C4-Clube.com

borges4994 escreveu:

Lugon escreveu:

borges4994 escreveu:A quem interessar , tenho um C4 Pallas(2011) com amortecedores originais de fábrica (Sachs / Argentina/Porcaria) e assim como alguns colegas aqui , o meu carro também tem o efeito io-io quando se passa em lombadas , pelo menos umas 2,5 vezes ele sobe e desce a traseira , vi alguns vídeos e resolvi arriscar , comprei o produto TTC Urethane Cushion , nem gosto de fazer propaganda , mas instalei apenas nas molas traseiras e passei pelas mesmas lombadas que sentia esse efeito io-io , não é que resolveu , agora ele ficou mais firme , na terça irei colocar na mola dianteira para ver o resultado , por enquanto estou testando assim para poder fazer um comparativo quando tiver nas 4 molas... é isso.

Borges, você notou se uso desse produto reduziu aquela barulheira na suspensão que ocorre quando o carro passa por asfalto mal cuidado? Em asfalto liso o meu é uma nave, mas é só sair dele que o carnaval começa.

Olá Lugon ,
a situação do meu carro é a seguinte : na suspensão dianteira tenho amortecedores Cofap(turbogas) do 307(Peugeot) , suspensão traseira amortecedores Sachs originais de fábrica , apenas 1 vez levei 5 pessoas no carro e senti essa batida seca de fim de curso da suspensão traseira por 2 vezes no caminho. Bom , depois que instalei o TTC cushion na traseira ainda não levei mais do que 3 pessoas , e ainda não bateu fim de curso , o que fiquei contente foi por conta do fim do efeito ioio ao passar por quebra-molas ou lombadas, e meu carro também raspava muito o engate , isso parou , pelo menos por enquanto (1 mês de uso) , a suspensão traseira é silenciosa mesmo em ruas de má qualidade , agora a suspensão dianteira faz um pouco de barulho sim , mas somente em ruas muito esburacadas , tenho a impressão as vezes de que tem alguma peça solta , o amortecedor Cofap é bem firme , aliado ao TTC na mola , o carro ficou muito firme na dianteira , diria até que perdeu um pouquinho(mínimo) do conforto na dianteira mas está com uma estabilidade incrível , mas sabe-se que o C4 já tem uma estabilidade muito boa , mas como disse mesmo com a peça na mola dianteira faz um pouco de barulho sim na dianteira.
Espero ter ajudado , grande abraço...

Rossellini escreveu:Galeera preciso de uma ajuda urgente, acabei de pegar um orçamento do meu carro e tomei um susto absurdo

DESCRIÇÃO QTDE PREÇO UN. TOTAL TEC
PEÇAS
OLEO P/ MOTOR SEMI SINTETICO 5,0 35,00 175,00 0 *
FILTRO DE OLEO 1,0 28,00 28,00 0 *
FILTRO DE AR 1,0 42,00 42,00 0 *
FILTRO DE COMBUSTIVEL 1,0 22,00 22,00 0 *
FILTRO ANTI POLEN A/C 1,0 45,00 45,00 0 *
BUJAO CARTER 1,0 8,00 8,00 0 *
JG. AMORTECEDOR TRASEIRO 1,0 680,00 680,00 0 *
BATENTE AMORTECEDOR TRASEIRO 2,0 100,00 200,00 0 *
JG. DE VELAS DE IGNICAO 1,0 98,00 98,00 0 *
LIMPEZA BICO + TBI + DESCARBONIZACAO 1,0 120,00 120,00 0 *
ADITIVO P/ RADIADOR 2,0 28,00 56,00 0 *
1.474,00
MÃO DE OBRA
MAO DE OBRA REVISAO 1,0 90,00 90,00 0
MAO DE OBRA SUSP + INJ + REINICIALIZACAO 1,0 250,00 250,00 0
340,00
PRISMA: TOTAL GERAL => 1.814,00

V1ctor escreveu:Instalei hoje os amortecedores da Cofap. Parece outro carro!
Adeus efeito canoa e desconforto.

Lugon escreveu:

V1ctor escreveu:Instalei hoje os amortecedores da Cofap. Parece outro carro!
Adeus efeito canoa e desconforto.

Melhorou a barulheira interna?