C4-Clube.com

Seguem as primeiras fotos da tampa do porta malas plotado em preto brilho.





Depois vou brincar com os emblemas e posto fotos com melhor qualidade.

Cara, não achei muuito show o resultado não, acho que por causa do teu film claro ! Poe um G5 por cima desse seu filme (G20 ou G35 né ?) que dai deve ficar show, parecendo que é uma peça toda de vidro !

Eh Serginho, escurecer o vidro foi a primeira coisa que pensei qndo vi o carro... Vou pensar sobre o assunto, mas primeiro vou ver se escureço as lanternas.

Vlw a sinceridade amigo.

Zeppelin escreveu:Eh Serginho, escurecer o vidro foi a primeira coisa que pensei qndo vi o carro... Vou pensar sobre o assunto, mas primeiro vou ver se escureço as lanternas.

Vlw a sinceridade amigo.

A questão das lanternas eu tenho uma ideia trabalhosa que eu queria por em prática: escurecer levemente toda ela, mas pintar os dois filetes da seta de preto mesmo, tipo G5, mas dai por dois filetes de LEDs laranjas por dentro. Acho que deve dar um efeito legal e melhorar o funcionamento (eu particularmente me incomodo com a parte vermelha que "acende" junto com a seta.

Sua idéia é boa, deve ficar legal.
O que penso é so escurecer um pouco o vermelho da lanterna, deixando vermelho escuro e a parte branca fumê. Parecido com do AraujoJr. viewtopic.php?f=26&t=9796&start=0
Leds para mim por enquanto ainda não.

Show de bola aquele carro, tem um outro aqui no clube, mas eu não lembro de quem, cinza chumbo, mas com a lanterna um pouco mais clara !
Mas tá ficando show o teu carro, se por o G5 e escurecer as lanternas vai ficar bem legal. Dai vai faltar só pintar aquele pedacinho da coluna dianteira (que nem fiz no meu carro) pra parecer um vidro inteiro do capô ao porta-malas hehehe

Tudo bom Zepellin?

Sou de Bhte também e gostaria de saber quanto ficou para plotar o teto do C4 e aonde foi, pois pretendo fazer o mesmo.

Outras dúvidas, a qualidade do material é boa? Risca fácil ou danifica a pintura? E a durabilidade? É facilmente reversível? Qual o telefone do instalador?

Agradeço desde já pela ajuda, contando com sua paciência para responder este inquérito, rsrsrsrs.

No mais, até o próximo encontro na pampulha.

Abraço.

marcospmorais escreveu:Tudo bom Zepellin?

Sou de Bhte também e gostaria de saber quanto ficou para plotar o teto do C4 e aonde foi, pois pretendo fazer o mesmo.

Outras dúvidas, a qualidade do material é boa? Risca fácil ou danifica a pintura? E a durabilidade? É facilmente reversível? Qual o telefone do instalador?

Agradeço desde já pela ajuda, contando com sua paciência para responder este inquérito, rsrsrsrs.

No mais, até o próximo encontro na pampulha.

Abraço.

Zeppelin escreveu:

pvdutra escreveu:Carro show amigo!Tenho um VTR,instalei oracal tb,mas ficou com recorte na parte traseira,atras da antena,se tiver um encontro de c4 em BH to dentro!E outra,essas capas de milha comprou na citroen?
To querendo colocar adesivo de fibra de carbono,mas nao sei quem faça em bh!
abs

Vlw cara!

Abri um tópico para marcar um encontro, passe por lá. viewtopic.php?f=31&t=10440

As capas eu comprei no ML, mas nos classificados do C4C também tem. Agora se vc quiser economizar e não tiver pressa, Ebay.

Ligue neste lugar para ver se eles plotam com fibra de carbono: http://www.plotagemfcr.com.br/

Abs.

Respondendo às perguntas, gostei dos 2 serviços que fizeram para mim, vcs poderão ver no encontro sábado que vem. Conversei com o cara e eles tb fazem plotagem em fibra de carbono. Tem que ligar lá para saber o preço.

Preço: R$80,00 teto + R$80,00 traseira.
Material: Oracal é um dos melhores vinis para este serviço, mas vinil tem que ter seus cuidados, pois risca e rasga facil.
Tomando cuidado é durável, não danifica a pintura e pode ser removido sem problemas.

Hoje com o carro limpo coloquei os emblemas e tirei fotos com o celular.

Zeppelin escreveu:

Legal dessa mala preta é que o chevron cresceu um monte ! Também gostei da nova disposição dos adesivos.
Uma ideia que eu tenho é comprar outro adesivo escrito C4 e pintar o C de vermelho pra "encaixar" ao lado do C4, pra dai virar um C4C, mas com as letras "originais".