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O máximo é na segunda marcação

Rapaziada.

Problema resolvido!!!

O reboque chegou na hora marcada (8:00h), e chegamos na css 9:10h.

Falei com o Pedro que teria que tirar todo o óleo, e ele me disse que talvez não precisaria, mas o mecânico Leandro, que por sinal é bem atencioso e explicativo, fez questão de fazer o trabalho na minha frente, e falou que não foi ele quem fez essa cagada e sim um outro.
Ele me explicou e me mostrou o seguinte:
Que para chagar na marcação mínima, leva uns 4 litros, e da mínima para a marcação máxima, quase 1 litro.
E que esse óleo é mais escuro mesmo do que os outros, e por causa da turbina ele vai escurecendo mais ao longo to tempo de troca.
Tudo isso não levou mais do que 30 minutos.
O cara foi maneiro e me pediu desculpa pelo transtorno.
Valeu rapaziada!!

MARCOS MOURÃO escreveu:Rapaziada.

Problema resolvido!!!

O reboque chegou na hora marcada (8:00h), e chegamos na css 9:10h.

Falei com o Pedro que teria que tirar todo o óleo, e ele me disse que talvez não precisaria, mas o mecânico Leandro, que por sinal é bem atencioso e explicativo, fez questão de fazer o trabalho na minha frente, e falou que não foi ele quem fez essa cagada e sim um outro.
Ele me explicou e me mostrou o seguinte:
Que para chagar na marcação mínima, leva uns 4 litros, e da mínima para a marcação máxima, quase 1 litro.
E que esse óleo é mais escuro mesmo do que os outros, e por causa da turbina ele vai escurecendo mais ao longo to tempo de troca.
Tudo isso não levou mais do que 30 minutos.
O cara foi maneiro e me pediu desculpa pelo transtorno.
Valeu rapaziada!!

Boa noite.
Resolveu o problema do barulho da dianteira e da traseira quando molha?
O meu está muito perto da revisão, e vou exigir da CSS a solução.
Fora que quando vc tira o pé percebo um barulho que vem do motor e me disseram na CSS que são os selenoides do câmbio. Parece barulho de catraca de bicicleta quando para de pedalar...sei não.

Cara,

Na dianteira vão trocar os amortecedores. Tenho que aguardar chegar.

Na Traseira, disseram que era uma chapa térmica que estava amassada fora do lugar, e quando ela molhava, dilatava e por isso fazia o barulho. Até agora não fiz um teste pra valer.
Mas o "Grilo" na ventoinha voltou. Com certeza, eles colocam um "WD" por cima para resolver o barulho na hora, mas voltou o "Grilo" em uma semana. Pra mim, pode ser o rolamento da ventoinha. Quando for trocar os amortecedores vou dar uma dura nesses preguiçosos para fazerem o serviço direito.
Esse barulho do motor no meu não faz. Estão te enrolando.
Pede para ligarem outro motor, que esteja lá na Css, para vc ver se também tem esse barulho. Aí, vc desmascara eles.

Ok, obrigado!

MARCOS MOURÃO escreveu:Cara,

Na dianteira vão trocar os amortecedores. Tenho que aguardar chegar.

Na Traseira, disseram que era uma chapa térmica que estava amassada fora do lugar, e quando ela molhava, dilatava e por isso fazia o barulho. Até agora não fiz um teste pra valer.
Mas o "Grilo" na ventoinha voltou. Com certeza, eles colocam um "WD" por cima para resolver o barulho na hora, mas voltou o "Grilo" em uma semana. Pra mim, pode ser o rolamento da ventoinha. Quando for trocar os amortecedores vou dar uma dura nesses preguiçosos para fazerem o serviço direito.
Esse barulho do motor no meu não faz. Estão te enrolando.
Pede para ligarem outro motor, que esteja lá na Css, para vc ver se também tem esse barulho. Aí, vc desmascara eles.

Provavelmente vai acontecer o mesmo comigo. Este final de semana como estava chovendo coloquei até meu vizinho para dirigir para ver se achava de onde vem o barulho, parece ser da parte do meio do encosto, talvez seja o batente, pois quando seca para. Quanto ao barulho do motor, só escuto com o vidro aberto em rua sem barulho, tipo estando em segunda e você tira o pé do acelereador, faz um pouco e depois para. Mas vamos ver. Boa sorte a vc e obrigado.

Cara,

Estou quase desistindo do carro, porque simplesmente, as css não resolvem os problemas que já vieram no carro.

A minha paciência está acabando.

e ai ? vai fazer o que exatamente ?

Se até janeiro o carro não ficar zeradinho, tem 90% de chance de vender.
Comprei carro zero pra não ter muitos problemas, esse tá batendo recorde.

é... o problema vai ser a desvalorização..... mas fazer o que ?