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El Guapo escreveu:Stefan, o visor do painel é assim mesmo, ele é "transparente" para que seja iluminado naturalmente quando as condições permitirem, caso esteja escuro, um sensor de luminosidade aciona a luz do visor para que o painel não fique escuro, bem bolado não acha ?

Muito bem bolado! E de repente ainda tira a atenção dos pivetes em relação a meu gps... rs

Aliás, por falar em GPS, a tomada 12V do carro fica longe assim como no meu ex carro. Tomara q consiga fixá-lo no meio do painel.

Obrigado pela ajuda El Guapo,

Stefan.

Eu adicionaria a essa lista algo que considero muito importante, ventilador, ele desliga com o carro desligado, se eu paro pra aguardar alguem, ou levo minha esposa a algum lugar e quero ficar esperando no carro tenho que deixar ele ligado pro ventilador funcionar... achei ridiculo isso, no meu antigo fiesta 1.0 e no meu gol 1.0 anterior ambos eu podia acionar o ventilador com a chave meia virada... num dia de chuva nem pensar em ficar dentro do carro desligado, num dia quente nem pensar tbm, num dia com temperaturas amenas deixo o vidro aberto e fico mais exposto a um assalto.... acho bem ruim isso.

O carro continua agradando. Entretanto, considero o ventilador barulhento. Em piso irregular, a suspensão traseira me parece um pouco barulhenta. O carro, até mesmo pelo tamanho, está longe de ser econômico, mas, para mim, O GRANDE DEFEITO da linha C4 é o câmbio automático. Antiquado, dá trancos, especialmente nas desacelerações, e, principalmente, possui apenas 4 marchas.