C4-Clube.com

V1ctor escreveu:

Lugon escreveu:

V1ctor escreveu:Instalei hoje os amortecedores da Cofap. Parece outro carro!
Adeus efeito canoa e desconforto.

Melhorou a barulheira interna?

Sempre foi silencioso internamente.

A diferença é que agora não balança como antes.

Valeu!

Vc mudaram a calibragem depois da troca? To sentindo meio duro o carro e a direcao

Como todos os outros proprietarios, meu c4 tmb estava com efeito canoa, nos 40 mil KM o carro estava balançando muuuuuito ao passar por ondulações, fora o barulho no amortecedor na parte traseira.

Realizei a troca dos 4 amortecedores e kit da marca cofap turbogás. a mudança é RA DI CAL! Como tds dizem o carro fica zerado, o prazer em dirigir só aumenta. Recomendo a troca, com certeza!

Abs!

Alguém já ouviu falar sobre esse produto ?


http://www.ttcdobrasil.com/o-produto-2.php


Fiquei mto interessado em por no meu pallas

Moita escreveu:Alguém já ouviu falar sobre esse produto ?

http://www.ttcdobrasil.com/o-produto-2.php

Fiquei mto interessado em por no meu pallas

Já li alguma coisa sobre este produto aqui no fórum, mas já faz algum tempo, não me lembro em qual tópico.

Utilizando kit suspensão COFAP turbogas. Show de bola. Carro está firme.
Sugiro a loja Renomaxx para quem mora em Balneário Camboriú

Caros amigos do clube... como vao ? sou novo por aqui e acabei de comprar um Citroën C4 glx 2.0 automático hatch 2011/2012 (usado) e como estou precisando trocar os amortecedores procurei informações aqui... lendo esse tópico vi o excelente trabalho do "arr" em nos passar sua experiência na troca por amortecedores da Peugeot... porem, como o tópico é mais antigo gostaria de saber da galera se ainda é valida a troca pelo modelo que o nosso amigo falou.... amortecedor traseiro do 307 (5206V0)...
grande abraco a todos

brdias,
Obrigado pelas palavras.

O código ainda é válido, você pode consultar em http://carros.peugeot.com.br/precos-de-pecas/ , mas achei meio caro atualmente, R$ 474,76 a unidade, pode-se conseguir algum desconto, mas geralmente não passa de 5%.

Outro cuidado a tomar é que a peça pode vir francesa ou argentina (com o mesmo código), segundo os balconistas da concessionária, então vale a pena confirmar antes o que eles têm em estoque. O meu veio francês e já rodei mais de 70 mil km, continua perfeito.
Porém como o preço está salgado, acho que pode valer mais a pena trocar pelo Cofap Turbogás que o pessoal aqui no tópico também usou e gostou.
Só não vale pegar a peça original da Citroen que vem com uma calibração completamente fora de propósito.

ok Arr, obrigado pela rápida resposta e esclarecimento...

ao pessoal do Cofap Turbogas, podiam colocar a especificação deste item?!

grande abraco

Comprei meu C4 Hatch 2.0 Aut e em duas semanas odiei o comportamento dinâmico do carro, não passava segurança nenhuma em curvas, qualquer ondulação fazia o carro balançar, era terrível a sensação de barco, principalmente pra mim, que estou acostumado com meu Clio (que já é bom de curvas naturalmente) equipado com amortecedores Cofap turbo gás e molas EIBACH. Aproveitando os relatos daqui do fórum, não pensei duas vezes e mandei trocar os amortecedores traseiros pelos eficazes Cofap's Turbo Gás, valeu cada centavo dos R$ 542,20 pagos pelo par + R$80 de M.D.O, excelente resultado, o balanço excessivo acabou, descida de lombadas sem aquela queda e sem aquelas 20 mil balançadas subsequentes, balanço lateral condizente com a maioria dos carros, mesmo não trocando os dianteiros, o comportamento dinâmico fica 100 vezes melhor do que com os sachs argentinos originais, recomendo a troca!