C4-Clube.com

Pessoal, estou precisando trocar os amortecedores do c4 hatch exclusive 09/10 2.0 aut

Qual amortecedor vocês indicam, tanto dianteiro como traseiro?? E onde comprar por um bom valor??

Qual o valor "justo" (caso não saibam o local) que eu devo pagar neles (unidade ou par).

Como não manjo nada, se puderem me passar o modelo EXATO, marca e etc seria muito bom. Se mandarem o link de alguma loja que venda é melhor ainda, pois tenho medo de acabar fazendo besteira e comprando algum errado!

edit:

Achei esses, não sei se são o modelo certo e se estão com preço bom:

Dianteiro: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... iginal-_JM
Traseiro: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... l13081-_JM

Fizeram o seguinte orçamento aqui na minha cidade, o que acham??



Valeu!

xereda escreveu:

eduardo signorelli escreveu:Bom dia, faz mais ou menos uns 6 meses, troquei os 4 amortecedores do meu c4 pallas, por amortecedores da NAKATA, os mesmo utilizados no 307.
Valores pagos o dianteiro R$ 250,00 cada e o traseiro R$ 217,00 cada, e a mão de obra foi feita pelo meu mecânico.
Realmente o carro é outro firme, ficou estável, parou de quicar como uma bola, e em curva ficou neutro, uma beleza.

Abraços.

Eduardo,

Parou o barulho de batida seca comum no C4 Pallas?

Obrigado.

Jackson, o meu é o Hatch. Bom, o que posso dizer é que melhorou, em termos de conforto e barulho absurdamente. Porém, como não tenho o Pallas, não sei se resolveria 100% no caso!

Abraços

eduardopks escreveu:

xereda escreveu:

eduardo signorelli escreveu:Bom dia, faz mais ou menos uns 6 meses, troquei os 4 amortecedores do meu c4 pallas, por amortecedores da NAKATA, os mesmo utilizados no 307.
Valores pagos o dianteiro R$ 250,00 cada e o traseiro R$ 217,00 cada, e a mão de obra foi feita pelo meu mecânico.
Realmente o carro é outro firme, ficou estável, parou de quicar como uma bola, e em curva ficou neutro, uma beleza.

Abraços.

Eduardo,

Parou o barulho de batida seca comum no C4 Pallas?

Obrigado.

Jackson, o meu é o Hatch. Bom, o que posso dizer é que melhorou, em termos de conforto e barulho absurdamente. Porém, como não tenho o Pallas, não sei se resolveria 100% no caso!

Abraços

Mais alguém?

Jackson

olá,

alguem já colocou molas traseiras para kit GNV pra tentar melhorar as batidas secas da suspenção do C4 pallas?? meu carro com 4 pessoas ele fica com a traseira muito baixa e bate muito e raspa em tudo,

estou pensando em colocar molas GNV pois tem uma capacidade de carga maior e acho que assim terei um carro melhor ainda mais quando estiver carregado com 4 pessoas mais bagagem....tive um vectra com esse mesmo problema de traseira baixa e com as molas para GNV foi resolvido



tem alguns modelos a venda no ML...

Pessoal, boa noite,

Fiz a suspensão inteira do meu VTR, gastei uma nota preta para isso!

Mandei trocar tudo, tudo mesmo, amortecedores turbo gás Cofap e também molas do 307.
É outro carro, não balança como se tivéssemos em uma centrifuga, está mais firme ainda nas curvas e também ficou mais alto, pois antes vivia enroscando na rampa da garagem.

A única coisa foi a batida seca na suspensão traseira que continua, até li este post que fala de um tal recal branco: viewtopic.php?f=18&t=1131

Mas não tive retorno, se alguém tiver fotos do tal espaçador para parar as batidas por favor postem para resolvermos esse problema.

Desde já agradeço.

Wlamor, se não for pedir muito gostaria que você nos relatasse as condições do carro e suspensão daqui há 03 ou 04 meses.

Assim dá pra deixar um feed back legal aqui no tópico.

Rodrigo,

Com certeza, sempre que eu perceber alguma mudança na suspensão posto aqui.

Você sabe alguma coisa do espaçador?

Att
Walmor

Ola, meu nome e juliano e sou novo aki, moro em samambaia distrito federal e acabei de trocar os 4 amortecedores do c4 pq tava foids,,, mole demais e batendo a traseira
O carro tava com 55 mkm e oleo vazando neles, traseiro somente pouca pressao, uma bostia msm.
Agora so tenho q arrumar o delay no acelerador q me mata de raiva aquele atraso.
Ja foi verificado q a valvula de acionamento dos batentes superiores( vvt )
Nao esta legal segu do aparelho de uma especializada aki de taguatinga norte df
Talvez esteje fora do ponto etc,,,
Mas voltando aos amortecedores, agora ficou bom, pelo menos isso afff

Troquei os amortecedores + kit's.
Tudo novo Kit's original + 04 Cofap TurboGás
Coloquei 04 Pneus Dunlop Sport LM
É outro carro, macio e silencioso.
Fica caro, mas acredito que o conforto paga o investimento.
Inté

PS - Amortecedores + Kit's C4 e 307 são os mesmos.

StanleyMelo escreveu:Troquei os amortecedores + kit's.
Tudo novo Kit's original + 04 Cofap TurboGás
Coloquei 04 Pneus Dunlop Sport LM
É outro carro, macio e silencioso.
Fica caro, mas acredito que o conforto paga o investimento.
Inté

PS - Amortecedores + Kit's C4 e 307 são os mesmos.

Uma dúvida,saiu mais barato usando do 307 invés do pallas?