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com o meu Pallas 08/09 flex troquei todo o conj. de boia de combustivel. Foi em garantia, eles encomendaram a peça e quando chegou agendei um dia, deixei de manhã e retirei depois do almoço. ficou zerado! Louvre - Taubaté - SP

O VTR esta travando o medidor de combustivel quando abasteço o carro.
Passei na concessionária hoje e colocamos o scanner para ler.
A impedãncia do leitor esta correta, mas para tirar a dúvida fizemos a limpeza da pista de leitura da boia, que estava um pouco oxidada.
Ja tive este problema em outros carros, principalmente flex.
Isso é resultado da correção do pH do álcool com soda. Os parâmetros de controle de qualidade do álcool são poucos, sendo um deles o pH, muitas vezes o álcool sai com pH baixo (acido) do processo industrial, para deixá lo dentro das especificações adiciona se soda que é extremamente básica, alcançando o pH ideal para o comécio.
Esta pequena manobra torna o álcool eletrocondutor(soda é sal), que acaba fazendo toda a bagunça nas leituras por impedância. Além disso a soda reage com varios metais causando a tal oxidação. Por fim quando mandar fazer limpeza dos bicos injetores pode observar os cristais brancos que estão depositados na extremidade, é soda que cristalizou durante a queima do álcool
Em tempo: Esta forma de corrigir o pH é legal? Não pois o alcool não deve ser capaz de conduzir corrente. Os fabricantes dos nossos automóveis os fabricam acreditando nesta especificação. Mas é um parâmentro ignorado no momentos da venda do produto às distrubuidoras.

Pessoal, grande abraço e espero ter contribuido para a compreensão deste fenômeno...rs.

Muito interessante sua explicação. Não conhecia o problema. Muito menos a causa para tal. Continue nos informando sobre o assunto se surgir algum dado novo. Valeu.

Putz minha vez de ser sorteado...completei o tanque ontem tudo certo...hj liguei o carro tava com meio tanque!
Vou esperar alguns dias e ver como se comporta o medidor de combustivel!

De tarde voltou a funcionar ....estranho....MELHOR! Custo 0

VTR2008 escreveu:De tarde voltou a funcionar ....estranho....MELHOR! Custo 0

Amigo, sem querer deixá-lo triste, mas o meu estava assim também, hora funcionava hora não e acabei tendo que trocá-la mesmo para resolver em definitivo o problema.

Tranquilo...vou pensar positivo! hehe

Mas tem no mercado livre o cara vendendo a bóia do combustível por R$ 89,00 e a Bomba por R$ 120,00!

nem é tanto preju quanto largar na concessionária e pagar pela peça original!

Olá, tudo bom gente? Eu tenho um C4 Pallas 2009, e agora ele começou a apresentar este problema, vocês saberiam me dizer se ainda está na garantia ou de quanto tempo é a garantia para este kit aí de bomba/boia?
Obrigado e até mais pessoal.

A garantia dos pallas é de três anos. Exceções são apenas as peças de desgaste natural, desde que a quilometragem já recomende, por si só a substitução, pneus, pastilhas, palhetas de limpador, etc.

Já marcador de combustível (bóia e bomba) não vejo como possam estar normalmente desgastadas num carro 2009, assim, é item coberto pela garantia.

Hmm, entendi, muito obrigado pela informação gente!