem bem regulados.

Rebaixar SÓ trocando as molas é que NUNCA deveria ser feito.

ABS

Show de bola... Tô com um branquinho, assim que trocar as "rodera" vou postar aqui tbm. TOP

Flaval tb estou querendo trocar as molas vc pode mandar o link do local da compra?
Vc acha q com essa mola vai perder a garantia ?

Parabéns pelo carro. Ficou show demais. Tenho um branco mas confesso que acho a traseira do carro meio "feminina" e arredondada. Nessa cor do seu carro e sem o friso cromado entre as lanternas melhorou muito visual. Agora, voce trocou os cubos de rodas para adaptar os aros de cinco furos?
Abs.

Ficou lindo o carro
Esta de parabéns pela máquina.

VETE ERRE escreveu:

flaval escreveu:

VETE ERRE escreveu:Amigo, que roda é essa?

Outra coisa, será que as molas do Pallas não servem?
Ainda não sei nada sobre esse carro..rs

Não serve, eu já fiz esse teste rsrs, são as rodas modelo Breyton que se usa nas BMW, eu tirei o emblema e pintei elas de pretas brilhantes.

vlwwww

São lindas! Qual a tala?

8"

FrEaKaZoiD:. escreveu:Lindo !!
Sobre as molas: ja rodei com molas cortadas e amortecedores preparados... Não há motivo pra ter medo se os amortecedores estiverem bem regulados.

Rebaixar SÓ trocando as molas é que NUNCA deveria ser feito.

ABS

Bom eu já rodei com suspensões feitas, só com molas cortadas, e depois que usei as molas gringas nunca mais quis saber de deixar o carro em oficinas para fazer esse tipo de preparação, além deles fazerem nas minhas próprias peças, eu prefiro só as molas abaixou o suficiente para não comprometer o conforto do carro, e olha que esse carro é tudo de bom.

gemineiro escreveu:Parabéns pelo carro. Ficou show demais. Tenho um branco mas confesso que acho a traseira do carro meio "feminina" e arredondada. Nessa cor do seu carro e sem o friso cromado entre as lanternas melhorou muito visual. Agora, voce trocou os cubos de rodas para adaptar os aros de cinco furos?
Abs.

opa vlw, não eu comprei um adaptador de 4x108 para 5x120 (furação BMW) o off set da citroen é 0,25 e das rodas 0,45 o adaptador de 0,20 ficou perfeito, ele entra justo não dá folgas e 100% balanceamento indico para quem quiser usar