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Ou se colocar combustível novamente tb logo volta ao normal. As vezes fica meses sem aparecer. Mas percebi q é combustível imagino q ruim.

Pessoal,

Adquiri um C4 VTR 2008/2009 com 75.000km na concessionária Bastille, no bairro Ibirapuera, em São Paulo/SP.

Ontem, dia 17/12, retirei o carro na concessionária e estava desconfiado sobre a quantidade de combustível existente no carro, visto que é comum por parte das concessionárias entregarem carros com tanque mais do que na reserva e você ficar na mão em dois, três quilometros a frente.

Antes de sair da concessionária, notei que o indicador do tanque de combustível possuía dois níveis e a autonomia indicava 120km. Como eu moro há 25km desta concessionária, decidi ir direto pra casa e encher o tanque no posto de combustível de minha confiança.

Durante o trajeto percebi que o sensor de autonomia estava meio maluco, reduzindo 5km de autonomia a cada 500 metros / 1km (mais ou menos).

Eis que, em plena Av. 23 de Maio e com um trânsito infernal, o carro começa a falhar e engasgar violentamente. Neste mesmo momento, a luz de injeção eletrônica acende no painel e a mensagem de "defeito no sistema de anti poluição" surge no computador de bordo.

Apesar de falhar bastante, o carro estava andando (se arrastando, em palavras claras). Consegui chegar em um posto de combustível (duvidoso, por sinal!) e coloquei 60 reais de aditivada. Esperei um tempo e segui caminho até em casa, onde o carro não apresentou falhas e seu comportamento estava normal, apesar da luz de injeção eletrônica permanecer acessa, assim como o aviso do sistema de anti poluição.

Cheguei em casa e enchi o tanque no posto perto de casa. Os sinais de problemas continuaram acessos, mesmo após chegar em casa, desligar o carro e ligá-lo novamente.

O curioso é que somando os dois abastecimentos que fiz, foram quase 58 litros (limite do tanque). Ou seja, o carro foi entregue no limite da reserva.

Li o tópico todo e já começo a me preocupar se o problema foi pelo fato da concessionária ter entregue o carro com pouca gasolina ou com algum combustível safado (desconfio até de álcool), ou ainda ser algum defeito de peça, como sonda lambda, sensor de pressão do coletor, velas, bicos, filtro ou bomba de combustível, como foi dito ao longo deste tópico.

Hoje vim trabalhar sem o carro e estou me planejando pra levar o carro na concessionária e verificar o código real do erro. Aliás, não sei se já levo em uma css/mecânica ou se rodo mais um pouco (visto que o tanque está cheio) e vejo o comportamento do carro.

Este foi o relato da primeira viagem com o carro dos meus sonhos, que já está gerando pesadelos. :/

Sobre a luz de injeção e do aviso no computador de bordo
Até o primeiro momento normal já que o carro apresentou vários defeitos por falta de combustível.
Tem uma relação de oficinas ou mesmo levar o carro na concessionária e pedir para zerar o código de erro, lógico após ver o relatório do que está acusando.
Feito isso ande com o carro e veja se volta o aviso.
Se voltar, vai ter que investigar as causas
Por andar com pouca gasolina durante um percurso longo pode ter causado sujeira na bomba, no filtro e nós bicos,
Aquecimento da mesma já que ela é refrigerada pelo próprio líquido gasolina ai andando com pouco causa super aquecimento e pode ate vir queimar.

Fica aqui o lembrete melhor uma gasolina ruim do que nenhuma o prejuízo é igual.

O meu c4 GLX 2007 aparece a mensagem e a luz da injeção e serviçe ficam acesas, mas o carro nao falha nem engasga, so a rotação que fica abaixo do 1x1000 depois que o carro esquenta.

O que poderia ser?

ESTOU COM MEU C4 PALLAS COM MESM PROBLEMA, DEFEITO NO SISTEMA ANTI POLUICAO, JA TROQUEI GASOLINA ,TESTEI A BOMBA DE COMBUSTIVEL ,TROQUEI VELAS, ELE ANDA BEM E NAO FALHA TUDO CERTO ,SENDO SOMENTE A LUZ DA INJECAO ACENDE E MENSAGEM ,ALGUEM TEM O MACETE DE TIRA ESSA MENSAGENS, JA TENTEI FAZER DA SEGUINTE FORMA, LIGA A CHAVE 4 VEZES , AI ELE APAGA MENSAGENS ,AMS DEPOIS DE HORAS VOLTA OU DIAS

To com o mesmo troblema. Como é este esquema de ligar a chave 4 vezes.
Tbm estava com um problema de baixo nivel de sistema de arrefecimento. Ai deu uma acelerada ate 5 rmp e a mensagem desapareceu e nunca mais voltou.

Amigos,

Após um ano com o carro e 75k km, fui sorteado na segunda feira ultima pela bendita msg!!! O carro não anda de jeito nenhum e na lenta está embolando absurdamente (sendo que ao pisar no acelerador, o carro simplesmente ignora o comando!). Amanhã o carro irá para a CCS...

Vamos ver no que vai dar.

Abs,

Galera,

Foi somente uma atualização de software!

Abs,

Limpei os bicos e dei uma geral no cabeçote, mensagem sumiu.

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