C4-Clube.com

EU TENHO UM C4 PALLAS EXCLUSIVE 2009 e tambem esta com este barulho, ate postei ja aki informando que nenhum local conseguia descobrir este barulho, itens que ja foram trocados tentando resolver o problema: BIELETA, AMORTECEDORES, BATENTES, COIFAS E POR AI VAI, porem sexta um mecanico meu de confiança (NAO AUTORIZADA) descobriu que as buchas da balança estao desgastadas, a do lado direito esta bem mais detonada e é justamente onde sinto que bate mais o carro, a do lado esquerdo tb nao esta boa....solicitei a autorizada estas duas buchas e me pediram 10 dias para entregar, vamos ver se agora resolve.....sao as buchas do lado da frente da balança....ela fica dificil de se localizar, talvez por isto so agora foi constatada.....

O meu Pallas 2008 está batendo muito forte também em qualquer buraco. E o pior, não "copia" as irregularidades do piso e isso pode ser perigoso pacas se estiver andando mais forte.

Está com 62.000km e já saiu da garantia. Levei pra um cara de confiança, que verificou que as buchas estão intactas, mas condenou os amortecedores (inclusive, ambos "vazaram"o óleo interno - é visível).

Agora estou na correria de cotar preços. O melhor que encontrei até agora aqui em Campinas, foram Monroe à R$ 230,00 cada.

Israel Azenha escreveu:O meu Pallas 2008 está batendo muito forte também em qualquer buraco. E o pior, não "copia" as irregularidades do piso e isso pode ser perigoso pacas se estiver andando mais forte.

Está com 62.000km e já saiu da garantia. Levei pra um cara de confiança, que verificou que as buchas estão intactas, mas condenou os amortecedores (inclusive, ambos "vazaram"o óleo interno - é visível).

Agora estou na correria de cotar preços. O melhor que encontrei até agora aqui em Campinas, foram Monroe à R$ 230,00 cada.

Já aproveita e coloca os a gás do 307. Mto melhores

JOHN ZACCARDI,

Os cofap da linha TURBOGAS não são calibrados com gás?


Abraços.

Deve ser neh, rs.

O que eu falei eh pra vc pegar o modelo do 307 que tem um ajuste que bate menos em buraco e balança menos nas curvas e ondulações (Opala effect) rs.

Abs

LAUDO CITROEN FORTALEZA: Batedor e amortecedor dianteiro.

LAUDO CITROEN RECIFE: Caixa de direção.

kkkk com meus conhecimentos, vou pela citroen de Recife, meu carro não aparenta ter amortecedor estragado.

luiz jordan escreveu:EU TENHO UM C4 PALLAS EXCLUSIVE 2009 e tambem esta com este barulho, ate postei ja aki informando que nenhum local conseguia descobrir este barulho, itens que ja foram trocados tentando resolver o problema: BIELETA, AMORTECEDORES, BATENTES, COIFAS E POR AI VAI, porem sexta um mecanico meu de confiança (NAO AUTORIZADA) descobriu que as buchas da balança estao desgastadas, a do lado direito esta bem mais detonada e é justamente onde sinto que bate mais o carro, a do lado esquerdo tb nao esta boa....solicitei a autorizada estas duas buchas e me pediram 10 dias para entregar, vamos ver se agora resolve.....sao as buchas do lado da frente da balança....ela fica dificil de se localizar, talvez por isto so agora foi constatada.....

Luis Jordan, como era o barulho??? parecia vir debaixo do porta luvas??? um barulho em baixa velocidade, pista irregular???

rodrigo cardozo escreveu:

dmlimalima escreveu:Pois é...o meu tb tem uns barulhos estranhos....
principalmente em piso irregular e com baixa velocidade!
Quando tô saindo da garagem é um "nheco..nheco..." danado...
Maior barulho de suspensão torcendo e se retorcendo....
2 anos...10.500 km rodados.....

Douglas

Buchas do eixo traseiro... Acabei de trocar com 6.500km's...

Mas isso elimina as batidas secas que da para escutar dentro do carro?

JLM escreveu:Fala aí pessoal.
Boa noite.
O meu Pallas 2010 ta com 6 mil kms. Soca mto na trazeira... a impressão é que a pancada seca é quando a roda desce no buraco do piso... não qdo sobe...
Ainda não reclamei...
Abçs

É isso mesmo! Tem como resolver? Estou fora da garantia.

Obrigado.