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puts, tb queria uma soluçao para a embreagem...

acho uma das embreagens mais duras q ja usei e acaba incomodando um pouco no transito dentro da cidade, que temos q pisar varias vezes....

apesar disso, o carro nao deixa a desejar em mais nada, pois anda muito !!!

*tenho inveja do cambio e embreagem do GOLF... por mais q seja um carro defasado , tem suas qualidades .

keke escreveu:puts, tb queria uma soluçao para a embreagem...

acho uma das embreagens mais duras q ja usei e acaba incomodando um pouco no transito dentro da cidade, que temos q pisar varias vezes....

apesar disso, o carro nao deixa a desejar em mais nada, pois anda muito !!!

*tenho inveja do cambio e embreagem do GOLF... por mais q seja um carro defasado , tem suas qualidades .

tem qualidades sim, mas nao anda...prefiro ficar com a embreagem dura e andar do que ter outras qualidades e andar junto com celta a 170km/h na estrada.....

abs !

Galera, estou fechando negócio num VTR mas tem uma coisa que me deixou com MUITO medo quando fiz o test drive no carro:

A embreagem é MUITO, EXTREMAMENTE dura, além de tremer o carro quando está tirando o pé, treme todo mesmo, seria isso normal?

Li alguns relatos aqui do pessoal, inclusive um amigo que foi junto comigo e é bem entendido de mecânica, me aconselhou olhar bem e levar num profissional porque ela aparenta estar desgastada (em função destes sintomas). Antes de comprar o carro, queria saber se realmente é desgaste de embreagem ou se é comum isso acontecer dela ser dura e tremer o carro pois realmente só notei isso até hoje em carros que estavam com a embreagem 'condenada'.

Tirando isso o carro é show, há um barulho na tampa do porta malas mas já vi aqui no C4C que colocando feltros ele para, de resto o carro está novinho.

PS: O carro que estou olhando está com 49mil km.

LRossi escreveu:Galera, estou fechando negócio num VTR mas tem uma coisa que me deixou com MUITO medo quando fiz o test drive no carro:

A embreagem é MUITO, EXTREMAMENTE dura, além de tremer o carro quando está tirando o pé, treme todo mesmo, seria isso normal?

Li alguns relatos aqui do pessoal, inclusive um amigo que foi junto comigo e é bem entendido de mecânica, me aconselhou olhar bem e levar num profissional porque ela aparenta estar desgastada (em função destes sintomas). Antes de comprar o carro, queria saber se realmente é desgaste de embreagem ou se é comum isso acontecer dela ser dura e tremer o carro pois realmente só notei isso até hoje em carros que estavam com a embreagem 'condenada'.

Tirando isso o carro é show, há um barulho na tampa do porta malas mas já vi aqui no C4C que colocando feltros ele para, de resto o carro está novinho.

PS: O carro que estou olhando está com 49mil km.

Eu não compraria esse carro não. Leia o tópico e demais posts do Romero sobre o assunto. Depois que o carro começa com essa tranqueira de vibração, ruído e pedal duro, nada faz com que volte a ficar bom, mesmo a substituição do kit de embreagem, coxim de motor e atuador de embreagem. Pois depois da substituição o problema acaba voltando.

Procure outro carro sem esse defeito.

- Essa é só minha opinião.

mmbdp escreveu:Eu não compraria esse carro não. Leia o tópico e demais posts do Romero sobre o assunto. Depois que o carro começa com essa tranqueira de vibração, ruído e pedal duro, nada faz com que volte a ficar bom, mesmo a substituição do kit de embreagem, coxim de motor e atuador de embreagem. Pois depois da substituição o problema acaba voltando.

Procure outro carro sem esse defeito.

- Essa é só minha opinião.

Mas esse problema afeta alguma coisa no desempenho do carro ou pode gerar algum problema sério? Ou seria só um inconveniente a se acostumar?

Se for se pegar pelo desempenho do carro do Romero, não afeta nada, pois o VTR dele só não voa por falta de asa.

Quanto a gerar problema mais sério não sei informar, mas mande uma MP para o Romero e veja se ele responde.

Tranquilo, obrigado pelas dicas.

Realmente to muito afim de pegar esse carro, espero que esse problema crônico da embreagem seja só "fachada" e não afete nada mesmo, em breve to fazendo parte do clube aqui ;)

LRossi escreveu:Tranquilo, obrigado pelas dicas.

Realmente to muito afim de pegar esse carro, espero que esse problema crônico da embreagem seja só "fachada" e não afete nada mesmo, em breve to fazendo parte do clube aqui ;)

isso é coisa do marcelo..heh

meu, o que afeta é a paciência...toda vez que sai trepida e me irrita !! está assim ha 2 anos e 5meses, o resto andava com a outra embreagem....logo vou trocá-la, pois andei em um que nao trepida NADA!

abs !

Pra quem está precisando trocar a embreagem, mandei fazer a do meu 307 2.0, que é a mesma dos Citroen 2.0, paguei 120 reais pra remanufaturar o disco e rolamento! Não troquei o Plato pois estava bom! Na FF embreagens, fica no taboão, estou usando há mais de um ano, sem problemas!

imperador escreveu:Opa...o meu VTR deu exatamente o mesmo problema...solucionei mandando retirar o cilindro auxiliar da embreagem e lubrificar por dentro...lubrificaram tb os garfos da embreagem, só para garantir...parece que resolveu...já se passaram uns 2 meses e está tudo normal...fiz o serviço numa oficina de confiança que é especializada em freio e embreagem aqui em Campinas..valor em torno de R$100,00 para o serviço. Só tem que ficar esperto pois o óleo deste cilindro é compartilhado com o freio...abraço!

@imperador,
Vc poderia indicar esta oficina que você foi? Meu C4P está na hora de trocar a embreagem e estou procurando uma loja para fazer o serviço com confiança.
Abraço!