C4-Clube.com

Fabio Trima escreveu:Pessoal,
Na cidade não gostei muito o automatico... tenho os mesmos problemas aqui relatados por colegas do C4C, mais na estrada funciona ao agrado, acelerando e parando nas ocasiões certas.

Eu também percebi isso, o funcionamento na estrada é praticamente 100%, sendo que quando a chuva para o limpador para no mesmo instante. Já na cidade o funcionamento realmente não é tão bom assim.

Não funciona... totalmente descontrolado... uma m... e o pior... o do C3 da minha esposa funciona perfeitamente.

A cada dia q passa adoro mais esse forum!

outro problema de fabrica detectado, er auma duvida agora nao é mais: todos os C4 tem sensor de chuva doido.
O meu é igualzinho aos relatos dos amigos desse topico. Na estrada ainda nao peguei chuva, mas pelo menos funciona direito segundo os colegas.

E tambem concordo sobre oa cionamento do farol q o colega disse ( q nao convem a esse topico ), o farol acende em plena luz da manha....

Eu jah tive outros carros com sensor de chuva, posso dizer que não é e nunca será um sistema tao preciso...

POR QUE???

Porque a CHUVA nao eh "100% precisa", ou seja, as gotas nao caem uniformemente...entao como eh que Vcs querem que um sensor infravermelho c/ angulo de 45° em seu perimetro consiga "entender" uma chuva com tanta precisao???

Dai, vem o raciocinio logico, se for uma garoa ou chuva de respingos, vira meio q uma 'loteria', se cairem mais gotas coincidentemente no sensor, ae ele "entende" que a chuva eh mais forte do que realmente é...tbem acontece o contrario, pode ser q numa garoa nao caia tantas gotas perto do sensor, ou elas demorem a cair, dai demora pra acionar o limpador...

Tive uma BMW 120i que tinha o MESMO COMPORTAMENTO do sensor do chuva do Citroen C4 e familia. Tbem tinha Vectra GT de frota que tbem tinha um comportamento PIOR ainda... agora, ironia era o sensor de chuva do punto, que era o melhor de todos, pois tinha como regular a sensibilidade desse sensor pelo CB, mas tbem, nao era taaaaaooo bom assim, mas melhorava...

Resumo: irrita o sensor?? entao melhor nao ligar rsss....

Pessoal,

Tinha um 307 com sensor que é o m esmo que o C4. O meu C4 usei esses dias e tb nao gostei, mas o que sei é o seguinte.

Se o limpador estiver gasto e deixar um rastro ali perto do sensor, ele vai ativar.

No meu 307, quando o limpador estava novo, funcionava 100%, mas com o desgaste ficava ruim.

Como comprei o C4 há uns 2 meses e ainda não troquei o limpador ( palheta), não tenho como falar, mas deve ser isso no meu, tem que ficar 100% para ele nao se "enganar" e ativar.

Ele tem que ser ativado toda vez que se liga o carro, pois nem sempre vc quer que ele funcione, por exemplo quando vc está no posto de gasolina, no lava jato etc..