C4-Clube.com

Nossa, esse jornalista aí merece um 10! Disse que o hatch é mais bonito que o VTR, e não vou criticar gostos, MAS, jornalista TEM que ser IMPESSOAL. Realmente o fato do cara ter diploma não vale mais nada.

foxmc escreveu:Nossa, esse jornalista aí merece um 10! Disse que o hatch é mais bonito que o VTR, e não vou criticar gostos, MAS, jornalista TEM que ser IMPESSOAL. Realmente o fato do cara ter diploma não vale mais nada.

Concordo. Hj em dia eh TRISTE ver tanta matéria falando asneiras... eu mesmo jah conversei com alguns reporteres de jornais e revistas de carros, e alguns nao tem a menor ideia sobre o que estao escrevendo. Uma reporter uma vez chegou a me falar que estava completamente perdida (ela estava escrevendo uma materia para a 4ROdas, mas ela escrevia tbm para outras revistas do grupo, revistas femininas etc)...nakela epoca a Abril fazia uns 'rodizios' entre os reporteres...mto bom isso hein??? rss...

O cara me fala que a versao de "entrada" do VTR custa 60 mil, enquanto que a versão de entrada do Hatch custa menos, 55,6 mil se não me engano tava lá.


Enfim, o cara sabe que a "versão de entrada" do VTR vem mais completa que a versão exclusive do hatch? isso ele nào deve saber... mas eh mais facil escrever antes e pesquisar depois.

Bem, eu digo e repito é uma grande perda pro mercado nacional, um carro injustiçado q merecia mais, agora q o futuro dele é incerto, pelo menos eu, fico com o meu até apodrecer, afinal dinheiro não é capim, mas estou p**o da cara e desgraçado da cabeça com a citroen... juntou isso com a palhaçada do encontro da fábrica... sei lá... acho q até a GM respeita mais os clientes... mas, é um carro de nicho e comprei ciente disso, vamos ver o q vem pela frente...

Prezados,

O site http://www.noticiasautomotivas.com.br informou hoje que a Citröen encerrou a importação do C4 VTR. Segue a notícia original:

Quem ainda quer comprar um C4 VTR terá de correr, pois a Citröen anunciou que deixa de importar da França o modelo mais esportivo da família C4. A marca francesa pretende focar as vendas nos modelos C4 hatch e sedã por aqui.
O modelo C4 VTR chegou ao Brasil em 2006 e se tornou uma das opções mais interessantes entre os hatch médios, devido ao seu grande pacote de equipamentos de série, além de seu visual mais esportivo e exclusivo.
Ainda restam nas concessionárias da Citröen cerca de 50 unidades. O C4 VTR ainda é vendido em duas versões, sendo uma básica por R$60.300 e outra mais completa por R$65.300.
Na versão básica, o modelo tem um pacote quase completo de itens de série, entre eles seis airbags, ABS, ESP, ar condicionado automático bi-zone, trio elétrico, controle de cruzeiro, entre outros.
O modelo ainda conta com faróis de xenônio auto-direcionais e bancos em couro na versão mais cara.
Com a saída do VTR, a Citröen vai intensificar a sua estratégia de vendas em cima do C4 com suas versões hatch, que custa de R$53.600 a R$75.200 e do Pallas, que vai de R$57.990 a R$76.050.

Fonte: Citröen.

Mais um grande automóvel que, com certeza, deixará saudades. Cuidemos bem dos nossos.

Abraço a todos,

Orivaldo

da-lhe repost!

Uni os Tópicos pela enésima vez.

Abs

Quando critiquei a Citroen aqui por desrespeitar o consumidor fui até banido do fórum... os carinhas apaixonados pelos carros tentando defender o indefensável...

É um absurdo! No início do ano disseram que o VTR continuaria! O presidente da Citroen disse isso... dá pra acreditar? Dá pra aceitar? É chamar todos os compradores de otários!!!

Citroen não é nicho... é lixo! Carros mal feitos... concessionárias péssimas... vendedores totalmente despreparados... todo mundo sabe disso, só não ve quem nao quer...

Torço pra falir!

marcusthedriver escreveu:Bem, eu digo e repito é uma grande perda pro mercado nacional, um carro injustiçado q merecia mais, agora q o futuro dele é incerto, pelo menos eu, fico com o meu até apodrecer, afinal dinheiro não é capim, mas estou p**o da cara e desgraçado da cabeça com a citroen... juntou isso com a palhaçada do encontro da fábrica... sei lá... acho q até a GM respeita mais os clientes... mas, é um carro de nicho e comprei ciente disso, vamos ver o q vem pela frente...

vc não foi banido???

jota escreveu:Quando critiquei a Citroen aqui por desrespeitar o consumidor fui até banido do fórum... os carinhas apaixonados pelos carros tentando defender o indefensável...

É um absurdo! No início do ano disseram que o VTR continuaria! O presidente da Citroen disse isso... dá pra acreditar? Dá pra aceitar? É chamar todos os compradores de otários!!!

Citroen não é nicho... é lixo! Carros mal feitos... concessionárias péssimas... vendedores totalmente despreparados... todo mundo sabe disso, só não ve quem nao quer...

Torço pra falir!

marcusthedriver escreveu:Bem, eu digo e repito é uma grande perda pro mercado nacional, um carro injustiçado q merecia mais, agora q o futuro dele é incerto, pelo menos eu, fico com o meu até apodrecer, afinal dinheiro não é capim, mas estou p**o da cara e desgraçado da cabeça com a citroen... juntou isso com a palhaçada do encontro da fábrica... sei lá... acho q até a GM respeita mais os clientes... mas, é um carro de nicho e comprei ciente disso, vamos ver o q vem pela frente...

Calma Galera. O VTR não vai perder mais valor do que já perde normalmente, por conta da paralização temporária da sua importação. A Citroën continua no Brasil, o Pallas e o Hatch continuam normalmente no mercado, e a manutençao dos modelos VTR segue normalmente como sempre. Vamos aguardar um pouco, que a importação deste incrível modelo, uma hora será retomada.

Abs