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juniorstam escreveu:Kkkkkkkk, o meu já VEIO com problema!! Sim, no dia seguinte em que peguei a barca, acionei, pela primeira vez os vidros traseiros, e o esquerdo fica estalando ao descer e ao subir. Em dois dias levarei pra resolver. Mas estou encantado com o carro. Deixou o 307 pra trás!

cara o meu acontece a mesma coisa, fui acionar o vidro traseiro esquerdo e ele fica dando estalos, vou voltar na concessionária e vê se eles concertam.

Olá a todos. Tenho um C4 Pallas com 58.000 km 08/08 que comprei com 29.000 km. Fiz a revisão dos 30000 km na css para extender a garantia de fábrica por mais 6 meses.

1) Após a revisão dos 30.000 km veio o problema dos trancos no câmbio automático. 22 dias sem o carro mas resolveram o problema. Desmontaram o câmbio e mandaram em uma loja especializada no AL4 aqui em SP. Sem problemas até agora. Sem custos, pois estava dentro da garantia. Preço do conserto fora da garantia: R$ 5.000,00.

2) Trinco do porta-malas sem acionamento manual. Só anda travado e só abre no controle remoto da chave. Perdi o prazo da garantia.

3) Vidro elétrico traseiro direito quando tento fechar ele volta um pouco e não fecha. Depois de umas 3 tentativas ele fecha, mas tenho que controlar a altura que ele parar um pouco antes, e em seguida consigo fechá-lo. Perdi o prazo da garantia.

4) Direção puxando para a esquerda. Levei numa loja da D´Paschoal aqui em SP e com o alinhamento eletrônico resolveu o problema. R$ 70,00. Fora da garantia. Na css não conseguiram alinhar a direção.

5) Barulho na correia dentada com 57.000 km. Troca da correia, rolamentos, extensor e bomba d´água. R$ 1.250,00. Problema resolvido.

6) Barulhos na suspensão. Os amortecedores já são do Peugeot 307. Vou verificar os batentes, buchas, coxins, borrachas das bandejas e etc. A oficina diz que resolve trocando alguma destas peças que devem estar gastas.

De resto o carro é só alegria. Muito confortável e seguro.

Abraços.

André Pichê escreveu:O carro é novo, mas rodo muito, está com 16000 com 6 meses de uso. Observei alguns barulhos e comentei na 1ª revisão, mas ainda não foram resolvidos. O pior é quando ando em paralelepípedo, parece algo no porta malas, mas não consegui identificar exatamente de onde vem o barulho de lata trepidando bem forte.
Outro problema foi o marcador de combustível que está descontrolado. Acabo de encher o tanque e a marcação não se altera, depois de um tempo desligado ele volta a marcar correto.

com o meu pallas acontece exatamente esses barulhos vindo da parte de tras do carro, mas ainda estou com 2300km rodados.

O do marcador de combustivel tambem ja aconteceu uma vez.