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Bom dia galera.
Alguém sabe me dizer onde ficam os sensores para regular o farol do C4 VTR com xenon de fábrica...?
após rebaixar o carro, eles ficaram totalmente apontados para cima, cegando quem vem nas pista contrária!!!

nobru-7 escreveu:Bom dia galera.
Alguém sabe me dizer onde ficam os sensores para regular o farol do C4 VTR com xenon de fábrica...?
após rebaixar o carro, eles ficaram totalmente apontados para cima, cegando quem vem nas pista contrária!!!

Olá...
Tive o mesmo problema semana passada e postei no tópico viewtopic.php?f=22&t=5707&start=60#p136569

Então tive a solução que estava no tópico viewtopic.php?f=18&t=12995&hilit=regulagem+direcionais

Com certeza é a mesma peça que quebrou. no meu caso, foi o conector de um dos lados que fixei com um parafuso.

O problema que se o instalador não sabe que precisa desconectar a biela que une o sensor ao eixo, ela vai estourar ao soltar as molar do eixo traseiro.

Boa sorte. Caso não entenda as fotos lá, avisa que eu posto a solução que fiz.

Abraço e boa sorte....

kneotti escreveu:

nobru-7 escreveu:Bom dia galera.
Alguém sabe me dizer onde ficam os sensores para regular o farol do C4 VTR com xenon de fábrica...?
após rebaixar o carro, eles ficaram totalmente apontados para cima, cegando quem vem nas pista contrária!!!

Olá...
Tive o mesmo problema semana passada e postei no tópico viewtopic.php?f=22&t=5707&start=60#p136569

Então tive a solução que estava no tópico viewtopic.php?f=18&t=12995&hilit=regulagem+direcionais

Com certeza é a mesma peça que quebrou. no meu caso, foi o conector de um dos lados que fixei com um parafuso.

O problema que se o instalador não sabe que precisa desconectar a biela que une o sensor ao eixo, ela vai estourar ao soltar as molar do eixo traseiro.

Boa sorte. Caso não entenda as fotos lá, avisa que eu posto a solução que fiz.

Abraço e boa sorte....

Nossa, vou ver isso amanhã logo cedo!!! Acho que consegui entender sim... MUITO Obrigado kneotti...

Espero que a minha peça ainda esteja por lá, e não tenha "sumido" na mão do mecânico que fez o serviço!!!
Posto o resultado logo em seguida...
Um abraço.

não é nem má fé do mecânico.. é falta de conhecimento mesmo.... o ruim é ver debaixo do carro depois de rebaixar... tive que user o macaco para erguer e então conseguir chegar, mas o local é tranquilo...

kneotti escreveu:não é nem má fé do mecânico.. é falta de conhecimento mesmo.... o ruim é ver debaixo do carro depois de rebaixar... tive que user o macaco para erguer e então conseguir chegar, mas o local é tranquilo...

O meu está com suspensão a ar agora... então fica mais fácil!!! hehehe
Vou tentar ver hoje mesmo a noite!!!
muito obrigado pela ajuda!!!

nobru-7 escreveu:

kneotti escreveu:não é nem má fé do mecânico.. é falta de conhecimento mesmo.... o ruim é ver debaixo do carro depois de rebaixar... tive que user o macaco para erguer e então conseguir chegar, mas o local é tranquilo...

O meu está com suspensão a ar agora... então fica mais fácil!!! hehehe
Vou tentar ver hoje mesmo a noite!!!
muito obrigado pela ajuda!!!

massa!!!!!! muito mais fácil.... hehehe

kneotti escreveu:

nobru-7 escreveu:

kneotti escreveu:não é nem má fé do mecânico.. é falta de conhecimento mesmo.... o ruim é ver debaixo do carro depois de rebaixar... tive que user o macaco para erguer e então conseguir chegar, mas o local é tranquilo...

O meu está com suspensão a ar agora... então fica mais fácil!!! hehehe
Vou tentar ver hoje mesmo a noite!!!
muito obrigado pela ajuda!!!

massa!!!!!! muito mais fácil.... hehehe

Primeiramente gostaria de agradecer a vc (kneotti), por ter me mostrado onde estava a solução para o meu problema de 4 meses, resolvido em apenas 3 minutos!!!! HAHAHAHAHHAA

Cara a minha peça estava lá, só que solta em uma das pontas... Só apertei e ficou nova!!!!

Muito obrigado!!! de verdade... Agora posso ligar o farol, e não preciso mais ficar de farol de milha...

nobru-7 escreveu: Primeiramente gostaria de agradecer a vc (kneotti), por ter me mostrado onde estava a solução para o meu problema de 4 meses, resolvido em apenas 3 minutos!!!! HAHAHAHAHHAA

Cara a minha peça estava lá, só que solta em uma das pontas... Só apertei e ficou nova!!!!

Muito obrigado!!! de verdade... Agora posso ligar o farol, e não preciso mais ficar de farol de milha...

Só repassei a informação que tinha recebido do zeppelin. Informação guardada não serve para nada... Heheheheh.

Xenon fica muito lindo nesses carros, se o que eu comprar não tiver, vou atrás logo.

Tirem uma dúvida pra mim, como é Xenon original?

Sei que é 4300, mas é só no baixo, ou no alto e milha também?

Estou querendo colocar no meu, e gostaria de deixar o mais próximo do original.