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rrrmoraes escreveu:Tenho 1 inedita ... Tive um acidente com um motociclista que bateu de frente com o meu C4 acertando o parabrisa. Assim que ele bateu entrou em modo de segurança, levantando os parabrisas no meio do vidro como já disseram que é um modo de ser levantado para limpeza fazendo alguns comandos, porem é automatico em caso de acidente *nao testem rsrs. Na concessionaria disseram que é para segurar o impacto.
Essa eu realmente não conhecia...
Outra inedita é para quem tem o C4 solaris como é o meu, sempre que vc desliga o carro o teto solar fecha. Basta desligar e ja apertar qualquer botão de abrir o teto que ele não fechará com o carro desligado.
Show, também não sabia...
Outro interessante é que o meu sensor dianteiro sempre que tem um carro que reflete meu farol ele é acionado. Por ex: o gran siena tem uma faixa cromada na traseira, é parar atras dele com o farol ligado que o sensor dianteiro fica maluco apitando.
Alguns colegas já tinham relatado algo parecido aqui no Fórum, só não lembro se conseguiram solucionar/atenuar o problema...
Conversei com um responsavel pelos testes dos carros da Citroen e o mesmo disse que os C4s que tem aquelas bolinhas como o meu no acelerador, serve para distinguir que ele tem alguns cavalos a mais que o normal. A linha sport se diferencia apesar de todos 2.0 falarem que são 151 cv no alcool.
De que bolinhas estás falando??? Aquelas das pedaleiras??? Quase com certeza o CT da CCS "chutou" estas informações... De onde a montadora faria motores com diferenciação e não divulgaria... Temos relatos aqui no Fórum de um caso parecido, mas certamente se realmente ocorreu (maior potência do que a declarada), certamente seria um "problema" na linha de montagem, não uma regra...
*o do som que aumenta conforme a velocidade quero delisgar..como faço?
No computador de bordo...

rrrmoraes escreveu:Tenho 1 inedita ... Tive um acidente com um motociclista que bateu de frente com o meu C4 acertando o parabrisa. Assim que ele bateu entrou em modo de segurança, levantando os parabrisas no meio do vidro como já disseram que é um modo de ser levantado para limpeza fazendo alguns comandos, porem é automatico em caso de acidente *nao testem rsrs. Na concessionaria disseram que é para segurar o impacto.

Outra inedita é para quem tem o C4 solaris como é o meu, sempre que vc desliga o carro o teto solar fecha. Basta desligar e ja apertar qualquer botão de abrir o teto que ele não fechará com o carro desligado.

Outro interessante é que o meu sensor dianteiro sempre que tem um carro que reflete meu farol ele é acionado. Por ex: o gran siena tem uma faixa cromada na traseira, é parar atras dele com o farol ligado que o sensor dianteiro fica maluco apitando.

Conversei com um responsavel pelos testes dos carros da Citroen e o mesmo disse que os C4s que tem aquelas bolinhas como o meu no acelerador, serve para distinguir que ele tem alguns cavalos a mais que o normal. A linha sport se diferencia apesar de todos 2.0 falarem que são 151 cv no alcool.

*o do som que aumenta conforme a velocidade quero delisgar..como faço?

rrrmoraes escreveu:Tenho 1 inedita ... Tive um acidente com um motociclista que bateu de frente com o meu C4 acertando o parabrisa. Assim que ele bateu entrou em modo de segurança, levantando os parabrisas no meio do vidro como já disseram que é um modo de ser levantado para limpeza fazendo alguns comandos, porem é automatico em caso de acidente *nao testem rsrs. Na concessionaria disseram que é para segurar o impacto.
Acho que os limpadores não acrescentam nada na resistência dos parabrisas e que o tempo de resposta não é maior que o impacto, mas de qualquer forma não pretendo testar... :o)

Outra inedita é para quem tem o C4 solaris como é o meu, sempre que vc desliga o carro o teto solar fecha. Basta desligar e ja apertar qualquer botão de abrir o teto que ele não fechará com o carro desligado.
Legal.

Outro interessante é que o meu sensor dianteiro sempre que tem um carro que reflete meu farol ele é acionado. Por ex: o gran siena tem uma faixa cromada na traseira, é parar atras dele com o farol ligado que o sensor dianteiro fica maluco apitando.
Vou reparar, mas nunca percebi isto ao parar atrás de vectra ou gran siena.

Conversei com um responsavel pelos testes dos carros da Citroen e o mesmo disse que os C4s que tem aquelas bolinhas como o meu no acelerador, serve para distinguir que ele tem alguns cavalos a mais que o normal. A linha sport se diferencia apesar de todos 2.0 falarem que são 151 cv no alcool.
171 puro.

*o do som que aumenta conforme a velocidade quero delisgar..como faço?
Pelo CB, mas já tentei uma vez e não consegui.