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Tou me animando a colocar os milhas no meu GLX 09/10... tava na dúvida por conta dos faróis, mas se estes da Dakota servem, nem tenho o que pensar! Valeu a informação, amigo! Já vou orçar os suportes na autorizada, e ver se descolo a habilitação no Proxia junto da revisão dos 10k!

Pessoal, uma ajuda.

Quero trocar as lâmpadas pelas da philips h11, como tiro aquela mascara da frente dos fárois de neblina? alguem tem um DIY?

Obrigado!

"Mascara" você diz a parte de plastico que faz o acabamento na grade do parachoque?

Existe duas maneiras, removendo a proteção plastica embaixo do motor ou removendo o farol, mas esta descrito no tópico.

>>O primeiro passo é remover a parte plástica embaixo do motor, é so retirar os parafusos e soltar as duas presilhas. Atente no modo que ele fica encaixado para depois saber colocar denovo corretamente.

Obs: Será preciso uma chave 10 para remover um parafuso central.

>>Solte as molduras da grade, existe 3 presilhas grudando-a, primeiro solte a da extremidade e depois a inferior e superior, feito isso é so puxar. Para melhor se localizar veja na moldura que será colocada onde estão as presilhas.

Informação útil, bem útil pra mim hehehe!

Dúvidas: o que tem de diferente na linha 2010/2010 com relação a encaixe e chicote dos farois? Alugem teria fotos mostrando?

Onde estou tenho uma boa dificuldade para comprar na concessionária, pois são espertalhões. Alguem tem idéia do custo das molduras?

É pra já que vou fazer, afinal, instalar farol é muuuuuito mais fácil que fazer máquina pra industria hehehe!

Valeu!


Abs!!!

l4m4 escreveu:Informação útil, bem útil pra mim hehehe!

Dúvidas: o que tem de diferente na linha 2010/2010 com relação a encaixe e chicote dos farois? Alugem teria fotos mostrando?

Onde estou tenho uma boa dificuldade para comprar na concessionária, pois são espertalhões. Alguem tem idéia do custo das molduras?

É pra já que vou fazer, afinal, instalar farol é muuuuuito mais fácil que fazer máquina pra industria hehehe!

Valeu!


Abs!!!

Pois é... estou com o mesmo problema... tenho um Hatch GLX 10/11 e queria trocar o farol de neblina para colocar xenon.... esta diferença no chicote acarreta em que? Tem que cortar fio?

Essa é uma questão que não foi totalmente resolvida aqui, não tive a oportunidade ainda de verificar como é o chicote novo para poder esclarecer. Vocês não poderiam tirar alguma foto do conector e colocar aqui? Desta forma seria mais facil ajudarmos a resolver esse problema

PROBLEMA RESOLVIDO:

1) Farol de neblina modelo novo é de fato diferente, a lâmpada é meio arredondada e a qualidade do farol é muito inferior ao modelo antigo, sem contar que o custo da lâmpada é maior e mais difícil de encontrar "por aí" e a iluminação é realmente inferior. Conferi pessoalmente, além das informações passadas pelo vendedor de acessório (alías, cara gente boa demais, o melhor da área que já vi em qqer ccs)

2) É PERFEITAMENTE POSSÍVEL INSTALAR FAROL MODELO ANTIGO SEM ADAPTAÇÃO NA LINHA 2010 EM DIANTE, bastando para isso comprar um chicte adaptador original da própria Citroen que custa um valor baixíssimo: em torno de R$ 20,00 o que kit para os dois faróis. Assim sendo, não percam tempo colocando farol do modelo novo porque podem se arrepender.

A finalidade do farol de neblina novo para o C4 (aliás, C3 e Aircross também, demais não tenho certeza) se deve unicamente para cortar custos, visto que esse farol novo é muito simplificado e de menor qualidade comparado com modelo anterior. É "impossível" instalar xenon nesse farol novo.

Em resumo: o negócio é instalar farol de neblina antigo em qualquer modelo e para os que precisarem, usar o chicote adaptador. Abaixo a lista com os códigos das peças.
- Farol neblina modelo novo: 6208Q9
- Farol neblina modelo antigo: 6206E1
- Jogo molduras farol neblina s/ sensor obstáculo dianteiro: 7414JT
- Kit chicote adaptador farol neblina: LBRW004694

Resumindo: QUE MARAVILHA e viva os faróis modelo antigo e chicote adaptador baratinho baratinho!!!

Abraços!

Muito boa essa informações! Amanha vou editar o tutorial explicando as duas maneiras, com uma foto do neblina original e generico.

bb. será que no meu Pallas servem esses farois?
A moldura já comprei, agora preciso comprar os milhas.

Obrigado,

Pode comprar sem medo, não há variação entre os C4 na furação para instalar o farol de milha, em todos é possivel instalar. Existe uma diferença na qualidade do modelo paralelo para o original, mas totalmente justificavel pelo preço.